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控制車用尿素添加 紹興加強對重型柴油車監(jiān)管

   報警燈有沒有亮?機動車尾氣診斷系統(tǒng)是否正常運行?車用尿素有否正常添加?昨天下午,市機動車排氣污染管理中心工程師章奇羊一行來到市公交集團,對場地內(nèi)停放的柴油公交車污染控制裝置安裝及運行情況進(jìn)行檢查,特別是對SCR系統(tǒng)(選擇性催化還原系統(tǒng))進(jìn)行了仔細(xì)檢查。

  SCR系統(tǒng)是針對柴油車尾氣排放中氮氧化物的一項處理工藝,簡單地說,就是使用車用尿素對氮氧化物進(jìn)行選擇性催化還原,從而有效減少尾氣污染物排放,對改善環(huán)境污染降低PM2.5有著一定的作用。使用SCR技術(shù)的柴油車都必須添加車用尿素,才能確保達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。目前,市公交集團仍有169輛公交車是柴油車。檢查發(fā)現(xiàn),這些柴油公交車均按規(guī)定添加了車用尿素。

  “加強柴油車尾氣排放監(jiān)管,特別是重型柴油車尾氣排放監(jiān)管,對改善大氣環(huán)境質(zhì)量意義深遠(yuǎn)。因此,在近兩年大力推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰的基礎(chǔ)上,近期我們將對在用重型柴油車安裝并規(guī)范使用污染控制裝置情況加強監(jiān)管,以期進(jìn)一步規(guī)范和減少機動車污染排放,改善空氣質(zhì)量。”章奇羊說。

  據(jù)了解,接下來,市環(huán)保、公安、市場監(jiān)管等部門將聯(lián)合開展機動車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管專項執(zhí)法行動,通過停放場地檢查和上路檢查,確保流通領(lǐng)域新生產(chǎn)機動車符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),在用重型柴油車安裝并規(guī)范使用污染控制裝置。

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