作為江蘇無錫惠山古鎮(zhèn)景區(qū)的秩序管理員，周末是潘開達最忙的時候，輪轉(zhuǎn)在景區(qū)的5個停車場，過去他最擔(dān)心的就是出口堵車。今年以來，他的工作壓力日漸減輕。

　　一到周末，盡管還是四五千輛車的大流量，但“出場秒抬桿，離場時間縮短到3秒”。潘開達指著停車場內(nèi)的推廣海報說，“很多車主注冊了‘無錫停車’，不用再操心離場繳費的事兒了。”

　　小舉措，大改變。今年年初，無錫市全面加快實施“先離場后付費”民生實事工程，構(gòu)建城市停車“一張網(wǎng)”。截至目前，無錫市已有1003家收費停車場接入無錫智慧停車管理平臺，52萬用戶體驗到了“一次綁定、全城通停”的暢通便捷。

　　2/3停車場接入智慧停車平臺

　　“哪個停車場靠得最近?空余車位還剩多少?”出門前，家住無錫濱湖區(qū)的劉燕習(xí)慣打開“無錫停車”微信官方平臺，“停車引導(dǎo)”一欄清晰標注了就近的停車場，還顯示余位數(shù)，出行前便做到心中有數(shù)。更為方便的是，“先離場后付費”讓她省去掃碼繳費的繁瑣。

　　提及“先離場后付費”，要從2022年說起。彼時，作為中國智慧城市示范城市的無錫，圍繞打造“先離場后付費”“停車就診聯(lián)動”兩個應(yīng)用場景下工夫，推動市級智慧停車平臺優(yōu)化升級。

　　這是事關(guān)群眾出行的一道“命題作文”。作為牽頭部門，無錫市城管局當年試點了48個停車場，通過對道閘改造和軟件升級，將各要素數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)至無錫智慧停車管理平臺。

　　從前是出門找泊位、排隊等出場，現(xiàn)在是智能引導(dǎo)、舒心出行。隨著接入智慧平臺的停車場數(shù)在增加，新應(yīng)用場景發(fā)揮的作用很快顯現(xiàn)。為此，無錫市將“先離場后付費”列為2023年的為民辦實事項目，加快在全城推廣。

　　“推廣能否順利，我們當初心里也沒底?！比杏?512個收費停車場，無錫市城管局停車處處長陳星麗之所以擔(dān)心，更多考慮是社會停車場能否順利融入“一張網(wǎng)”。

　　推廣伊始，各地政府投資的停車場率先示范引領(lǐng)。僅半年時間，無錫全市487家政府性投資的收費停車場全部實現(xiàn)“先離場后付費”。

　　免去掃碼步驟，不再綁定各種繳費應(yīng)用，停車出場通行時間由30秒縮短至3秒，“先離場后付費”廣受歡迎。這期間，社會停車場也積極響應(yīng)，各家對照無錫市停車設(shè)施配置與管理導(dǎo)則，升級軟件接入無錫智慧停車管理平臺，有些停車場還對原有硬件設(shè)施進行了改造。

　　“2/3的停車場已經(jīng)接入了平臺?！标愋躯惤榻B，目前平臺注冊用戶數(shù)達52萬人，提供停車引導(dǎo)服務(wù)超171萬次，停車資源信息綜合利用率得到有效提升。

　　系統(tǒng)解決群眾出行需求

　　今年6月，無錫市市長趙建軍帶隊專題調(diào)研城市停車管理工作，提出要廣泛聽取、及時回應(yīng)意見建議，對群眾訴求落實快速閉環(huán)管理，以停車管理服務(wù)水平的持續(xù)提升更好滿足群眾出行需求。

　　在無錫市中醫(yī)醫(yī)院，趙建軍實地察看車輛出入情況并聽取停車疏導(dǎo)整體方案介紹，要求在落實道路斷面改造、周邊交通組織、職工車輛引流、停車空間新建等舉措的同時，加快打造“停車引導(dǎo)系統(tǒng)”，鼓勵統(tǒng)籌使用醫(yī)院周邊停車場空余車位，下決心年內(nèi)化解車位緊張、就醫(yī)擁堵問題。

　　為此，按照“院內(nèi)挖潛、外拓資源、綜合施策”的總體思路，在做好內(nèi)部道路通行優(yōu)化的基礎(chǔ)上，無錫市中醫(yī)醫(yī)院通過調(diào)整院內(nèi)布局，新增停車泊位102個，并在醫(yī)院附近租下車位，完成騰挪置換職工車位300個，方便市民駕車前來就診。

　　停車方便了，提升出口效率又成了當務(wù)之急。“醫(yī)院現(xiàn)有出口處有交通信號燈，市民繳完費還要面臨等的情況?！睙o錫市中醫(yī)醫(yī)院工作人員蔡曉偉表示，將在一個月內(nèi)對出入口進行改造，把出口位置向西移。屆時，“先離場后付費”也將在該院正式啟用，車輛出醫(yī)院會更方便。

　　湖濱商業(yè)街是當?shù)匾粭l網(wǎng)紅美食街。1.38公里長的街道，集聚320多家商戶，配套了1600多個停車位。

　　既要持續(xù)吸引人氣，也要緩解繳費擁堵，管理方想出新法子?！拔覀冊诟骷也惋嫷攴胖昧恕疅o錫停車’標識，注冊就能領(lǐng)取3張停車優(yōu)惠劵?！焙I假日物業(yè)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理季辰潔驚喜地發(fā)現(xiàn)，短短1個月就發(fā)出去6000張優(yōu)惠劵，使用“先離場后付費”的市民也多了起來。

　　在推廣“先離場后付費”的過程中，也曾遇到一些問題：以商業(yè)綜合體為代表的社會停車場大多有優(yōu)惠政策，如何將停車福利與無錫智慧停車管理平臺中的計費模塊相融合?回應(yīng)群眾訴求，相關(guān)職能部門逐一梳理問題清單，上門服務(wù)與指導(dǎo)商家進行軟件開發(fā)和硬件改造。如今，購物市民駕車離場后，停車優(yōu)惠已能在離場付費時自動抵扣。

　　今年9月，無錫還推出停車新政，各道路停車泊位免費停放時間從原來的15分鐘延長至30分鐘，其他停車設(shè)施免費停放時間不少于30分鐘。

　　離場繳費不堵了，還為駕車市民留足買菜或是吃上一碗面的時間。細微之處，盡顯一座城市的溫度。