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在人流穿梭的地鐵站,與“美”相遇互通

  原標題:龍華中路站美術(shù)新空間呈現(xiàn)西班牙大師畫展,法國藝術(shù)家作品在陸家嘴站展出……

  在人流穿梭的地鐵站,與“美”相遇互通

  “真沒想到,地鐵站竟成了美術(shù)館?!闭驹谖靼嘌来髱熑A金·索羅亞的畫作面前,市民郭先生感覺有點不可思議。此刻,他身處上海地鐵龍華中路站的“美術(shù)新空間”。這里,也是上海地鐵7號線和12號線交會的車站空間。

  無獨有偶,近日,法國著名藝術(shù)家法布里斯·伊貝爾為上海地鐵陸家嘴站特別創(chuàng)作的一組藝術(shù)作品,也在陸家嘴站向公眾展出。

  在上海,地鐵不僅是穿梭于都市的脈絡(luò),更是藝術(shù)與生活的奇妙交響。行色匆匆之際,和美不期而遇,越來越多的地鐵“美術(shù)館”,讓身處上海的市民和游客驚喜不已。

  龍華中路站:

  地中海藍點亮美術(shù)空間

  這是索羅亞的藝術(shù)遺產(chǎn)首次全面展示給中國觀眾,每幅作品都有導(dǎo)賞及二維碼

  7號線、12號線龍華中路站臨近1號口的美術(shù)新空間,人們乘坐地鐵經(jīng)過這里,可以駐足享受一場帶有異域風(fēng)情的光影之旅。這是由上海塞萬提斯學(xué)院帶來的“華金·索羅亞(1863—1923):西班牙大師的光影漫步”展覽。索羅亞被譽為“光之畫家”,與戈雅和委拉斯凱茲齊名。他以獨特的方式捕捉地中海的光影和色彩,并記錄了他所處時代西班牙的生活日常。

  近50件索羅亞具有代表性的作品,在龍華中路站近600平方米的美術(shù)新空間一一展示。其中42件作品的原作收藏于馬德里索羅亞博物館,另有5件作品原作藏于阿斯圖里亞斯美術(shù)館。這些作品以生動的色彩和精巧的光線運用為特色,畫作表現(xiàn)出獨一無二的能量。這一特點尤其體現(xiàn)在濱海場景里,陽光和水波營造出愉悅且寧靜的氛圍。如果不是因為周遭環(huán)境中的地鐵出口等相關(guān)標識提醒,人們仿佛置身于美術(shù)館。

  這是索羅亞的藝術(shù)遺產(chǎn)首次全面展示給中國觀眾,每幅作品都有專業(yè)導(dǎo)賞及二維碼。觀眾可掃描二維碼,在手機等移動端體驗互動,深入探索索羅亞的藝術(shù)世界?!跋M谏虾7泵Φ慕煌ń粫帲^眾可以近距離欣賞獨特的地中海之藍?!辈哒狗今R德里索羅亞博物館相關(guān)負責人說。

  值得一提的是,這里展出的作品以原尺寸復(fù)制品的形式展出。一方面避免珍貴的原作在全開放式地鐵空間里的損毀風(fēng)險問題;另一方面也不用像常規(guī)美術(shù)館設(shè)置“一米線”,可以更近距離欣賞畫作。

  對于并非原作,觀眾黃女士表示非常理解,“在地鐵空間里長時間展出大師原作,對畫作保護而言不太現(xiàn)實。另外,和專門去美術(shù)館欣賞原作的心態(tài)不同,在地鐵站偶遇這些畫作,撲面而來的視覺效果更重要?!?/p>

  事實上,絕大部分的地鐵觀眾也沒有充裕的時間停留細看原作本身的畫面肌理,在碎片時間中了解和賞析畫作內(nèi)容已經(jīng)足夠。以“華金·索羅亞(1863—1923):西班牙大師的光影漫步”為例,展示多幅描繪海景、婚禮和童趣場景的畫作,其中一幅畫描繪了西班牙的民族婚禮,新娘穿著特殊的民族服裝,讓人沉浸在喜悅中。

  “華金·索羅亞(1863—1923):西班牙大師的光影漫步”展覽將持續(xù)至2025年3月31日。此次展覽是塞萬提斯學(xué)院繼與普拉多國家博物館(2021年)、“達利三角”博物館(2022年)以及提森-博內(nèi)米薩國立博物館(2023年)合作后,基于塞萬提斯學(xué)院與上海申通地鐵集團和上海市人民對外友好協(xié)會的戰(zhàn)略合作備忘錄框架下合作的一個新項目。

  陸家嘴站:

  法式浪漫嵌入鋼筋叢林

  上海城市的天際線、四通八達的地鐵網(wǎng)絡(luò)與法國山谷風(fēng)景有異曲同工之妙

  就在“華金·索羅亞(1863—1923):西班牙大師的光影漫步”揭幕的前一日,2號線、14號線交會的上海陸家嘴地鐵站也化身“藝術(shù)走廊”。不少市民、游客發(fā)現(xiàn)這里新陳列了兩幅壁畫。恰逢中法兩國建交60周年,上海當代藝術(shù)博物館、上海地鐵攜手卡地亞當代藝術(shù)基金會,共同邀請法國著名藝術(shù)家法布里斯·伊貝爾為地鐵陸家嘴站特別創(chuàng)作一組藝術(shù)作品,紀念中法兩國之間的文化交流和長久友誼。

