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聚焦長(zhǎng)三角

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上海10萬(wàn)噸綠色甲醇項(xiàng)目創(chuàng)造多個(gè)第一,拿下歐盟綠色通行證,減碳率達(dá)80%

  最近,上海10萬(wàn)噸級(jí)綠色甲醇項(xiàng)目迎來(lái)重大里程碑,目前已取得原料供應(yīng)、甲醇生產(chǎn)和貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)加注ISCC EU與PLUS全流程雙認(rèn)證證書,這意味著滬產(chǎn)第一桶綠色甲醇得到了歐盟乃至全球市場(chǎng)的“綠色認(rèn)證”。

  該項(xiàng)目由申能集團(tuán)、城投集團(tuán)、華誼集團(tuán)和上港集團(tuán)等四家市屬國(guó)企攜手推進(jìn),是上海市首個(gè)本地綠色甲醇產(chǎn)能項(xiàng)目,也是目前國(guó)內(nèi)生物天然氣制備綠色甲醇產(chǎn)能規(guī)模最大項(xiàng)目,同時(shí)成為全球以單一城市濕垃圾等廢棄物資源為原料制備綠色甲醇的單體規(guī)模最大項(xiàng)目。

  項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,上海10萬(wàn)噸級(jí)綠色甲醇項(xiàng)目采用生物質(zhì)甲醇路線,以上海市城市濕垃圾、畜禽糞污等發(fā)酵、提純產(chǎn)生的綠色生物天然氣為原料,引入上?;^(qū)3臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的綠電,采用質(zhì)量平衡法,依托華誼合成氣供應(yīng)及配套項(xiàng)目的制氣裝置。與常規(guī)的化石燃料制備甲醇路線相比,該項(xiàng)目平均碳排放強(qiáng)度減碳率高達(dá)80%,能夠滿足上海港國(guó)際航運(yùn)船舶對(duì)綠色燃料的加注需求,有力地推動(dòng)和支撐上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。

  制備工藝和項(xiàng)目建設(shè)只是綠色甲醇商業(yè)化的第一步,拿下全球市場(chǎng)的通行認(rèn)證才是上海港加注能力的“金字招牌”。

  據(jù)悉,ISCC(國(guó)際可持續(xù)發(fā)展和碳認(rèn)證體系)認(rèn)證是當(dāng)前國(guó)際公認(rèn)和最為通用的一種認(rèn)證體系,其中,ISCC EU認(rèn)證是綠色產(chǎn)品進(jìn)入歐盟能源市場(chǎng)的強(qiáng)制認(rèn)證,適用于歐盟可再生能源指令(RED Ⅱ)中規(guī)定的生物燃料、生物液體和生物質(zhì)燃料等產(chǎn)品的可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)要求。ISCC PLUS認(rèn)證適用于歐盟以外的能源和各種化工品、塑料、食品等產(chǎn)品,在全球范圍內(nèi)擁有極高的認(rèn)可度。

  “拿下ISCC EU與PLUS全流程雙重認(rèn)證,意味著加注項(xiàng)目生產(chǎn)的綠色甲醇,準(zhǔn)許進(jìn)入歐盟市場(chǎng),還能幫助上海港規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)并參與碳減排交易?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,相當(dāng)于滬產(chǎn)綠色甲醇拿到了參與全球競(jìng)爭(zhēng)的綠色通行證。

  今年年底前,上海10萬(wàn)噸級(jí)綠色甲醇項(xiàng)目將建成投產(chǎn),并計(jì)劃于2026年春節(jié)前完成上海本地綠色甲醇的上海港首單加注。(解放日?qǐng)?bào) 查睿)

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