最新數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，上海實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額28071.06億元，比去年同期增長(zhǎng)0.6%。其中，國(guó)有企業(yè)出口1032.01億元，比去年同期增長(zhǎng)8.7%，進(jìn)口1894.20億元，增長(zhǎng)4.9%，增速最快，較往年增速也大幅增加，成為今年上海外貿(mào)的新特點(diǎn)。

　　進(jìn)出口交易提速，背后是上海國(guó)企“走出去”的不懈努力和持久布局。據(jù)市國(guó)資委統(tǒng)計(jì)，2018年至2023年，上海市屬國(guó)企在境外投資總金額已超過(guò)1000億元。

　　在近年來(lái)復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境下，上海國(guó)企“走出去”不斷深化，從“廣撒網(wǎng)”到因地制宜深耕，從賣產(chǎn)品到輸出經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，從單打獨(dú)斗到協(xié)同作戰(zhàn)，逐步打響上海企業(yè)的國(guó)際品牌。

　　越國(guó)際化，越要因地制宜

　　在今年夏季舉辦的英國(guó)古德伍德速度節(jié)上，百年品牌名爵MG成為全場(chǎng)的焦點(diǎn)。剛剛上市的Cyberster高調(diào)路演，吸引了全球車迷的目光。

　　這款純電跑車由MG的收購(gòu)商上汽集團(tuán)自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造，再出口至歐洲。煥新的品牌加上過(guò)硬的質(zhì)量，MG Cyberster很快收獲了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)觀眾的喜愛。

　　這一汽車盛事過(guò)去常由全球頂級(jí)跑車品牌贊助，今年MG品牌成為速度節(jié)主贊助商，并參與爬山賽和賽道巡游等慶典活動(dòng)。

　　MG令人矚目的亮相并非偶然。開展本地化營(yíng)銷是上汽因地制宜的關(guān)鍵一招，因地制宜更重要的是找準(zhǔn)區(qū)域特色，發(fā)展全球化產(chǎn)業(yè)鏈。2018年，上汽在英國(guó)倫敦設(shè)立設(shè)計(jì)中心，匯聚當(dāng)?shù)厝瞬刨Y源，承擔(dān)上汽全球車型的部分設(shè)計(jì)工作，打開上汽的國(guó)際知名度。近年來(lái)，上汽又分別在印度、印尼、泰國(guó)等國(guó)設(shè)立生產(chǎn)基地，瞄準(zhǔn)這些新興市場(chǎng)新能源汽車發(fā)展機(jī)會(huì)，推廣自主品牌產(chǎn)品。

　　目前，上汽已面向全球建立了集研發(fā)、營(yíng)銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入全球100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，年出口車輛接近110萬(wàn)輛，居全國(guó)之首。上汽跨國(guó)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明，越是國(guó)際化的企業(yè)，越需要因地制宜。

　　淬煉專業(yè)，輸出經(jīng)驗(yàn)技術(shù)

　　除了輸出產(chǎn)品，上海國(guó)企也在對(duì)外輸出技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

　　上世紀(jì)末，隧道股份剛剛在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嶄露頭角，便開始探索海外業(yè)務(wù)，開設(shè)了新加坡分公司。那時(shí)，隧道股份在當(dāng)?shù)厣胁痪邆洫?dú)立承接工程的資質(zhì)，只能從工程分包做起。20多年后，隧道股份在新加坡的地鐵市場(chǎng)份額已接近四分之一，成為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施代表承包商之一。

　　能在歐美日韓企業(yè)林立的新加坡市場(chǎng)做大做強(qiáng)，隧道股份靠的是過(guò)硬的專業(yè)能力。以隧道股份參與承建的新加坡地鐵跨島線隧道為例，這條隧道長(zhǎng)5公里，需要穿越新加坡中央集水區(qū)自然保護(hù)區(qū)，修建難度極高，需耗時(shí)十年之久。

　　2022年，這一項(xiàng)目被隧道股份中標(biāo)。雖然隧道股份在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)早已是大直徑盾構(gòu)技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，但在境外市場(chǎng)嘗試大直徑盾構(gòu)項(xiàng)目還是首次。為了不破壞自然保護(hù)區(qū)，這條隧道區(qū)間埋深最深達(dá)70米，開挖直徑達(dá)12米。

