浙江在線07月02日訊 買張高鐵票，背個背包，一個多小時就能到上海，去外灘看看風景;或者坐不到兩小時的車去南京，看看秦淮河的夜色。從昨天起，這樣的出游方式，已經(jīng)變成現(xiàn)實。

　　“有了高鐵，上海、南京、寧波，甚至天津、北京與紹興的距離，仿佛一下子拉近了。”昨天，在紹興北站，來搭乘高鐵首發(fā)車的旅客方先生說。

　　當天，寧杭甬高鐵正式開通運行，紹興北站開始辦理客運業(yè)務(wù)。高鐵開通，不僅讓紹興與南京、上海等長三角城市的同城效應(yīng)顯現(xiàn)，市民出行也變得更加便捷。

　　高鐵首日運行，昨天紹興北站共有77趟列車經(jīng)停(按運行圖是127趟，今天起將陸續(xù)恢復(fù)到122趟，其余7趟適時開行)。截至傍晚5點半，發(fā)送旅客量3289人次。

　　體驗：去趟寧波感受下高鐵速度

　　“馬上就可以坐上從紹興北站出發(fā)的第一趟高鐵，想想就很激動。”昨天上午9點，紹興北站候車大廳內(nèi)，在市區(qū)工作的河南人余先生說。

　　和余先生一起來坐高鐵列車的，還有他的另外兩個同事。他們此行的目的地一樣：上午從紹興出發(fā)去寧波，晚上再搭乘高鐵列車回紹興，期間就去寧波鬧市區(qū)逛一逛。

　　“知道寧杭甬高鐵7月1日開通后，我們就決定搶先體驗一下，所以高鐵車票一開售，我們就買了票。畢竟在紹興第一次坐上‘G’字頭的高鐵列車，是很有紀念意義的。”余先生說。

　　記者了解到，昨天和余先生他們一樣來搭乘高鐵首發(fā)車、體驗高鐵速度的人們還真不少。鮑先生是紹興縣人，在內(nèi)蒙古工作，昨天他也出現(xiàn)在了紹興北站的候車大廳。為了體驗高鐵速度，他特地先乘飛機到上海，然后轉(zhuǎn)車到柯橋城區(qū)家里，在網(wǎng)上買好車票后就等著坐高鐵列車。

　　“一早我就從柯橋坐公交車過來了，25分鐘就到了紹興北站。走進里面后才發(fā)現(xiàn)，這個車站好大。”鮑先生說，雖然體驗高鐵比別人要曲折一些，但他覺得這樣做很值。

　　還有一個姓譚的旅客，原本打算乘坐快客大巴去上虞。昨天上午在出租車上，他聽的哥講到寧杭甬高鐵開通的消息后，臨時調(diào)整為搭乘高鐵列車。“買了車票后才知道，從紹興到上虞，才12分鐘，真快啊!”

　　感受：一份報紙還沒看完就到了

　　寧杭甬高鐵上的“G”字頭列車，運行時速300公里。這個速度有多快?很多人只有一個數(shù)字概念。但對昨天乘過高鐵列車的人來說，這種感受尤為深刻。

　　“高鐵列車跑起來，就像一陣風一樣。”旅客林先生搭乘首發(fā)車從杭州來到紹興，一下高鐵列車后，他就這樣描述高鐵列車的飛馳速度。

　　杭州人吳先生也是昨天乘坐首發(fā)車體驗高鐵速度的旅客之一。上午9點，他在杭州東站上車，9點24分，就站在了紹興北站的站臺上。下車后，他左手舉起車票，右手拿起手機，給自己拍照留念。“今天就是純粹乘高鐵來體驗的，上午來，晚上走，中午還可以去咸亨新天地喝喝老酒，坐著三輪車逛逛紹興的老街。”吳先生說。

　　旅客劉阿姨說，從杭州到紹興這趟高鐵列車坐下來，最大的感受是又快又穩(wěn)。“上車后，座位還沒坐熱紹興就到了。20多分鐘時間，要是在杭州，從武林廣場坐公交車到西湖，這點時間有時都還不夠。”

　　還有一位乘客這樣分享她的高鐵初體驗：上車后，帶去的一份報紙都沒看完就到了。

　　昨天，還有不少網(wǎng)友在微博上分享乘坐高鐵列車的感受，說的內(nèi)容都差不多，大多是高鐵之快。有網(wǎng)友說：100分鐘左右就到南京了，這速度跟追風一樣。

　　而對于昨天隨車采訪的一些媒體記者來講，恐怕印象最深的是，高鐵列車開得太快，采訪都來不及。有同行說，剛采訪了一兩個人，就從一個車站到了另一個車站。話還沒問完，這位旅客就要下車了。

　　現(xiàn)場：車票緊張連無座票都售完

　　昨天紹興北站迎來的首趟高鐵列車是G7503次。這趟車上午9點從杭州東站出發(fā)，9點24分到達紹興北站。記者發(fā)現(xiàn)，很多車廂里不僅坐滿了人，還站了很多人。

