企業(yè)需要配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施未建成、未經(jīng)驗收或者驗收不合格,建設(shè)項目即投入生產(chǎn)或者使用怎么辦?
鳳凰網(wǎng)江蘇了解到,新的《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》規(guī)定:不光罰企業(yè),還得罰個人!
據(jù)了解,南京環(huán)保部門今年4月份對違反規(guī)定的南京英德利汽車有限公司處罰41萬元,同時對項目負(fù)責(zé)人張某處罰8萬元,這是市局首次對建設(shè)項目違法實行雙罰制。
什么叫雙罰制?
據(jù)了解,曾經(jīng)的《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》中,對于企業(yè)違反環(huán)保法律法規(guī)規(guī)定,需要配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施未建成、未經(jīng)驗收或者驗收不合格,建設(shè)項目即投入生產(chǎn)或者使用等行為,僅對企業(yè)進(jìn)行處罰。2017年10月1日,經(jīng)過修訂后的《條例》正式施行。修訂后的《條例》明確了雙罰制,即依據(jù)國務(wù)院《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》第二十三條第一款的規(guī)定,對需要配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施未建成、未經(jīng)驗收或者驗收不合格,建設(shè)項目即投入生產(chǎn)或者使用的違法行為,不但對企業(yè)處20萬元以上100萬元以下的罰款,對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員,也處5萬元以上20萬元以下的罰款。
“不僅處罰企業(yè),還要處罰企業(yè)責(zé)任人,”南京市環(huán)境監(jiān)察總隊執(zhí)法人員表示,“這有利于降低企業(yè)負(fù)責(zé)人和其他責(zé)任人參與、縱容違法行為的可能性。”
項目違規(guī)公司個人雙雙受罰
據(jù)執(zhí)法人員介紹,今年4月10日,南京市環(huán)保局執(zhí)法人員對南京英德利汽車有限公司進(jìn)行現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn):該公司位于南京市六合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),主要經(jīng)營專用汽車技術(shù)研發(fā)、汽車改裝、汽車配件等業(yè)務(wù)。該公司專用車項目于2014年7月開工建設(shè),2015年8月建成投產(chǎn),但環(huán)評至今未獲得環(huán)保部門的審批,也未辦理三同時驗收手續(xù),違反了建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理制度。
4月13日,南京市環(huán)保局對依法對該公司下達(dá)了責(zé)令改正違法行為決定書,并對違法項目切割、施膠工段實施查封,責(zé)令該企業(yè)停產(chǎn)整治。同時依據(jù)國務(wù)院《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》第二十三條第一款的規(guī)定,對該公司下達(dá)了罰款41萬元的行政處罰決定,對項目負(fù)責(zé)人張某下達(dá)了罰款8萬元的處罰決定,目前該公司和個人均已繳納了處罰款。