濱江區(qū)引進的水陸兩棲全地形救援車。

蕭山戴村鎮(zhèn)的山洪災(zāi)害聲光電監(jiān)測預(yù)警設(shè)備。

遭遇臺風(fēng)降雨，如何做好防汛搶險工作，是對各部門和地區(qū)的一次“大考”。防汛工作千萬條，科技賦能是關(guān)鍵一條。無論是“預(yù)”字當(dāng)先，還是“搶”字為要，加強科學(xué)管理，提高科技支撐能力，才能更好掌握防災(zāi)救災(zāi)的主動權(quán)。為此，我市各地紛紛上新各類“黑科技”，列隊待命，時刻準(zhǔn)備上陣。

在濱江區(qū)，為應(yīng)對“竹節(jié)草”，兩名“特種兵”已悄然就位——排澇機器人與水陸兩棲全地形救援車，將是今年濱江防御臺風(fēng)的秘密武器。

“人員‘零接觸’積水，搶險效率翻倍，這就是科技帶來的底氣！”濱江區(qū)綜合行政執(zhí)法局防汛工作人員黃漢剛介紹道，眼前這臺名為“大水?！钡呐艥硻C器人，是針對城市地下空間排澇救援的智能設(shè)備，它自帶動力，全液壓驅(qū)動，無任何強電，可上下樓梯，具備極強的越野越障能力；最令人稱道的是其“單兵作戰(zhàn)”能力，“100米外可以實現(xiàn)遠程遙控，這樣就能遠遠地指揮它進入隧道等危險積水區(qū)自動排澇?！秉S漢剛說，“水位下降后，只需遙控器一點，它就能自行‘走’向更深水域，不需要人力冒險搬運設(shè)備！”

另一邊的水陸兩棲全地形救援車，則是應(yīng)對抗洪搶險與復(fù)雜地形的全能戰(zhàn)車?！斑@輛車需要一名駕駛員，陸地可載8人，涉水可載6人?！秉S漢剛指向電子指揮大屏，上面顯示的全區(qū)風(fēng)險底數(shù)正不斷動態(tài)更新，11處下穿涵洞、4條隧道、168個小區(qū)地下車庫、11個易澇積水點等均被納入智能監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，“當(dāng)傳統(tǒng)車輛望‘洋’興嘆時，它能直接駛?cè)胙蜎]路段，把被困人員安全轉(zhuǎn)移。”

在蕭山區(qū)戴村鎮(zhèn)，15臺山洪災(zāi)害聲光電監(jiān)測預(yù)警設(shè)備這次可派上了大用場，正在轄區(qū)河道邊“站崗”。該設(shè)備集成雨量、水位監(jiān)測及聲光報警等功能，可以實時監(jiān)測目標(biāo)區(qū)域的降雨量和水位變化，當(dāng)降雨量和水位變化超過預(yù)設(shè)的警戒值時，能自動在第一時間發(fā)出預(yù)警信號和強烈的聲光提示，提醒附近居民及時轉(zhuǎn)移避險。

在拱墅區(qū)，拱墅城運集團重點加強了防汛搶險核心裝備配置，新引進兩輛高性能液壓式大功率排水搶險車。相較于原有大功率排水車，該批裝備車身設(shè)計緊湊，機動性能更強，具備更好的道路適應(yīng)性，可高效通行于老舊小區(qū)、狹窄街巷等復(fù)雜區(qū)域，確保第一時間抵達積水核心點位。而且其排水效能高，單臺設(shè)備最大排水能力達1000立方米/小時，最高工作流量達110升/分鐘，為快速排除內(nèi)澇積水提供有力技術(shù)支撐。

拱墅還同步強化防汛物資儲備，新增9臺高流量抽水泵，關(guān)鍵抽排水設(shè)備總量提升30%，形成“大型排水搶險車+高機動抽水泵”協(xié)同作戰(zhàn)的應(yīng)急處置體系，有效形成覆蓋不同場景、層級更為完善的排水網(wǎng)絡(luò)?！霸谂_風(fēng)影響期間，可根據(jù)積水程度、區(qū)域特點等因素，科學(xué)調(diào)度、靈活組合各類裝備資源，全面提升內(nèi)澇應(yīng)急處置效率?！惫笆沁\集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。