7月7日當(dāng)天查收到的不合規(guī)充電寶。

專用接駁車把不合規(guī)充電寶從危廢倉庫運出，移交給有資質(zhì)的回收機構(gòu)。

不久前充電寶乘機有了新規(guī)范：自6月28日起，禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

新規(guī)落地已有10天，據(jù)統(tǒng)計，截至7月7日上午8點，杭州機場安檢部門共查收不合規(guī)充電寶18400個。“現(xiàn)在日均查到不合規(guī)的充電寶在1500個左右，相比新規(guī)出臺的前幾日，數(shù)量已經(jīng)有所下降了?！焙贾輽C場場區(qū)中心公共管理模塊助理趙虎成介紹。

不少人關(guān)心，這些不合規(guī)充電寶會被如何處置？

記者了解到，目前安檢時被攔截的充電寶，將根據(jù)旅客意愿進行處理，有以下幾種處理方式可供選擇：可交由送行人員帶回，也可選擇快遞寄走，還能在機場暫存（暫存時間最長7天），或者干脆放棄攜帶。

對于超過暫存期限仍未被領(lǐng)取的充電寶，以及旅客主動放棄的充電寶，機場將聯(lián)系符合專業(yè)電池回收資質(zhì)的企業(yè)合作，進行報廢處理與資源回收。在整個處理流程中，從充電寶的暫存、轉(zhuǎn)移再到回收，機場每個環(huán)節(jié)都會做好詳細(xì)記錄，確保其流向全程可追溯，杜絕因私自處理導(dǎo)致充電寶重新回流市場等問題的發(fā)生。

“我們有明確規(guī)定，此類充電寶不允許任何人回收售賣，必須銷毀?！壁w虎成表示，機場每個通道都設(shè)有監(jiān)控，所以在安全方面大家可以放心。具體流程上，機場安檢部門會先統(tǒng)一收集這些不合規(guī)充電寶，然后移交給航站區(qū)管理中心。航站區(qū)管理中心在清點數(shù)量后，將其轉(zhuǎn)交至場區(qū)管理中心。最后，由場區(qū)管理中心安排專用接駁車，把這些充電寶轉(zhuǎn)運至危廢倉庫暫存。

“在充電寶交接的每一個環(huán)節(jié)，我們都會仔細(xì)清點數(shù)量并做好登記。充電寶屬于易燃易爆品，所以機場內(nèi)所有暫存點都配備了完善的安全消防設(shè)備?！壁w虎成說。目前暫定每周一、三、五，這些充電寶會被統(tǒng)一移交給有資質(zhì)的回收機構(gòu)，進行專業(yè)的危廢處理。

記者隨后聯(lián)系到一家承接杭州機場不合規(guī)充電寶回收業(yè)務(wù)的機構(gòu)，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，對于所有從機場運來的充電寶，他們不會進行分類，最終都會統(tǒng)一進行銷毀處理?！翱紤]到充電寶屬于危險廢棄物，我們會嚴(yán)格遵循環(huán)保要求，依法依規(guī)進行處置?！?/p>