鐵路建設(shè)“如火如荼”，發(fā)展浪潮涌動(dòng)。目前，江蘇累計(jì)有超過(guò)780公里高鐵在建。其中，滬蘇湖鐵路確保年底前建成通車(chē)，北沿江、通蘇嘉甬、寧淮城際、滬蘇通二期等項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年建成，屆時(shí)全省鐵路將全面實(shí)現(xiàn)閉環(huán)成網(wǎng)。
9月7日，新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者從江蘇省交通部門(mén)獲悉，寧淮城際鐵路、北沿江高鐵、濰宿高鐵等迎來(lái)建設(shè)新進(jìn)展。
寧淮城際鐵路全線(xiàn)首聯(lián)連續(xù)梁合龍
日前，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工作人員3個(gè)多小時(shí)連續(xù)作業(yè)，隨著最后一方混凝土澆筑完成，寧淮城際鐵路黃樓—洪澤雙線(xiàn)特大橋694號(hào)—697號(hào)墩(60+100+60)米連續(xù)梁順利合龍，這是寧淮城際鐵路全線(xiàn)首聯(lián)連續(xù)梁合龍，寧淮城際鐵路淮安段進(jìn)入加速建設(shè)階段。
此次合龍的連續(xù)梁梁體長(zhǎng)221.35米，橋面寬12.6米，底板寬6.7米，頂板厚0.385米，共59個(gè)塊段，其中0號(hào)塊長(zhǎng)14米；該梁最大懸澆塊段為4號(hào)段，節(jié)段重量159噸。連續(xù)梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，運(yùn)用懸臂澆筑法施工，0號(hào)塊及邊跨直線(xiàn)段采用支架現(xiàn)澆法施工。此聯(lián)連續(xù)梁上跨龍須港和302縣道(龍須港寬度約24米，302縣道寬度約5.8米)，線(xiàn)路與其交角約為36度，施工難度系數(shù)高，環(huán)保要求嚴(yán)格。施工單位精心策劃，積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，研究編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)保障，安排專(zhuān)人對(duì)該連續(xù)梁掛籃拼裝、預(yù)壓、走行、鋼筋綁扎、模板加固、張拉壓漿等關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。
施工采用智能線(xiàn)形監(jiān)測(cè)、環(huán)境溫度監(jiān)測(cè)等智能監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)梁體混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、線(xiàn)形等進(jìn)行全方位監(jiān)控，進(jìn)一步提升信息化、智能化以及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平，實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效施工，確保了首聯(lián)連續(xù)梁的順利合龍。
北沿江高鐵跨儀征中盤(pán)公路主跨連續(xù)梁合龍
近日，北沿江(滬渝蓉)高鐵跨儀征中盤(pán)公路主跨連續(xù)梁順利合龍，為下一步通泰揚(yáng)特大橋架梁通道的貫通奠定了基礎(chǔ)。
北沿江高鐵通泰揚(yáng)特大橋跨中盤(pán)公路連續(xù)梁位于儀征市劉集鎮(zhèn)，主跨56米，梁面寬12.6米，共有6個(gè)懸臂段、3個(gè)合龍段、2個(gè)現(xiàn)澆段，采用先邊跨合龍后中跨合龍施工順序，選用掛籃進(jìn)行合龍段施工。為確保連續(xù)梁各個(gè)工序的順利完成，施工單位全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，在特殊孔跨施工中引入應(yīng)用智能張拉、壓漿機(jī)、三墻鋼筋定位工裝等先進(jìn)工裝工藝，實(shí)現(xiàn)了工序流程的精準(zhǔn)控制，精度提升25%以上，確保連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)施工積累經(jīng)驗(yàn)。
濰宿高鐵徐州段首樁開(kāi)鉆
近日，濰宿高鐵徐州段新沂河特大橋首根樁基順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著濰宿高鐵徐州段主體工程建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工階段。
新建濰坊至宿遷高速鐵路自山東濰坊市濰坊北站引出，經(jīng)濰坊市、日照市、臨沂市和江蘇徐州市，終至宿遷市洋河北站，全長(zhǎng)399公里，設(shè)車(chē)站12座，其中江蘇省境內(nèi)75.55公里，設(shè)新沂東站、宿遷東站、洋河北站等3座車(chē)站，全線(xiàn)采用客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
此次開(kāi)工的新沂河特大橋全長(zhǎng)9公里，橋梁樁基共1903根，承臺(tái)301個(gè)，墩臺(tái)身300個(gè)，連續(xù)梁共計(jì)5聯(lián)，簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)采用預(yù)制箱梁架設(shè)施工。其首樁位于新沂河特大橋26#墩位置，樁長(zhǎng)31米，樁徑1.25米，鋼筋采用抗震鋼筋設(shè)計(jì)。首根樁基為鉆孔灌注樁，采用旋挖鉆施工，施工效率高，施工噪音小，施工過(guò)程節(jié)能環(huán)保。(田墨池)
