本報寧波3月21日電 (記者 朱依瓊) 路過一條沒有紅綠燈的斑馬線，正有行人通過，司機是一踩油門加速通過，還是剎車禮讓?6年前，寧波就提出 “距離行人10米，公交車要剎車禮讓”，斑馬線上“車停一秒，人快一步”，如今這股文明之風(fēng)如何了，記者現(xiàn)場感受了一番。

　　記者來到寧波靈橋路附近，這里地處市中心，車流量很大，在路的中段，還有一條社區(qū)通出來的小路口攔腰，未設(shè)置紅綠燈。

　　21日早上，人流量開始增多，三三兩兩的人聚集在斑馬線一頭，沿著斑馬線過馬路了。這時，一輛公交車正巧駛過，離斑馬線還有10多米就開始剎車明顯減慢了速度，在離行人還有四五米的距離停了下來，一名男子一邊快步走過了馬路，一邊朝公交司機微笑點頭表示感謝。

　　這位男子姓何，在旁邊的大樓工作近十年，他告訴記者，這些年“斑馬線”上的變化很明顯。他剛到這個單位的時候，因為既沒有紅綠燈車流量又很大，機動車和行人的關(guān)系顯得有些尷尬，一部分機動車不讓人，也有些行人會“賭氣較真”強行過馬路，十分危險。因此，每天早晚高峰，這個路段都會有協(xié)警管理。后來，寧波開始倡導(dǎo)“機動車禮讓行人”，公交車最先啟動文明禮讓，慢慢的，許多私家車不知不覺也受了影響，紛紛效仿。

　　記者親身試驗了一把，在這條沒有交通指示燈的地方過了幾次馬路。記者感覺到，公交車在這方面的確做得很好，但一小部分私家車還是會在記者將要過去的時候加速，并呼嘯而過。

　　“被讓行，很開心，有被尊重的感覺。更重要的是自己過馬路也文明了，不會強行過馬路了。禮讓是相互的。”一位行人說。