九堡站與杭海金座的地下連通通道。

杭州地下互聯(lián)互通不斷“上新”。地鐵1號線九堡站D出入口與杭海金座之間的地下連通工程已順利打通，計劃11月29日開放。

“這個地下連通通道長10.3米、寬5.8米，看似規(guī)模不大，但發(fā)揮的作用不小。”通道建設(shè)單位上城區(qū)城市建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“開通后，市民可直接從九堡站D出入口走到杭海金座負(fù)二層的社會停車場，這里有1100多個車位，還可直達(dá)杭海金座下沉庭院的地下商業(yè)區(qū)?！?/p>

記者粗略測算，從九堡站D出入口乘坐扶梯到達(dá)地面，再走到杭海金座3幢，要比從地下連通通道穿行多走約50米。“今后，員工乘坐地鐵來上班可以避免日曬雨淋！”即將入駐杭海金座辦公的某企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“現(xiàn)在已經(jīng)在裝修辦公區(qū)了，希望能早日搬過來?！?/p>

據(jù)了解，作為上城城發(fā)集團(tuán)打造的上城區(qū)總部經(jīng)濟(jì)園區(qū)，杭海金座已于7月底交付使用。

目前，杭州地鐵運(yùn)營里程已達(dá)516公里，地鐵四期正在如火如荼地建設(shè)中，地下互聯(lián)互通也在持續(xù)推進(jìn)，將形成重點(diǎn)區(qū)域地下步行網(wǎng)絡(luò)。2022年，市建委編制了《杭州市重點(diǎn)區(qū)域地下公共連通空間設(shè)計導(dǎo)則（試行）》，為提升地下空間設(shè)計提供技術(shù)支撐；2023年又積極開展了杭州市地下空間重點(diǎn)區(qū)域地鐵站與周邊地下公共設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)規(guī)劃研究，梳理形成地下連通通道建設(shè)三年計劃（2023—2025年），共計80余個通道項目，并滾動推進(jìn)實(shí)施。

地下連通通道建設(shè)作為重要的民生工程，關(guān)系到百姓出行的便利性、舒適性，也是城市品質(zhì)的重要體現(xiàn)。“通過這些互聯(lián)互通項目的建設(shè)，可加強(qiáng)地鐵與其他交通方式的換乘，緩解城市重點(diǎn)區(qū)域交通擁堵，同時將客流帶入地下商業(yè)設(shè)施，增加活力和人氣。”市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，杭州地下連通通道的建設(shè)將堅持以人為本、安全高效的理念，持續(xù)加強(qiáng)地鐵站周邊地下空間的互聯(lián)互通，增強(qiáng)市民的獲得感、滿意度。