軌道交通的“溫州經(jīng)驗(yàn)”引來省內(nèi)同行學(xué)習(xí)和點(diǎn)贊。12月4日—5日，全省地方鐵路與城際軌道品質(zhì)工程建設(shè)觀摩會在溫州舉行。據(jù)介紹，近年來，溫州交通運(yùn)輸管理部門探索出差別化監(jiān)管、質(zhì)量問題ABC分類管理等管理方法，為全省地方鐵路和城際軌道品質(zhì)工程創(chuàng)建積累并提供了先行經(jīng)驗(yàn)。

　　全線實(shí)行鋼筋加工場、混凝土拌和站、構(gòu)件預(yù)制場集中設(shè)置;全線推廣裝配式鋼內(nèi)模、箱室內(nèi)模智能養(yǎng)護(hù)、墩身鋼筋定位胎架、墩身鋼筋骨架整體吊裝等工藝工法“微改進(jìn)”成果;引進(jìn)工藝智能監(jiān)測系統(tǒng)、拌和站計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)，工地試驗(yàn)室數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)等信息化管理手段……觀摩會上，來自全省各地的地方鐵路與軌道交通工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)及建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、咨詢單位等138家機(jī)構(gòu)的200多名代表參觀了溫州軌道交通S2線的施工現(xiàn)場。

　　據(jù)介紹，溫州軌道交通S2線工程在啟動建設(shè)之初，建設(shè)單位鐵投集團(tuán)就在交通運(yùn)輸管理部門指導(dǎo)下編制了品質(zhì)工程實(shí)施方案，明確采用專業(yè)化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、工廠化的建設(shè)管理方式，同時(shí)，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位聯(lián)動將新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備應(yīng)用到施工管理中。S2線一期工程全長63.63公里，截至11月20日，S2線全年完成投資24.54億元，年度投資完成率87.62%。

　　記者了解到，地方鐵路和城際軌道工程建設(shè)存在施工點(diǎn)多、施工線路長、施工作業(yè)面廣的特點(diǎn)，涉及的施工專業(yè)類別多，工藝技術(shù)復(fù)雜。對此，我市積極探索創(chuàng)新，在全省率先實(shí)現(xiàn)了公路工程、水運(yùn)工程、地方鐵路與軌道交通工程一體化的質(zhì)量安全監(jiān)管。尤其在鐵路與軌道交通領(lǐng)域，創(chuàng)新出的差別化監(jiān)管、質(zhì)量問題ABC分類管理、質(zhì)量通病專項(xiàng)整治等管理方法，為全省地方鐵路和城際軌道品質(zhì)工程創(chuàng)建積累了先行經(jīng)驗(yàn);質(zhì)量管控、安全生產(chǎn)、智能管理、綠色環(huán)保等方面的水平更是逐步提高。

　　通訊員 黃培樹 黃祥市