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金華市政工程文明施工監(jiān)管不留死角

  原標(biāo)題:

  創(chuàng)新網(wǎng)格化管理 每周一查一通報(bào)

  金華市政工程文明施工監(jiān)管不留死角

  近年來,金華市對(duì)城市基礎(chǔ)建設(shè)投入逐年加大,一大批雨污分流、道路提升改造等項(xiàng)目相繼上馬。市民對(duì)城區(qū)道路改造項(xiàng)目造成的出行不便、侵占人行道、噪聲揚(yáng)塵等現(xiàn)象十分關(guān)注。

  8月2日,金華日?qǐng)?bào)“市民問政”就金華如何打造安全文明標(biāo)準(zhǔn)化市政工地問題,邀請(qǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和網(wǎng)友在線交流。節(jié)目過后,相關(guān)責(zé)任部門抓緊落實(shí)監(jiān)管舉措,建立每周一查一通報(bào)制度,取得良好效果。我們近日走訪發(fā)現(xiàn),市區(qū)各大市政項(xiàng)目在整改不文明施工行為之余,工程也在快速有序推進(jìn)。

  揚(yáng)塵整治

  打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

  渣土隨意掉落,揚(yáng)塵迎面撲來,市政工地若管理不到位,就會(huì)成為污染城市環(huán)境的一大“殺手”。

  金華市環(huán)保局總量處處長(zhǎng)孫永河介紹,為落實(shí)省市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)總體部署,進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo),根據(jù)《金華市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2018年實(shí)施計(jì)劃》要求,市藍(lán)天辦建立督察督辦機(jī)制,每月圍繞一個(gè)主題開展專項(xiàng)督察,建立問題交辦清單,實(shí)行銷號(hào)管理,并跟蹤指導(dǎo),推進(jìn)金華市藍(lán)天保衛(wèi)重點(diǎn)工作、重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)到位。

  在最近一次建設(shè)揚(yáng)塵專項(xiàng)督察行動(dòng)中,市藍(lán)天辦共組建4個(gè)督察組,對(duì)各地建設(shè)揚(yáng)塵和冒黑煙煙囪進(jìn)行明察暗訪、拉網(wǎng)式排查。督查期間,共出動(dòng)人員663人次,排查工地146個(gè)、煙囪7個(gè)和沙場(chǎng)2個(gè),發(fā)現(xiàn)問題180個(gè),其中立行立改問題75個(gè),限期整改問題105個(gè)。

  “我們?cè)谶@次督察中發(fā)現(xiàn),市區(qū)在建工程主要存在揚(yáng)塵治理主體責(zé)任落實(shí)不到位、市政道路工程揚(yáng)塵防治不到位、‘7個(gè)100%’措施執(zhí)行不嚴(yán)格以及揚(yáng)塵防治設(shè)施不正常使用這四大問題。”孫永河說,市區(qū)部分施工項(xiàng)目參建各方,建設(shè)、監(jiān)理、施工單位未嚴(yán)格履行揚(yáng)塵治理主體責(zé)任,揚(yáng)塵治理投入不足、標(biāo)準(zhǔn)不高,甚至在督察組問詢時(shí),推諉扯皮,試圖蒙混過關(guān)。有的建筑公司和工程項(xiàng)目還存在揚(yáng)塵防治設(shè)施閑置或損壞未修復(fù)、裸土無覆蓋、無車輛沖洗和灑水抑塵措施、材料亂堆亂放等問題。督察結(jié)束后,市藍(lán)天辦立即將這些不文明行為交辦給所在地政府部門,同時(shí)也要求市、區(qū)兩級(jí)建設(shè)主管部門進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。

