5月24日，88家無(wú)錫汽車零部件企業(yè)相聚在蕪湖，一場(chǎng)圍繞龍頭企業(yè)奇瑞的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)配套對(duì)接會(huì)拉開了序幕。這是無(wú)錫近年來規(guī)模最大的一次企業(yè)組團(tuán)“走出去”搶訂單、拓市場(chǎng)行動(dòng)，也是全市工信系統(tǒng)“十百千萬(wàn)”市場(chǎng)開拓活動(dòng)的重要一站。

　　奇瑞汽車是我國(guó)最早突破百萬(wàn)銷量的汽車自主品牌，連續(xù)21年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一，是真正意義上的本土鏈主企業(yè)。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是無(wú)錫市6大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一，已形成完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局，去年汽車及零部件產(chǎn)業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)1400多家，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2041.81億元。

　　“一次見面勝過千封郵件。”一個(gè)是連年擴(kuò)產(chǎn)潛力無(wú)限的車企終端品牌，一個(gè)是實(shí)力雄厚的制造業(yè)名城，合作的“火花”一觸即發(fā)。“能否融入供應(yīng)鏈”“能否在原有合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模”……三個(gè)對(duì)接會(huì)議廳內(nèi)，錫企與奇瑞各采購(gòu)部門深入對(duì)接，領(lǐng)域涉及傳統(tǒng)動(dòng)力、混合動(dòng)力、系統(tǒng)集成等產(chǎn)品供應(yīng)模塊。

　　躍科智能總經(jīng)理姜峰此行目標(biāo)明確：奇瑞自主研發(fā)轉(zhuǎn)型的步子逐漸跨大，電機(jī)設(shè)備生產(chǎn)制造中的關(guān)鍵零部件扁線定子正與躍科智能生產(chǎn)能力相吻合；盛邦電子帶來在談合作項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商推進(jìn)。記者觀察到，不少企業(yè)屬于在細(xì)分領(lǐng)域具有較強(qiáng)研發(fā)和生產(chǎn)能力的中小型企業(yè)，88家企業(yè)中有近50家專精特新企業(yè)。

　　“無(wú)錫民營(yíng)企業(yè)眾多、實(shí)力強(qiáng)勁，卻常常面臨與終端品牌、鏈主企業(yè)銜接不暢的難題。”市工業(yè)和信息化局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人告訴記者，政府搭建平臺(tái)和渠道、中小企業(yè)組團(tuán)拓市場(chǎng)，可提高對(duì)外談判能力，同時(shí)助力企業(yè)提升供應(yīng)鏈的安全和穩(wěn)定性。今年報(bào)名通道一經(jīng)開啟便反響強(qiáng)烈。

　　值得注意的是，隨行企業(yè)中半數(shù)是去年“十百千萬(wàn)”活動(dòng)的“回頭客”。日聯(lián)科技去年順利談下與吉利的多項(xiàng)合作，新能源電池檢測(cè)板塊合作規(guī)模達(dá)到百萬(wàn)元級(jí)，今年再度“征戰(zhàn)”奇瑞。據(jù)悉，無(wú)錫去年共舉辦127場(chǎng)產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)，參加企業(yè)7883家（次），對(duì)接14個(gè)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，新增訂單約156億元。

　　新時(shí)代產(chǎn)生發(fā)展新需求，市工信局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人表示，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求，今年的合作對(duì)接已從“點(diǎn)菜式”升級(jí)為“端菜式”，且更加聚焦推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”，不光錨定了蕪湖等長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶城市，還將眼光放遠(yuǎn)到粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。在無(wú)錫，推動(dòng)企業(yè)本地化合作的對(duì)接會(huì)也數(shù)質(zhì)并提，以產(chǎn)業(yè)小循環(huán)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)。上個(gè)月，在市工信局組織下，躍科智能順利與近50家企業(yè)對(duì)接生產(chǎn)需求，“這大大縮短了我們的尋源成本。”姜峰說。