在南京，攪拌車(chē)也實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)行了。華東材料南京有限公司永寧站與南京周周運(yùn)輸有限公司近日簽署合作，首批投用20輛新能源攪拌車(chē)。記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，這是我市首支新能源攪拌車(chē)隊(duì)。

走進(jìn)華東材料南京有限公司永寧站，只見(jiàn)這里與市內(nèi)其他攪拌站一樣采取封閉式作業(yè)，安裝了車(chē)輛沖洗、高桿噴淋、揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)、生態(tài)環(huán)境門(mén)禁等智能設(shè)施。一輛輛攪拌車(chē)駛?cè)霃S區(qū)，首先噴淋“洗個(gè)澡”，再有序停放，等待裝車(chē)。

在廠區(qū)一側(cè)，一批已上牌的綠色新能源攪拌車(chē)整齊排列，已經(jīng)發(fā)動(dòng)，記者走近一些，也只能聽(tīng)見(jiàn)電機(jī)的輕微低鳴聲，聞不到汽車(chē)尾氣味。駕駛室內(nèi)安裝了車(chē)載感知監(jiān)測(cè)智能系統(tǒng)，具有車(chē)輛監(jiān)控、軌跡回放、駕駛行為分析、路線規(guī)劃等多重功能，既方便駕駛員操作，也便于企業(yè)信息化管理。

“這就是我們剛剛投用的新能源攪拌車(chē)，40分鐘充滿(mǎn)電，能跑200公里，平均下來(lái)，充1次電就能跑4趟，經(jīng)營(yíng)成本更低了。”華東材料南京有限公司永寧站站長(zhǎng)盛學(xué)飛笑著說(shuō)，相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源車(chē)噪聲小，解決了攪拌車(chē)在施工時(shí)噪聲擾民的痛點(diǎn)，對(duì)臨近居民區(qū)的工地來(lái)說(shuō)，頗具吸引力。

據(jù)了解，盡管新能源車(chē)比燃油車(chē)初期購(gòu)置成本高，但燃油和維護(hù)保養(yǎng)等運(yùn)營(yíng)成本大幅下降，以年均5萬(wàn)公里計(jì)算，每車(chē)每年可減少17噸柴油消耗，在運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，可有力提高車(chē)隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力?！拔覀兦捌谕度氲?0輛車(chē)運(yùn)行較好，近日車(chē)隊(duì)又新購(gòu)入了10輛。”南京周周運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)助理顧元華說(shuō)。

有了新能源攪拌車(chē)，還要有配套的充換電設(shè)施。周周運(yùn)輸公司在距離華東材料永寧站2公里的浦合路1號(hào)建設(shè)了南京天源汽車(chē)超快充電站。“綜合行駛距離、生產(chǎn)需要、充電時(shí)長(zhǎng)和資金投入，我們前期選擇了快充模式，后期考慮增加換電模式?！鳖櫾A介紹，目前充電站配套19個(gè)超快充電樁，可以服務(wù)一支50輛規(guī)模的新能源攪拌車(chē)隊(duì)，富余電力將為周邊企業(yè)新購(gòu)入的新能源重卡提供充電服務(wù)。

記者獲悉，目前華東材料永寧站已有三分之一的攪拌車(chē)更換為新能源車(chē)，以年行駛5萬(wàn)公里計(jì)算，相對(duì)國(guó)五柴油車(chē)，每年可減少氮氧化物排放約3.4噸。

近日，《南京市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》正式印發(fā)，推動(dòng)綠色清潔運(yùn)輸是重要內(nèi)容。下一步，市生態(tài)環(huán)境部門(mén)將協(xié)同有關(guān)部門(mén)，進(jìn)一步優(yōu)化政策舉措，加大推廣力度，持續(xù)提升車(chē)輛清潔化比例，從源頭減少大氣污染物排放，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型，支撐環(huán)境空氣質(zhì)量改善。