  “所謂施工現(xiàn)場(chǎng)要做到的‘7個(gè)100%’,即指施工現(xiàn)場(chǎng)100%圍擋、工地沙土100%覆蓋、工地路面100%硬化、拆除工程100%灑水作業(yè)、出工地運(yùn)輸車輛100%沖凈且密閉、暫不開發(fā)場(chǎng)地100%綠化、外腳手架密目式安全網(wǎng)100%安裝,這當(dāng)中有六項(xiàng)都涉及施工防塵。”市質(zhì)安監(jiān)總站負(fù)責(zé)人說,相比房屋建筑工程,市政施工有其特殊性,一是需分段半幅施工,保證車輛行人通行;二是場(chǎng)地小,工序多,揚(yáng)塵設(shè)備安置難。“考慮到這些,我們現(xiàn)階段對(duì)市政工地的要求是,出入口及周邊需保持整潔有序無積水,由專人負(fù)責(zé)車輛沖洗和保潔,對(duì)濕土必須用水清洗,對(duì)干土則用掃把清掃保潔,保證車輛進(jìn)出無拋撒滴漏現(xiàn)象。”該負(fù)責(zé)人說。

  創(chuàng)新網(wǎng)格化管理促文明施工

  8月21日,市區(qū)五一路雨污分流道路改造工程現(xiàn)場(chǎng),工地圍擋上掛著一塊“創(chuàng)建全國文明城市公示牌”。公示牌上印有工程名稱、施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、渣土(運(yùn)輸)施工單位、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu),各單位負(fù)責(zé)人的姓名和聯(lián)系方式及監(jiān)督舉報(bào)電話。

  工地施工人員解釋,為配合文明城市創(chuàng)建,市質(zhì)安監(jiān)總站在7月中旬要求各項(xiàng)目部設(shè)置“創(chuàng)建全國文明城市公示牌”,將工程信息公開透明化,時(shí)刻接受市民和主管部門的監(jiān)督管理。“市區(qū)二環(huán)內(nèi)直管的52個(gè)房屋建筑和市政工地目前均已完成掛牌。”市質(zhì)安監(jiān)總站負(fù)責(zé)人說,創(chuàng)建全國文明城市公示牌不僅能營(yíng)造濃厚的全民創(chuàng)建氛圍,更能增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)各方主體的責(zé)任意識(shí)。為將責(zé)任落實(shí)到人,我市在機(jī)制創(chuàng)新上建立“工地長(zhǎng)”制度,對(duì)市區(qū)二環(huán)內(nèi)直管的每個(gè)工地分別確定一名“工地長(zhǎng)”,由市建設(shè)局及其下屬單位人員擔(dān)任,嚴(yán)格按照《金華市區(qū)建筑工地專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》要求,一個(gè)項(xiàng)目一個(gè)網(wǎng)格,實(shí)行網(wǎng)格化管理。

  “現(xiàn)在,我們每周一查一通報(bào),根據(jù)創(chuàng)建全國文明城市對(duì)建筑工地測(cè)評(píng)8大項(xiàng)內(nèi)容,細(xì)化成20個(gè)子項(xiàng)進(jìn)行檢查評(píng)分,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)要求整改,并統(tǒng)計(jì)通報(bào)市政項(xiàng)目的好中差排名。局創(chuàng)建辦也會(huì)定期督察,組織志愿者隊(duì)伍每周六加班巡查。”該負(fù)責(zé)人說,市建設(shè)局還在著手制定《金華市國有投資工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法(試行)》,計(jì)劃將施工工地文明創(chuàng)建工作成效與招投標(biāo)掛鉤,目前該《辦法》還在征求意見階段。與此同時(shí),充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,立好標(biāo)桿,推進(jìn)創(chuàng)建全國文明城市示范工地建設(shè)。

  文明施工要想不留死角,還得充分調(diào)動(dòng)區(qū)屬力量。據(jù)了解,婺城區(qū)質(zhì)安監(jiān)站現(xiàn)已對(duì)區(qū)屬在建工地實(shí)行網(wǎng)格化管理,由質(zhì)安監(jiān)人員擔(dān)任工地長(zhǎng),每隔兩周進(jìn)行文明測(cè)評(píng)打分并排名,倒數(shù)三位且整改不到位的禁止招投標(biāo)3個(gè)月;金東區(qū)質(zhì)安監(jiān)站自上周開始推進(jìn)工地自查,當(dāng)前二環(huán)內(nèi)14個(gè)區(qū)屬項(xiàng)目均已完成自我整改,8月20日起,區(qū)住建局統(tǒng)一開展新一輪督查;開發(fā)區(qū)建設(shè)局每半月一次對(duì)區(qū)屬在建工程施工情況進(jìn)行檢查,及時(shí)將檢查結(jié)果匯總上報(bào),對(duì)整改不到位的施工單位予以處罰。