　　雖然極具挑戰(zhàn)，但隧道股份更將其視為一次寶貴的機(jī)會(huì)。因?yàn)樾录悠略跂|盟經(jīng)濟(jì)一體化中具有重要地位，在新加坡軌道交通領(lǐng)域推廣和應(yīng)用大直徑盾構(gòu)技術(shù)，對(duì)隧道股份在未來(lái)拓展東盟市場(chǎng)具有重要意義。

　　是什么讓隧道股份走到了今天?隧道股份城建國(guó)際新加坡公司副董事長(zhǎng)陳斌說(shuō)：“每一個(gè)項(xiàng)目，我們都努力爭(zhēng)取，努力做好，反復(fù)琢磨著、堅(jiān)持著，回頭一看發(fā)現(xiàn)已經(jīng)走了很遠(yuǎn)。”

　　只有專業(yè)才能塑造品牌，上海國(guó)企通過(guò)對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目的精益求精，一步步打響品牌，增強(qiáng)國(guó)際影響力。

　　跨界合作，形成出海合力

　　當(dāng)前中國(guó)企業(yè)面臨的海外經(jīng)濟(jì)環(huán)境較為復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)因素不斷增加。

　　“讓上海國(guó)資在海外也能有一盤棋的共同發(fā)展，能夠抱團(tuán)取暖，我們需要建立一個(gè)‘走出去’的服務(wù)體系?！边@種服務(wù)可能是物理形式上的服務(wù)，比如物流管理、差旅住宿。一個(gè)典型的案例是錦江國(guó)際。今年錦江國(guó)際集團(tuán)與沙特旅游局合作，在目的地推廣、在地商旅服務(wù)、目的地接待等多方面展開緊密互動(dòng)。一方面，錦江國(guó)際組織沙特文旅行業(yè)人才來(lái)滬交流；另一方面，錦江派遣高層次人才赴沙特麗笙酒店交流指導(dǎo)。

　　人才交流和服務(wù)培訓(xùn)都是為了縮小雙方觀念差異，讓當(dāng)?shù)鼐频昴軌蚋玫貫橹袊?guó)客戶服務(wù)?，F(xiàn)在，如果中國(guó)游客入住錦江國(guó)際在沙特的麗笙酒店，會(huì)發(fā)現(xiàn)客房不僅專門推出了針對(duì)中國(guó)客戶的住游項(xiàng)目，餐廳也提供了單點(diǎn)的中餐。 無(wú)論是商旅客戶還是普通游客，都能在沙特麗笙酒店找到熟悉的感覺。

　　除了這類有形的服務(wù)，中國(guó)企業(yè)“走出去”更需要的還有帶經(jīng)驗(yàn)、咨詢性質(zhì)的專業(yè)服務(wù)，尤其是金融服務(wù)。

　　今年7月，上海市國(guó)資委聯(lián)合市委金融辦等多個(gè)單位，舉辦了服務(wù)國(guó)資國(guó)企“走出去”的金融機(jī)構(gòu)專場(chǎng)對(duì)接會(huì)。26家開展境外業(yè)務(wù)的市屬非金融國(guó)有企業(yè)及18家中外銀行、證券、保險(xiǎn)金融機(jī)構(gòu)的相關(guān)負(fù)責(zé)人員一同參加會(huì)議。會(huì)上，市國(guó)資委黨委書記、主任賀青表示，上海國(guó)資國(guó)企要加強(qiáng)跨機(jī)構(gòu)跨行業(yè)跨地區(qū)協(xié)同合作，形成抵御出海風(fēng)險(xiǎn)的合力。

　　未來(lái)，市國(guó)資委還將進(jìn)一步加大對(duì)“走出去”企業(yè)在涉外法律、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、財(cái)務(wù)咨詢、跨境稅務(wù)、審計(jì)等方面的服務(wù)力度，不斷健全服務(wù)上海國(guó)資國(guó)企“走出去”長(zhǎng)效機(jī)制。(記者 吳丹璐)