曾幾何時，早七點(diǎn)的送學(xué)擁堵與晚五點(diǎn)的接娃高峰，是宿遷多所校園周邊道路的“固定節(jié)目”，導(dǎo)航圖上頻繁出現(xiàn)的“飄紅”路段，成為不少家長的煩心事。如今，隨著一系列精細(xì)化治理舉措陸續(xù)落地，這一現(xiàn)象正悄然改變。

“以前接送孩子，路上特別堵，非常不方便。自從交管支隊開放內(nèi)部停車場，每天接送變得特別順暢?！?0月15日早上7點(diǎn)40分，在南京師范大學(xué)附屬中學(xué)宿遷分校南校區(qū)東門，學(xué)生家長閆凱熟練地將車駛?cè)胧泄簿纸煌ü芾碇ш犜簝?nèi)。停車、送孩子、駛離，全程僅用3分鐘。這樣的順暢體驗，已成為越來越多家長的日常。

據(jù)了解，該校東門早高峰時段需接送約3000名學(xué)生，臨時?？繖C(jī)動車約500輛。今年，市公安局交通管理支隊專門規(guī)劃出50余個臨時泊位。以每輛車停留3分鐘、每個泊位循環(huán)使用10余次計算，基本覆蓋所有送學(xué)車輛的臨時?？啃枨?。

“8月份，我們把校門路東側(cè)的非機(jī)動車道調(diào)整至路牙石以上，為機(jī)動車通行騰出更多空間?！笔泄簿纸煌ü芾碇ш犓拇箨犆窬桌诮榻B，通過優(yōu)化道路空間，進(jìn)一步提升了早晚高峰通行效率。

截至目前，宿遷已有25家政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位在早晚高峰時段開放內(nèi)部停車資源，累計提供臨時泊位超1200個，有效緩解了校園周邊“停車難”問題。

在緩解“停車難”的同時，宿遷也全力筑牢“安全線”。10月14日下午5點(diǎn)30分，宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第一實驗學(xué)校門口秩序井然，護(hù)學(xué)老師與家長志愿者默契配合，引導(dǎo)學(xué)生走向等候區(qū)；交警在路口疏導(dǎo)，實現(xiàn)人車分流、通行有序。

“以前接孩子場面很亂，現(xiàn)在有了護(hù)學(xué)隊伍，交警、老師、家長志愿者各司其職，接孩子又快又安全，我們特別放心?！眳⑴c護(hù)學(xué)的家長劉回香說。

“現(xiàn)在有交警疏導(dǎo)，有家長志愿者協(xié)助，我們能更專注地將孩子安全交到家長手中，解決了后顧之憂?！痹撔＝處熗蹑帽硎荆啊倚！?lián)動的護(hù)學(xué)模式，讓校門口呈現(xiàn)出‘溫暖有序’的新面貌。”

市公安局交通警察支隊一大隊民警王潤豐介紹：“目前全市已綜合設(shè)置515個護(hù)學(xué)崗。一方面，我們整合交警、巡特警等警力，科學(xué)部署護(hù)學(xué)勤務(wù)。另一方面，我們聯(lián)合教育部門發(fā)動師生、家長常態(tài)化參與護(hù)學(xué)工作，構(gòu)建學(xué)校、家庭、社會共同參與的護(hù)學(xué)格局。”

據(jù)悉，2025年宿遷計劃投入專項資金2900萬元，對100所學(xué)校的周邊設(shè)施進(jìn)行升級改造，并對全市967所學(xué)校開展全覆蓋排查工作，量身定制“一校一策”治理方案，致力于將校園周邊的“堵點(diǎn)”轉(zhuǎn)為“通點(diǎn)”，讓每一條上學(xué)路更加順暢、溫暖。（陳梓瑤）