4月10日下午，裝載著53301.7噸大豆的“佩納蒂”輪成功靠泊南京港新生圩港區(qū)。這是我市自啟動(dòng)進(jìn)出南京港船舶吃水提升工作以來(lái)第三條11.6米吃水試驗(yàn)船，標(biāo)志著到港船舶最大吃水從11.36米提升到11.6米階段性試驗(yàn)圓滿成功，也為后續(xù)加快推動(dòng)進(jìn)出南京港船舶吃水提升至11.8米奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年1月以來(lái)，11.6米吃水船舶利比里亞籍“阿爾法發(fā)現(xiàn)”輪、中國(guó)籍“鵬安”輪已先后靠泊南京港新生圩港區(qū)。此次從巴西桑托斯始發(fā)的馬耳他籍“佩納蒂”輪的順利靠泊，意味著11.6米吃水船舶可以常態(tài)化進(jìn)出南京港，港口經(jīng)濟(jì)能級(jí)、南京外貿(mào)創(chuàng)匯能級(jí)將顯著提升。

為有效保障此次11.6米吃水船舶試驗(yàn)成功，南京海事局聯(lián)合市交通運(yùn)輸局、長(zhǎng)三角航運(yùn)發(fā)展研究院等單位，制定全程通航安全保障方案，綜合運(yùn)用海事全要素水上“大交管”系統(tǒng)，實(shí)施“遠(yuǎn)、中、近”三級(jí)全程管控，協(xié)調(diào)長(zhǎng)江下游沿線海事部門實(shí)施全程跟蹤維護(hù)，保障船舶平安進(jìn)江。

接下來(lái)，南京海事局將加快推動(dòng)南京港進(jìn)出船舶最大吃水提升至11.8米，為長(zhǎng)江12.5米深水航道實(shí)質(zhì)性通達(dá)南京奠定基礎(chǔ)，進(jìn)一步發(fā)揮南京港江海轉(zhuǎn)運(yùn)主樞紐地位，增強(qiáng)對(duì)中上游地區(qū)輻射帶動(dòng)作用，加快推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

南京港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步搶抓“大船深水”發(fā)展機(jī)遇，著力提升港口設(shè)施能級(jí)、拓展通道網(wǎng)絡(luò)，充分釋放深水航道“黃金效能”“綠色效應(yīng)”，為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化南京新實(shí)踐、服務(wù)打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”作出新的更大貢獻(xiàn)。