  1990年,卡地亞當代藝術(shù)基金會邀請法布里斯·伊貝爾擔任駐留藝術(shù)家,雙方由此建立長期且穩(wěn)固的合作關(guān)系。此后,法布里斯的作品先后于2019年和2022年在巴黎的卡地亞當代藝術(shù)基金會展出,并于2021年在與上海當代藝術(shù)博物館聯(lián)合舉辦的“樹,樹”展覽中亮相。

  上海當代藝術(shù)博物館館長龔彥說:“上海當代藝術(shù)博物館與法布里斯的友誼,始于‘樹,樹’展覽。當時,法布里斯的樹、山谷躍然畫布之上。這些樹在地下以根系相連,擁抱生命與智慧?!?/p>

  三年后,這些山谷樹蔭下交纏而靈動的脈絡(luò),將緣分與友愛再一次延伸到上海。它們進入陸家嘴的鋼筋叢林,生長與盛放在城市森林的根脈之處——地鐵線路交會點,將藝術(shù)的能量涌動在人潮之間。兩幅壁畫名為《城市·森林》和《友誼》,由法布里斯在景德鎮(zhèn)創(chuàng)作而成。在受邀為上海地鐵創(chuàng)作藝術(shù)作品時,法布里斯選擇他所鐘愛的瓷板繪畫作為創(chuàng)作媒介。在創(chuàng)作過程中,藝術(shù)家與景德鎮(zhèn)的工匠深入交流。這些匠人掌握了瓷器及山水畫的精湛技藝。法布里斯在深諳陶瓷創(chuàng)作后,研發(fā)了新的瓷面繪畫及上釉技法。中國手工藝與法國畫家的碰撞與交融,成就了別具一格的藝術(shù)作品。

  “無論是漫步在法國旺代的森林間,還是穿梭于上海地鐵的地下通道中,都能感受到一種美妙的互通性。兩者皆是我們建構(gòu)的風(fēng)景?!狈ú祭锼拐f,“我們每個人都在構(gòu)建屬于自己的風(fēng)景,并在觀察風(fēng)景的過程中獲得驚奇。如何將植物的生機帶回城市?盤根錯節(jié)的樹根與復(fù)雜的城市網(wǎng)絡(luò)是否有些相似?”作品緣何“落戶”上海陸家嘴站?在法布里斯看來,不僅因為“上海城市的天際線、地鐵四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)與自己童年生活的法國山谷風(fēng)景有著異曲同工之妙”,也因為陸家嘴站周邊高密度的通勤、旅游人群客流特征,與東方明珠、豫園、新天地等各個城市地標聯(lián)通的坐標曲線,使作品得以在更寬闊的平臺呈現(xiàn)。

  “向上海市民及來往游客立體展示法國文化藝術(shù),也是上海地鐵、上海這座城市與法國交往再一次‘雙向奔赴’的體現(xiàn)?!狈ú祭锼拐f。

  在卡地亞當代藝術(shù)基金會的協(xié)助下,這兩幅壁畫將成為上海當代藝術(shù)博物館的永久收藏?!八鼈兪撬囆g(shù)家與上海、中國與法國之間友誼的又一個見證,也是明年春季法布里斯在PSA個人大展的先聲?!饼弿┱f。

  地鐵長廊:

  美育新空間的創(chuàng)新嘗試

  作品走出美術(shù)館,為樞紐站增添藝術(shù)氣息,城市處處皆可美、人人共享美

  地鐵站里看展,在上海并非新鮮事。去年五一假期期間,在游客如織的徐家匯地鐵站,“來歷博 看上海”展覽在該站的上海地鐵文化藝術(shù)長廊展出。

  展覽首次將上海市歷史博物館的館藏文物及精品臨展帶進地鐵展廳,讓市民、游客在交通樞紐中遇見上海市歷史博物館,在此翻開城市歷史,感受上海的紅色文化、海派文化和江南文化?,F(xiàn)場,近30組(件)展品和圖片串聯(lián)起上海市歷史博物館的前世今生,述說著上海故事,呈現(xiàn)海派魅力。

  值得一提的是,展覽設(shè)計風(fēng)格富有舞臺戲劇化效果,區(qū)別于傳統(tǒng)意義上的博物館展柜陳列,以商店櫥窗小景方式陳列,符合快節(jié)奏的動態(tài)觀看習(xí)慣。

  南京東路站是上海地鐵重要的樞紐站點,每日客流量高達30萬人次。這里也是上海最早迎來美術(shù)館級別原作展覽的地鐵站。2023年4月21日,中華藝術(shù)宮(上海美術(shù)館)攜手上海申通地鐵集團有限公司,在2號線、10號線南京東路站換乘區(qū)域文化長廊舉辦“新海派·新力量——中華藝術(shù)宮青年藝術(shù)家推介展”。展出的11幅作品皆為藝術(shù)家原作。作為中華藝術(shù)宮“何謂海派”系列展的延伸,頗具春日氛圍的展陳設(shè)計與充滿生活細節(jié)的藝術(shù)原作引得往來市民、游客駐足。

  中華藝術(shù)宮(上海美術(shù)館)黨委書記、執(zhí)行館長王一川說:“在地鐵站里展出原作,不僅讓作品走出美術(shù)館的圍墻,更是充分激活美術(shù)館不可取代的城市美育功能,為城市的樞紐站增添人文藝術(shù)氣息,讓城市處處皆可美、人人共享美。”讓藝術(shù)品原作走出美術(shù)館,在地鐵站開創(chuàng)全新的藝術(shù)展覽空間,成為拓展城市美育新空間的一次創(chuàng)新嘗試。

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