  為進(jìn)一步規(guī)范金華建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),金華市正結(jié)合實(shí)際情況編制《金華市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理示范手冊(cè)》。此手冊(cè)適用于所有房屋工程和市政道路工程,預(yù)計(jì)將在今年9月份正式下發(fā)至各個(gè)工地。

  規(guī)范圍擋筑牢安全出行防線

  在市區(qū)五一路和解放西路交叉口,通透式硬質(zhì)圍擋格外顯眼,外側(cè)還懸掛有交通及施工安全警示牌。“圍擋的主要作用,一是防止閑散人員進(jìn)入工地;二是起到安全警示作用,但傳統(tǒng)的彩色鋼板硬質(zhì)圍擋也容易造成司機(jī)在行駛過程中的視線盲區(qū)。”金華市質(zhì)安監(jiān)站負(fù)責(zé)人表示,為保證行車視距和安全,現(xiàn)要求距離交通路口20米范圍內(nèi)占據(jù)道路施工設(shè)置的圍擋,其0.8米以上部分須為通透,同時(shí)還得采取交通疏導(dǎo)和警示措施。

  據(jù)了解,金華市目前對(duì)施工圍擋的規(guī)定是首先不得占用人行道。同時(shí),主要路段兩側(cè)房建項(xiàng)目圍擋高度不低于2.5米,一般路段不低于1.8米;輕軌項(xiàng)目工地設(shè)置硬質(zhì)圍擋,高度不低于2.5米;市政道路建設(shè)(改造)項(xiàng)目工地中,市區(qū)主要路段圍擋高度不低于2.2米,一般路段圍擋高度不低于1.8米,人行道隔離圍擋采用矮水碼高度不低于1.5米。工期少于3個(gè)月的新建、改建及維修類道路工程可采用高度為0.5米的可移動(dòng)式矮水碼圍擋,3個(gè)月以上的市政項(xiàng)目采用固定式硬質(zhì)圍擋,如彩鋼板。市質(zhì)安監(jiān)站提醒,市民若發(fā)現(xiàn)不合規(guī)的圍擋,均可通過各工地創(chuàng)建全國文明城市公示牌上的監(jiān)督電話進(jìn)行舉報(bào)。

  為配合文明城市創(chuàng)建工作,圍擋內(nèi)容要以公益廣告為主,面積占圍擋總面積不少于30%,主要反映新時(shí)代金華精神、地方歷史傳承、人文文化、民俗人情以及社會(huì)主義核心價(jià)值觀和未成年人保護(hù)及健康成長(zhǎng)等,且要求在圍擋四周均勻設(shè)置,不得集中設(shè)置,粘貼必須平整可靠,無翻邊起翹。

  “由于市政道路工程通常為線性工地而非區(qū)塊,這一特點(diǎn)也導(dǎo)致工地圍擋的規(guī)范化設(shè)置面臨一些難題。”該負(fù)責(zé)人稱,一方面,督查過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)工地外圍的水碼和圍擋上粘貼有“牛皮癬”廣告,不僅影響美觀,清理也相當(dāng)麻煩,因此希望相關(guān)責(zé)任部門能加強(qiáng)執(zhí)法力度,嚴(yán)查并處置這種私自張貼行為。另一方面,部分工地圍擋的不規(guī)范設(shè)置也可能源于經(jīng)營(yíng)戶和市民,有的商家擔(dān)心生意受影響不希望圍擋,還有市民為圖方便將已經(jīng)攔好的水碼挪開。

  “市政施工雖然會(huì)給周邊生活和商家經(jīng)營(yíng)造成影響,但這只是暫時(shí)性的,工程結(jié)束,周邊環(huán)境能得到改善,給老百姓帶來好處。”市建設(shè)局副局長(zhǎng)季文秉希望,市民對(duì)市政工程施工能多些包容、理解和支持。作為施工方,定會(huì)科學(xué)合理組織施工,盡可能縮短工程工期,這也是市政工地提高自身文明施工水平的絕佳契機(jī),更有助于企業(yè)培養(yǎng)和提高社會(huì)責(zé)任感。

