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聚焦長三角

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滬寧沿江高鐵今起滿圖試運(yùn)行

  原標(biāo)題:滬寧沿江高鐵今起滿圖試運(yùn)行

  為滬寧第三條高鐵通道,預(yù)計9月底前具備開通條件

  記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,滬寧第三條高鐵通道——滬寧沿江高鐵于今日進(jìn)入滿圖試運(yùn)行的新階段。

  滬寧沿江高鐵起自南京南站,經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,至太倉站,通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐,線路全長279公里,設(shè)計時速350公里。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,8月16日滬寧沿江高鐵開始試運(yùn)行后,每天開行一趟高鐵,9月4日起按照新一季的運(yùn)行圖,每天來回開行5趟列車。實(shí)際投入運(yùn)營后,滬寧沿江高鐵也會根據(jù)旅客需要在換季時調(diào)整運(yùn)行圖,或臨時增開列車。

  根據(jù)目前試運(yùn)行的進(jìn)展,預(yù)計滬寧沿江高鐵將于9月底前具備開通條件。

  滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動脈。

  鐵路部門介紹,項目開通運(yùn)營后,沿線金壇、武進(jìn)、江陰等區(qū)市將打破不通高速鐵路的歷史,對于進(jìn)一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海、南京的時空距離,完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng),促進(jìn)江蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

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