央視快訊：工信部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照。
什么是5G牌照？
打個(gè)比方，就像車(chē)主們開(kāi)車(chē)上路需要先取得駕駛證一樣，電信運(yùn)營(yíng)商要想上馬、提供5G業(yè)務(wù)，就必須先有5G商用牌照，持照經(jīng)營(yíng)。
中國(guó)TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)楊驊解釋說(shuō)，當(dāng)一國(guó)發(fā)放5G牌照，產(chǎn)業(yè)界就會(huì)投入該國(guó)市場(chǎng)，滿(mǎn)足其市場(chǎng)的需求，為其開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，形成產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而形成商業(yè)應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì)。因此，各國(guó)都希望通過(guò)發(fā)放牌照來(lái)聚集產(chǎn)業(yè)資源。
哪些城市能率先用上5G？
自從去年年底工信部批復(fù)了5G試驗(yàn)頻率的使用許可后，國(guó)內(nèi)三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商就開(kāi)始在5G建設(shè)上狠下功夫。
據(jù)了解，中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)在40個(gè)城市開(kāi)始建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，特別是在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安七座城市部署5G城區(qū)連續(xù)覆蓋。
中國(guó)移動(dòng)方面，啟動(dòng)了17個(gè)城市的5G規(guī)模試驗(yàn)，包括在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢5個(gè)城市開(kāi)展規(guī)模試驗(yàn)，以及在北京、成都、深圳等12個(gè)城市的開(kāi)展應(yīng)用示范。
中國(guó)電信也表示，已經(jīng)在北京等8個(gè)城市展開(kāi)5G試驗(yàn)。
值得注意的是，除運(yùn)營(yíng)商以外，廣電系統(tǒng)也有望拿到一張寶貴的5G牌照，也將參與5G。
5月以來(lái)，許多主設(shè)備商已經(jīng)與山西廣電、廣西廣電、福建廣電等多家地方廣電網(wǎng)絡(luò)企業(yè)簽署了合作協(xié)議，布局廣電5G。
想用5G，必須換手機(jī)嗎？
用戶(hù)想要享受5G時(shí)代帶來(lái)的便捷，就必須更換手機(jī)。
與4G時(shí)代相比，5G需要用到更高的技術(shù)和頻率，目前的4G手機(jī)無(wú)法滿(mǎn)足這方面技術(shù)的需求，4G手機(jī)也無(wú)法通過(guò)升級(jí)和更新來(lái)支持5G。
但5G時(shí)代來(lái)臨，也并不意味著4G手機(jī)要被淘汰。
此前4G時(shí)代來(lái)臨時(shí)，依然有大量的2G用戶(hù)在正常使用移動(dòng)服務(wù)。不著急體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)的用戶(hù)可以繼續(xù)使用目前的4G手機(jī)，運(yùn)營(yíng)商依然可以提供很好的4G網(wǎng)絡(luò)支持。
而好消息是，和3G過(guò)度到4G時(shí)用戶(hù)需換卡不同，據(jù)三大運(yùn)營(yíng)商此前公布的消息，用戶(hù)不換卡、不換號(hào)就可以體驗(yàn)5G高速上網(wǎng)以及語(yǔ)音業(yè)務(wù)，省去了用戶(hù)頻頻換卡的麻煩。
5G手機(jī)貴不貴？
在今年2月巴塞羅那舉行的MWC 2019期間，三星、華為、小米、中興和OPPO等廠商都已經(jīng)相繼發(fā)布首批5G手機(jī)，但價(jià)格相對(duì)昂貴。
5G套餐貴不貴？
目前，基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商都沒(méi)有透露5G資費(fèi)方案。
但資深電信專(zhuān)家項(xiàng)立剛認(rèn)為：“流量?jī)r(jià)格是按照基站技術(shù)水平衡量的，隨著技術(shù)的進(jìn)步，在5G的時(shí)候，1G流量?jī)r(jià)格可能就是1塊錢(qián)或者是5毛錢(qián)。”
中國(guó)移動(dòng)通信研究院產(chǎn)業(yè)與業(yè)務(wù)合作部總經(jīng)理?xiàng)罟庹J(rèn)為：“5G是一次技術(shù)上的升級(jí)，目的是為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，通信資費(fèi)的單價(jià)肯定會(huì)降低，在2G、3G和4G的升級(jí)過(guò)程，這種趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯，數(shù)據(jù)流量和語(yǔ)音的價(jià)格一直在持續(xù)下降。”
5G帶來(lái)的巨大商機(jī)，這錢(qián)可以怎么賺？
關(guān)于5G時(shí)代的商業(yè)模式，中國(guó)移動(dòng)通信研究院產(chǎn)業(yè)與業(yè)務(wù)合作部總經(jīng)理?xiàng)罟夤蠢樟诉@樣一幅圖景。
第一是傳統(tǒng)的to C 模式，即買(mǎi)流量上網(wǎng)。這個(gè)4G時(shí)代的商業(yè)模式肯定不會(huì)消失。
第二類(lèi)就是to B 模式，用5G技術(shù)為能源、醫(yī)療、教育等行業(yè)提供定制化服務(wù)。比如為能源行業(yè)的信息傳輸和信息采集提供一個(gè)專(zhuān)屬連接，這是一種定制化服務(wù)，信息傳輸和采集的質(zhì)量安全都能得到保證。
這可能會(huì)采用一種全新的商業(yè)模式，不是按流量收費(fèi)，而是按照服務(wù)的價(jià)值收費(fèi)，例如開(kāi)通一次定制服務(wù)收多少錢(qián)，調(diào)用一次定制服務(wù)能力收多少錢(qián)。
第三類(lèi)是to B 加to C ，比如說(shuō)網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)，5G賦能民用無(wú)人機(jī)行業(yè)，形成5G網(wǎng)絡(luò)無(wú)人機(jī)服務(wù)和產(chǎn)品，最終為廣大個(gè)人用戶(hù)提供服務(wù)。例如，物流行業(yè)中用到的網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療等。
