揚(yáng)子江智慧中心項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全國(guó)首臺(tái)無(wú)人駕駛塔機(jī)落實(shí)應(yīng)用，江北新金融中心一期項(xiàng)目在全省首次應(yīng)用了空中造樓機(jī)……記者近日從市建委獲悉，全市智能建造試點(diǎn)項(xiàng)目中期評(píng)估結(jié)果公布，24個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目積極應(yīng)用智能建造裝備、施工機(jī)器人等技術(shù)，順利通過(guò)了“期中考”，為全市智能建造的推廣提供示范。

作為全國(guó)首批智能建造試點(diǎn)城市，我市持續(xù)以試點(diǎn)帶動(dòng)全域推進(jìn)，在工業(yè)化、信息化、智能化應(yīng)用場(chǎng)景方面探索實(shí)踐，涌現(xiàn)出一批有代表性的項(xiàng)目。

出定淮門長(zhǎng)江隧道，眼前浦鎮(zhèn)大街與浦濱路交叉口圍擋內(nèi)，便是正在建設(shè)的揚(yáng)子江智慧中心。該項(xiàng)目總建筑面積27.55萬(wàn)平方米，由4棟塔樓、大底盤裙房及配套地下室組成，主要功能包括市政辦公、商務(wù)辦公、配套商業(yè)等。該項(xiàng)目通過(guò)BIM信息模型搭建、坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換、塔機(jī)自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首臺(tái)無(wú)人駕駛塔機(jī)落實(shí)應(yīng)用。改變了過(guò)去人工爬上塔吊，依靠與地面指揮互相配合才能完成吊裝的傳統(tǒng)施工模式，讓塔吊智慧運(yùn)轉(zhuǎn)。

不遠(yuǎn)處地下空間上建起的江北新金融中心一期項(xiàng)目，在全省首次應(yīng)用了空中造樓機(jī)，顛覆了傳統(tǒng)的塔樓施工模式，打造空中移動(dòng)“建造工廠”，可逐層完成鋼柱吊裝、鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)等工作，實(shí)現(xiàn)了建造的工業(yè)化、協(xié)同化。

南京是全國(guó)首批BIM（建筑信息模型）應(yīng)用試點(diǎn)城市，在南部新城智能建造項(xiàng)目集聚區(qū)，通過(guò)第三方BIM全過(guò)程咨詢，對(duì)各階段交付深度及一體化應(yīng)用情況進(jìn)行嚴(yán)格把控，建立了基于BIM的區(qū)域性智能建造綜合管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度的預(yù)警分析和輔助決策。

此外，施工機(jī)器人的應(yīng)用也是智能建造的具體表現(xiàn)。2020G88浦口區(qū)頂山街道大型商住綜合體項(xiàng)目、雨花軟件谷公共安全人工智能產(chǎn)業(yè)園（二期）等項(xiàng)目，應(yīng)用測(cè)量和施工機(jī)器人，更好地提高了工作效率，減少人工操作的誤差和降低勞動(dòng)強(qiáng)度。