9月17日，2列滿載日用百貨、電器元件、新能源設(shè)備等出口貨物的中歐班列先后從義烏西站駛出，標(biāo)志著2025年浙江中歐班列(含中亞方向)累計(jì)開行(去程)突破1000列。

　　今年，浙江中歐班列開行情況持續(xù)向好，較去年突破1000列(去程)整整提前了1個(gè)月。光伏板、新能源汽車、跨境電商商品等中國制造的高附加值貨品，持續(xù)不斷通過“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)抵海外，為我國保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全、穩(wěn)定與暢通提供了有力支撐。

　　“我們公司常年與俄羅斯莫斯科保持進(jìn)出口貿(mào)易往來，由于地理位置原因，義烏與莫斯科兩地間空運(yùn)省時(shí)，但費(fèi)用最高；汽運(yùn)方便，但貨物在途時(shí)間受天氣影響較大，費(fèi)用也較中歐班列高出不少；中歐班列是三個(gè)選項(xiàng)里最具性價(jià)比的選擇?！绷x烏市冪卡進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理米卡說，目前通過空運(yùn)從義烏發(fā)貨至莫斯科的運(yùn)價(jià)是中歐班列的5倍左右，且中歐班列受天氣影響小，綜合優(yōu)勢明顯。

　　浙江中歐班列自2014年11月18日首開(中國義烏-西班牙馬德里)，近11年來，相繼開通26條線路，班列輻射亞歐大陸英、法、德、西、俄等50多個(gè)國家、160余座城市。

　　上鐵集團(tuán)杭州鐵路物流中心營銷部經(jīng)理郭博文介紹，今年以來，杭州鐵路物流中心積極對接企業(yè)客戶需求，了解掌握備貨、發(fā)貨、投放時(shí)間時(shí)段，提前制訂班列開行計(jì)劃，確保貨物能夠按時(shí)、按計(jì)劃送抵各自目的地，“目前，浙江中歐班列吸引了包括光伏組件、精密儀器、船舶內(nèi)燃機(jī)配件、汽車零配件等大量高附加值貨源，自開行以來發(fā)送貨物累計(jì)超78萬標(biāo)箱。”(杭州日報(bào) 通訊員 胡曉煒 樓林軍 記者 楊怡微)