今年3月以來，臺州發(fā)起了一場打通斷頭路的攻堅戰(zhàn)，共梳理出城區(qū)24條斷頭路，計劃在2017年年底前全部打通。截至目前，有8條道路已建成通車。

　　今年5月，近700米長的體育場路(白云山路至東環(huán)大道段)建成通車，成為臺州市區(qū)首條打通的斷頭路。市建設(shè)規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，作為城區(qū)一條交通大動脈，體育場路打通后，將大大緩解市府大道、東海大道和開發(fā)大道的通行壓力，促進(jìn)開發(fā)區(qū)西區(qū)、東區(qū)、東擴(kuò)區(qū)塊、濱海工業(yè)區(qū)的融合。

　　受征地拆遷、規(guī)劃調(diào)整，以及行政區(qū)劃、片區(qū)開發(fā)分割等因素影響，臺州市區(qū)存在著不少斷頭路。這些斷頭路造成大量人流、車流匯入主干道，不僅加劇了交通擁堵，造成部分路段臟亂差，還將城區(qū)從空間上作了分割，制約了城市發(fā)展。臺州要提升中心城市首位度，提升城市形象，打通斷頭路刻不容緩。

　　臺州通過繪制作戰(zhàn)圖、倒排時間表，同心協(xié)力推進(jìn)打通斷頭路工作。市建設(shè)規(guī)劃局建立了城建攻堅動態(tài)APP平臺、攻堅項目微信群，實施掛圖作戰(zhàn)，及時更新拆遷數(shù)據(jù)、通報排名情況，在全市形成拔釘破難、比學(xué)趕超的氛圍。一些長期斷頭、久拖不決的道路得以貫通。

　　臺州今年計劃打通的13條斷頭路均已進(jìn)場施工，除其中8條斷頭路已貫通外，臺州大道椒江段、騰達(dá)路椒江段10月底將建成通車，其余道路建設(shè)正按計劃如期推進(jìn)。

　　臺州還通過打通斷頭路，解決關(guān)系群眾切身利益的歷史性、積累性和瓶頸性問題。位于黃巖中心城區(qū)的商業(yè)街區(qū)A3-1路段不過250米長，由于緊鄰道路的業(yè)主對部分路段的土地權(quán)屬存在異議，導(dǎo)致該路段遲遲未動工。為此，黃巖南區(qū)建設(shè)指揮部主持召開座談會，通過調(diào)檔查詢明確了土地權(quán)屬，詳細(xì)解釋道路規(guī)劃施工方案，消除了業(yè)主的疑惑。很快，該路段建成通車，同時，還在該路段建造了一個擁有50多個車位的臨時停車場，緩解停車難。