  保駕護(hù)航營(yíng)造

  有序交通環(huán)境

  上期節(jié)目中還提到,建筑工地附近道路因有重型渣土車頻繁出入,易導(dǎo)致路面破損、坑洼不平。從金華開發(fā)區(qū)建設(shè)局了解到,為提高工程質(zhì)量,開發(fā)區(qū)在工程建設(shè)中會(huì)對(duì)路基進(jìn)行重載試驗(yàn),若情況不理想,即使路基彎沉值達(dá)到設(shè)計(jì)最低要求也不能進(jìn)入下道工序。如此一來,道路工程質(zhì)量可得到較大提高,避免出現(xiàn)重大路面下沉問題。同時(shí),路面面層采用橡膠瀝青砼(改性瀝青砼)新材料后,路面車轍印及噪聲也明顯減小。

  對(duì)于新澆道路瀝青不平整、顏色不一致的問題,金華開發(fā)區(qū)建設(shè)局副局長(zhǎng)吳鵬程表示,由于道路不能封閉施工,只能臨時(shí)性局部修補(bǔ),難免出現(xiàn)類似補(bǔ)丁的情況。接下來市政部門將加強(qiáng)管理,盡量選擇晚上10時(shí)至凌晨4時(shí)交通流量小時(shí)段修補(bǔ)路面,并適當(dāng)擴(kuò)大范圍,平整度會(huì)更好。此外,由于市政工程施工,地面標(biāo)線因道路交通流多次遷改而和原有標(biāo)線產(chǎn)生較大差異。市交警支隊(duì)秩序指揮中心副主任吳一昊提醒市民,當(dāng)?shù)孛鏄?biāo)線、空中標(biāo)志和臨時(shí)性擺放標(biāo)志不一致時(shí),國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以臨時(shí)性交通標(biāo)志為準(zhǔn),而每隔一個(gè)月至半年,交警部門也會(huì)視情況清洗標(biāo)線并重新施劃。

  為保證施工期間市區(qū)整體交通的暢通有序,今年7月,市交警部門在市政府大力支持下,在與高德地圖簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的基礎(chǔ)上,借軌道建設(shè)期城區(qū)交通治堵契機(jī),快速推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+城市交通檢測(cè)誘導(dǎo)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目落地,目前平臺(tái)建設(shè)已初顯成效。據(jù)介紹,該平臺(tái)由市區(qū)二環(huán)以內(nèi)地理信息、市區(qū)整體交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析、互聯(lián)網(wǎng)+交通信號(hào)運(yùn)行監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)和互聯(lián)網(wǎng)+交通誘導(dǎo)信息發(fā)布四大系統(tǒng)及33個(gè)定制子功能模塊組成。本月截至當(dāng)前,共優(yōu)化市區(qū)交通信號(hào)配時(shí)27次,優(yōu)化綠波3條,新增綠波帶1條和交通誘導(dǎo)屏10塊。

  由于引入高德互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù),金華交警可對(duì)市區(qū)交通整體運(yùn)行和信號(hào)燈運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估,精準(zhǔn)掌握市區(qū)各主要干道的實(shí)時(shí)路況信息,方便及時(shí)增派警力對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)路口進(jìn)行疏導(dǎo)。在此基礎(chǔ)上,又順勢(shì)打出交通誘導(dǎo)“組合拳”,一方面在金華交警微信公眾平臺(tái)新增路況查詢欄目,發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)交通數(shù)據(jù)和交警交通數(shù)據(jù)融合后的市區(qū)道路實(shí)時(shí)路況、實(shí)時(shí)路況指數(shù)、行政區(qū)域、熱點(diǎn)區(qū)域、擁堵指數(shù)等信息,另一方面利用市區(qū)20多處高點(diǎn)鷹眼監(jiān)控,將實(shí)景路況快拍系統(tǒng)與相對(duì)抽象的路況示意圖對(duì)應(yīng)起來,這一全省首創(chuàng)舉措為廣大交通參與者提供了實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、直觀的交通誘導(dǎo)信息,取得良好社會(huì)效益。

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