走進(jìn)位于杭州市錢塘區(qū)的廣汽乘用車(杭州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣乘杭州公司”)的展廳，首先吸引人目光的是一輛傳祺GS4 PLUS拆解車——拆解車完整地展示了車上的零部件和車身每個(gè)部位所用的材料硬度。

　　“乘員艙內(nèi)高強(qiáng)度鋼板使用比例高達(dá)95%，其中A柱B柱等關(guān)鍵部位使用了屈服強(qiáng)度高達(dá)1500MPa(兆帕)的超高強(qiáng)度鋼，是奧運(yùn)鳥巢鋼板強(qiáng)度的3.2倍。而前機(jī)艙反而采用強(qiáng)度略低的一般強(qiáng)度鋼材，主要是為了撞擊時(shí)吸能，避免‘硬碰硬’，保護(hù)乘員艙內(nèi)人員的安全?！睆V乘杭州公司工作人員介紹。

　　2016年，廣乘杭州公司在錢塘區(qū)成立。到2022年，該企業(yè)年度工業(yè)總產(chǎn)值超百億，同比增長(zhǎng)57%，創(chuàng)歷史新高。目前，錢塘區(qū)集聚了3大整車(吉利、福特、廣汽)、5大品牌(吉利、福特、林肯、廣汽傳祺、合創(chuàng))以及60余家汽車整車及零部件企業(yè)。2022年，該區(qū)汽車及關(guān)聯(lián)制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)766億元，汽車產(chǎn)量23.2萬(wàn)輛，占杭州整車產(chǎn)量超90%。錢塘區(qū)已初步形成了“一核、三擎、多點(diǎn)”的汽車產(chǎn)業(yè)總體布局，在全域多個(gè)點(diǎn)位打造科創(chuàng)引擎和汽車服務(wù)中心，完善了“研發(fā)—生產(chǎn)—供應(yīng)—銷售—服務(wù)”全鏈條汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

　　“未來，我們還將聚焦節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵核心零部件、汽車后市場(chǎng)等領(lǐng)域，面向全國(guó)全球招大引強(qiáng)，力爭(zhēng)集聚一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型龍頭企業(yè)。”錢塘前進(jìn)智造園管理辦公室副主任沈吉吉介紹，錢塘正加快汽車產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”建設(shè)，構(gòu)建集研發(fā)、制造、銷售、后市場(chǎng)為一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，加快打造以新能源汽車轉(zhuǎn)型為依托的汽車及零部件千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

　　近年來，圍繞“先進(jìn)”二字，錢塘引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入力度，提升企業(yè)科技創(chuàng)新實(shí)力，促使企業(yè)不斷向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)?！凹X塘基地僅焊裝車間就使用了近350臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)到90%；杭州長(zhǎng)安民生物流有限公司進(jìn)口美國(guó)DTG公司全自動(dòng)化輪胎裝配線，結(jié)合下線堆垛機(jī)器人、自動(dòng)發(fā)運(yùn)排序系統(tǒng)等自動(dòng)化設(shè)備和先進(jìn)信息系統(tǒng)，創(chuàng)新‘智造+物流’模式，為汽車主機(jī)廠提供智能化輪胎裝配及配送服務(wù)?！鄙蚣e例道。

　　創(chuàng)新是發(fā)展的第一動(dòng)力。在錢塘區(qū)，還有許多未來產(chǎn)業(yè)落地開花，為產(chǎn)業(yè)興城添動(dòng)力。

　　來到錢塘科技創(chuàng)新中心，可以體驗(yàn)到許多人機(jī)交互系統(tǒng)和可穿戴健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。“比如我們這個(gè)智能健康方向盤，它可以對(duì)駕駛?cè)藛T心率、呼吸率、疲勞程度、壓力、焦慮等指標(biāo)進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)預(yù)警?！卞X塘科技創(chuàng)新中心副主任王顯介紹，當(dāng)駕駛員雙手握住方向盤時(shí)，方向盤就會(huì)搜集信息，并將這些信息實(shí)時(shí)顯示在屏幕上。

　　“當(dāng)前，我們一些人機(jī)交互系統(tǒng)、可穿戴健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)投入生產(chǎn)和使用，涉及穿戴的部分通常輕薄柔軟并且零負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)信息、環(huán)境與人的高效共融。部分智能應(yīng)用已在公交公司開展試點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)公交司機(jī)各項(xiàng)生理指標(biāo)，規(guī)范駕駛行為，也避免了危險(xiǎn)駕駛。”王顯說。

　　錢塘科技創(chuàng)新中心于2019年落地，打造了“三位一體”的國(guó)家任務(wù)承載平臺(tái)、融合創(chuàng)新轉(zhuǎn)化平臺(tái)、科創(chuàng)資源導(dǎo)入平臺(tái)，建立跨領(lǐng)域、跨體制協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮著獨(dú)特的創(chuàng)新引領(lǐng)作用。近年來，該中心圍繞先進(jìn)電子與智能技術(shù)開展前沿創(chuàng)新，構(gòu)建從基礎(chǔ)研究到技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的開放式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，打造高端創(chuàng)新技術(shù)帶和產(chǎn)業(yè)集群，全力支撐浙江“三大科創(chuàng)高地”建設(shè)。

　　“當(dāng)前，我們?cè)谛乱淮≈悄苄酒c微系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了‘彎道超車’，多個(gè)性能指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先?！蓖躏@介紹，此外在運(yùn)動(dòng)健康、智慧醫(yī)療、智能交通等領(lǐng)域，中心的創(chuàng)新研發(fā)也具備巨大應(yīng)用潛力。截至目前，錢塘科技創(chuàng)新中心累計(jì)專利申請(qǐng)共162件，其中發(fā)明142件、實(shí)用新型18件；累計(jì)專利授權(quán)共39件，其中發(fā)明23件、實(shí)用新型15件。