　　一位從高鐵列車上下來的旅客說，體驗首發(fā)車的，除了普通老百姓，還有不少是鐵路部門的工作人員。很多車廂都是滿滿當當?shù)?，連過道上也站著人。

　　紹興北站有關(guān)負責人說，昨天在紹興搭乘這趟首發(fā)車的共有67人。

　　不僅這趟首發(fā)車，之后昨天經(jīng)停紹興北站的其他高鐵列車或動車，上座率也非常不錯。特別是中午以前開行的列車，幾乎都是滿員的。

　　由于乘坐高鐵或動車的人比較多，加上高鐵開通首日，紹興北站經(jīng)停的列車還不多，所以昨天紹興北站多個方向的車票比較緊張，很多車次連無座票(站票)都賣完了。

　　“剛在自助售票機上查了去溫州雁蕩山、紳坊的車票，一張都沒了。”昨天上午10點，在紹興北站南售票廳，一位原本準備購票乘車的旅客有些無奈，他說，沒想到高鐵開通首日，車票就如此緊張。

　　還有一位旅客在查詢了余票信息后發(fā)現(xiàn)，傍晚之前去上海的車票已銷售一空，“本來還以為站票總可以買到，沒想到都沒了”。

　　一趟高鐵列車上的工作人員說，盡管昨天高鐵列車的上座率不錯，但很多買到座位票的旅客都站著，他們東看看、西望望，覺得比較新鮮。還有的旅客從列車的一頭走到另一頭，根本沒閑著，說反正從杭州到紹興，才20多分鐘，站著也不覺得累。

　　提示：記住這些對你會非常實用

　　昨天紹興北站正式啟用，由于寧杭甬高鐵處在運行初期，對很多還沒坐過高鐵列車的人來說，紹興北站還是比較陌生的。我們?yōu)槟闶崂砹艘韵滦畔?，希望對你乘車有幫助?/p>

　　A進站

　　紹興北站共有兩個進站入口通往候車大廳，分別位于車站的北廣場和南廣場?，F(xiàn)在，去車站乘車的大部分旅客，都是從南入口進入的。其實，從北入口進站也很方便。為了避免不必要的排隊，建議要乘車前往上海、杭州、南京、武漢、北京、天津、濟南等北上方向的旅客，從南入口進站;而要前往寧波、臺州、溫州、福州、廈門等南下方向的旅客，從北入口進站，這樣距離自己要上車的通道也比較近。

　　從候車大廳到4個站臺，有A1、B1、A2、B2共4個通道。除了樓梯外，還各安裝了一部自動扶梯。自動扶梯都很高，乘坐扶梯從地面到站臺，大約需要80秒。

　　B出站

　　紹興北站有4個站臺，而這4個站臺上共有兩個出站通道，都位于站臺西側(cè)，與A1、B1這兩個上車通道間隔較近。所以在紹興北站下車要出站的旅客，下車后記得要往站臺西側(cè)走，記住不要走錯通道。其實，看電梯也容易辨別，現(xiàn)在上車通道的電梯是上行的，而出站通道的電梯是下行的。

　　從出站通道坐電梯或走樓梯下來后，到一樓，會發(fā)現(xiàn)有南北兩個出站口。如果要乘坐公共汽車，建議從南側(cè)的出站口出站，如果要打的，建議從北側(cè)的出站口出站，因為北側(cè)出站口距離出租車上車點較近。

　　C購票

　　紹興北站有兩個售票處，分別是南售票處和北售票處，都開設(shè)人工售票窗口和安裝了自助售票機。不過，這兩個售票處的開放時間是不一樣的，南售票處開放時間是6點至23點，北售票處則是8點至16點。

　　兩個售票處的人工售票窗口都可以辦理售票、取票等業(yè)務(wù)，但如果要辦理退票業(yè)務(wù)或改簽手續(xù)，則需要到南售票處辦理。

　　D停車

　　自己開車去紹興北站，一定要記得進入地面停車場的通道，建議私家車從零號路進入，然后將車子停放在北站站房東側(cè)的兩個地面停車場。也可以從站房西側(cè)的五號路進入，然后開到位于市公路客運高鐵站北側(cè)的地面停車場。但從這個地面停車場到候車大廳和售票處，距離就相對比較遠，步行需要四五分鐘。

　　站前廣場西側(cè)是停放公交車的場地，現(xiàn)在是不允許私家車進入的。所以，開車去出站口迎接親友的市民，最好還是先將車子停在地面停車場。目前紹興北站的地下停車場暫未開放。

　　E配套

　　紹興北站的商業(yè)配套還是比較齊全的。在候車大廳西側(cè)，一樓和二樓分別有一家中式快餐店和一家西式快餐店;在候車大廳東側(cè)，有一家便利店，如果要買飲料、零食、速食，可以到那里去。候車大廳的中間還有一些賣服裝、土特產(chǎn)等的店鋪。

　　紹興北站的廣場西側(cè)的一個小房子，設(shè)有旅游咨詢點，在那里旅客不但可以咨詢紹興旅游的一些事項，還可在觸摸屏上辦理全城游業(yè)務(wù)。