9月8日，潮新聞記者從浙江海事局獲悉，9月5日-6日，浙江海事部門對杭州、紹興、嘉興等地新建的5艘集裝箱、挖泥船開展建造檢驗(yàn)監(jiān)督，過程中，海事專家對新造船舶檢驗(yàn)項(xiàng)目的完成性、船圖一致性情況等內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場檢查，對上述船舶開出了船舶駕駛位置視野不滿足法規(guī)要求，船舶未使用低播焰材料等24缺陷，并同步通報(bào)給了相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

　　據(jù)悉，這是自新版《船舶檢驗(yàn)監(jiān)督管理規(guī)定》生效以來，浙江省開展的首批次船舶建造檢驗(yàn)監(jiān)督工作。

　　對新建船舶的建造檢驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督，是促進(jìn)船舶檢驗(yàn)工作規(guī)范健康發(fā)展的重要舉措，過去一艘船建完可能由于建造過程中的程序缺失造成存在難以整改的“先天”問題，給安全生產(chǎn)帶來巨大安全隱患，如今對船舶的檢驗(yàn)過程進(jìn)行再監(jiān)督，能夠進(jìn)一步降低船舶在建造過程中存在的固有缺陷風(fēng)險，有效提高船舶本質(zhì)安全水平。

　　為保障船舶建造檢驗(yàn)監(jiān)督工作順利開展，提升浙江省船舶建造檢驗(yàn)監(jiān)督工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，浙江海事部門系統(tǒng)分析了船舶建造檢驗(yàn)工作流程，制定了在船舶建造安放龍骨、開工條件檢查、下水條件檢查等節(jié)點(diǎn)適合轄區(qū)特點(diǎn)的通用檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查表，對船舶建造檢驗(yàn)監(jiān)督的模式、介入的時間節(jié)點(diǎn)確定了統(tǒng)一的指導(dǎo)意見和程序要求。同時，為應(yīng)對杭州、紹興、嘉興三地造船數(shù)量較大、新船型較多的情況，海事部門成立船檢專班，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)執(zhí)法力量，確保船舶建造檢驗(yàn)監(jiān)督工作有序開展。

　　“浙江省在建和營運(yùn)船舶種類豐富，包括氫能源船、LNG動力船、鋰電池船和智能船等新型船舶，這些船舶具有建造規(guī)范生效時間相對較短和實(shí)際運(yùn)用較少的特點(diǎn)，針對這些船舶的建造監(jiān)督，我們將聯(lián)系船舶設(shè)計(jì)單位、檢驗(yàn)單位和業(yè)內(nèi)專家，開展研討調(diào)研，逐步提高浙江省船舶建造檢驗(yàn)監(jiān)督能力，進(jìn)一步促進(jìn)地方航運(yùn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和船舶檢驗(yàn)高質(zhì)量發(fā)展。”浙江海事局船舶處副處長黃鵬程表示。(潮新聞? 記者 李沐子 于瓅)