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聚焦長(zhǎng)三角

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安徽滁州:交通線(xiàn)變風(fēng)景線(xiàn) “公路+”激發(fā)新活力

  九月,行走在位于安徽省滁州市的江淮分水嶺風(fēng)景道,蜿蜒曲折的彩虹道連起青山綠水、古樸村落、露營(yíng)基地、生態(tài)農(nóng)莊,猶如置身于多彩的山水畫(huà)卷之中。

  近年來(lái),滁州市以農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)為主要抓手,全力推進(jìn)農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,積極推動(dòng)交通線(xiàn)向風(fēng)景線(xiàn)拓展,讓“通上車(chē)”向“富一方”升級(jí),通過(guò)“公路+”串起“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

  “公路+文旅”

  分水嶺上有風(fēng)景

  西聳崇山,東綿丘陵,山岡逶迤,綿延數(shù)百公里的江淮分水嶺,狀如“脊背”。

  如何將深山秘境變成可看風(fēng)景,帶動(dòng)地方發(fā)展?

  2018年,滁州結(jié)合四好農(nóng)村路建設(shè),立足江淮分水嶺地域特點(diǎn),以瑯琊山為核心,以滁州江淮分水嶺風(fēng)景道建設(shè)為基礎(chǔ),重新整合沿線(xiàn)旅游資源,打造皖東“千里畫(huà)廊”和全域旅游“1號(hào)工程”,著力將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

  “風(fēng)景道主廊道建設(shè)6年來(lái),總長(zhǎng)達(dá)430公里,跨聯(lián)全市8個(gè)縣(市、區(qū))、35個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、119個(gè)行政村?!背菔薪煌ㄟ\(yùn)輸局局長(zhǎng)金同碧介紹。通過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)和專(zhuān)業(yè)打造,整體建設(shè)為“一核(瑯琊山)、一廊(主廊道)、六口(高速主入口)、七段(7個(gè)特色區(qū)段)、十五支(15條支線(xiàn))、多驛點(diǎn)(多個(gè)驛站節(jié)點(diǎn))”的風(fēng)景帶。

  在瑯琊山、來(lái)安感受蔚然深秀、曲徑通幽;到定遠(yuǎn)、鳳陽(yáng)領(lǐng)略丹霞赤壁、大明文化;去明光觀賞湖光山色、無(wú)際草原;來(lái)天長(zhǎng)、全椒樂(lè)享田園風(fēng)光、靜謐時(shí)光……金同碧告訴記者,風(fēng)景道主廊道80%以上穿越江淮分水嶺嶺脊區(qū)域,有力推動(dòng)了沿途農(nóng)林水商教體康“+旅游”融合發(fā)展。

  2021年,酷愛(ài)機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)的全椒姑娘臧雪拿出全部積蓄,在當(dāng)年開(kāi)通的風(fēng)景道椒嶺風(fēng)景線(xiàn)上,創(chuàng)建一個(gè)“騎士驛站”,將其打造成為機(jī)車(chē)愛(ài)好者共同的家園?!斑@條風(fēng)景道,就是我們的生命線(xiàn)。”臧雪感慨。如今,“跑山”的車(chē)友越來(lái)越多,她計(jì)劃著將驛站升級(jí)為開(kāi)放式的機(jī)車(chē)小鎮(zhèn)。

  截至目前,風(fēng)景道沿途已培育多樣化景區(qū)景點(diǎn)100多個(gè)、特色旅游鎮(zhèn)村21個(gè),農(nóng)家樂(lè)、民宿、營(yíng)地等近100個(gè),建設(shè)紅色、非遺、藝術(shù)等文旅融合基地20多處,開(kāi)發(fā)鄉(xiāng)村文創(chuàng)產(chǎn)品和特色旅游商品100多種。2022年10月風(fēng)景道成功獲評(píng)首批“安徽省旅游風(fēng)景道”。

  “公路+產(chǎn)業(yè)”

  暢通鄉(xiāng)村致富路

  眼下,天長(zhǎng)市近10萬(wàn)畝芡實(shí)正陸續(xù)進(jìn)入采摘期。

  “龍崗鎮(zhèn)種植芡實(shí)已有上百年歷史,但由于地理位置及交通原因,很長(zhǎng)一段時(shí)間這里的芡實(shí)只能自產(chǎn)自銷(xiāo)?!碧扉L(zhǎng)市龍崗鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  2022年,天長(zhǎng)市對(duì)龍崗古鎮(zhèn)的龍小路進(jìn)行升級(jí)改造。改造后的龍小路蜿蜒盤(pán)踞在美麗的高郵湖大堤上,不僅串聯(lián)起周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)多個(gè)紅色景點(diǎn),還讓當(dāng)?shù)剀蛯?shí)走向全國(guó)?!褒垗徿蛯?shí)”成為國(guó)家地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品。

  鄉(xiāng)村公路,不僅是風(fēng)景線(xiàn),更是農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“大動(dòng)脈”,是老百姓家門(mén)口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

  全椒縣山王村,一條平坦寬敞的瀝青公路穿村而過(guò),兩側(cè)綠樹(shù)郁郁蔥蔥,隨處可見(jiàn)村民在公路兩側(cè)售賣(mài)鮮桃,不時(shí)有滿(mǎn)載農(nóng)特產(chǎn)品的車(chē)輛在公路上穿行。

  “公司近年來(lái)的快速發(fā)展,離不開(kāi)公路的支撐?!? 安徽瑞晟生態(tài)農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)公司董事長(zhǎng)王強(qiáng)說(shuō),之前路況不好,桃子一天只能賣(mài)兩三百元。2021年鄉(xiāng)村公路等級(jí)提升后,一天能賣(mài)五六千元,雙休日一天能賣(mài)到1萬(wàn)余元?!半S著道路改善,下一步我們還想把產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目做得更大些?!蓖鯊?qiáng)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

  來(lái)安縣楊郢鄉(xiāng)紅星村,在盛夏迎來(lái)玉米銷(xiāo)售旺季。位于村口的來(lái)安縣蔣翠平玉米種植專(zhuān)業(yè)合作社購(gòu)銷(xiāo)兩旺,車(chē)輛往來(lái)不停。

  紅星村位于楊郢鄉(xiāng)北面,過(guò)去對(duì)外僅有一條普通水泥路?!澳菚r(shí),客商進(jìn)不來(lái)、貨物出去難。玉米每天最多只能銷(xiāo)售3萬(wàn)多斤?!笔Y翠平表示。

  2020年以來(lái),來(lái)安縣投資3.47億元,以余六路為主,積極改善北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通條件,惠及4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近15萬(wàn)人口。“現(xiàn)在,我們每天玉米銷(xiāo)售量可達(dá)10萬(wàn)斤。所經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售的農(nóng)特產(chǎn)品均有兩三倍的增長(zhǎng)?!笔Y翠平說(shuō)。

  “力爭(zhēng)把每一條路都建成精品工程?!苯鹜瘫硎?,目前,滁州市已科學(xué)制定全市農(nóng)村公路五年規(guī)劃,建立了農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)并不斷完善。計(jì)劃到2025年,將實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程1000公里,自然村通硬化路建設(shè)約2000公里,農(nóng)村公路通達(dá)深度和服務(wù)水平進(jìn)一步提升。

  “公路+運(yùn)管”

  路通車(chē)通人心通

  一條條農(nóng)村公路蜿蜒縱橫,串聯(lián)千家萬(wàn)戶(hù),在建好之外,也要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。

  “全面推行農(nóng)村公路路長(zhǎng)制,成立縣、鄉(xiāng)兩級(jí)路長(zhǎng)制辦公室,落實(shí)鄉(xiāng)村道路專(zhuān)管員制度,全面建立了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)制。”金同碧介紹。

  建立健全農(nóng)村公路的管理體系,明確管理責(zé)任主體,實(shí)施有效的監(jiān)管措施等,讓農(nóng)村公路保持了良好的路域環(huán)境。資金投入是提升農(nóng)村公路通行能力和服務(wù)品質(zhì)的重要保障。2016年至2023年,滁州市共投入12.3億元,全面實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程。專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的管護(hù),延長(zhǎng)了公路的使用壽命,保障了道路的暢通無(wú)阻。

  人盡其才,路盡其用,讓四好農(nóng)村路發(fā)揮最大效用,發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)等物流業(yè)必不可少。以縣級(jí)客貨郵站點(diǎn)為中樞,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站為支點(diǎn),以各村級(jí)客貨郵融合站為終端,滁州市通過(guò)客貨郵合作線(xiàn)路和物流班車(chē),將區(qū)域農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與干線(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)有效銜接,全力構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)共用、功能完善、深度融合”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式。天長(zhǎng)、鳳陽(yáng)兩縣創(chuàng)建成為國(guó)家級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

  在來(lái)安縣余六路沿線(xiàn),記者看到這里開(kāi)通了公交旅游環(huán)線(xiàn),連接公路周邊景點(diǎn),沿線(xiàn)設(shè)置了停車(chē)休息點(diǎn),其中位于楊郢鄉(xiāng)的停車(chē)場(chǎng)還裝有電動(dòng)充電樁,提供電動(dòng)充電。

  “農(nóng)村公路行車(chē)條件改善后,我們也在積極加快客運(yùn)班線(xiàn)公交化改造步伐?!苯鹜探榻B,230條城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路、820臺(tái)城鄉(xiāng)公交,為城鄉(xiāng)有機(jī)融合架起了快速通道,目前,滁州市946個(gè)建制村全部通客車(chē),建制村通公交率達(dá)94.6%。滁州、天長(zhǎng)、全椒和定遠(yuǎn)先后被列為省級(jí)“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”和省級(jí)“城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化示范縣”。

  從百姓出行難到往來(lái)如梭的農(nóng)村客運(yùn)公交,從土路上吱吱作響的老牛車(chē)到“村村通”柏油路上滿(mǎn)載貨物的貨車(chē)、卡車(chē)……路通、車(chē)通、人心通,滁州用四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),構(gòu)筑起鄉(xiāng)村振興、高質(zhì)量發(fā)展的牢固底座。(通訊員 吳敏 顧磊 記者 豐靜)

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