承載了寧波人二十年記憶的中巴南站，今天就要跟大家說再見了。

　　昨天，錢江晚報記者從寧波市運管局、客管局得知，今天起，將正式開通寧波至奉化的181路跨區(qū)域公交線路，同時寧波中巴南站至奉化汽車東站中巴車將退出經(jīng)營，中巴南站同步關(guān)閉，取而代之的是公交為主和直達(dá)快客為輔的新的道路客運模式。

　　寧波到奉化

　　開通181路公交和直達(dá)快客

　　今天起，寧波正式開通至奉化的181路跨區(qū)域大站快線。這條公交線路將從寧波火車站南廣場公交首末站始發(fā)，往返奉化公交西站，一共有20輛車。

　　181路沿途?？枯p紡城、櫟社、帥特龍公司、江口、橫路、三橫、奉化車管所、河頭路口(大成路)8個站點，全程32.1公里。寧波火車站始發(fā)首班早上6：00，末班晚上8：00;奉化公交西站始發(fā)首班一樣，早上6：00，末班晚上8：00。

　　不同站點上下車，票價也不一樣：寧波至奉化方向，至火車站4元，輕紡城3元，帥特龍公司2元;奉化至寧波方向，至西站4元、江口3元、帥特龍公司2元。181路可刷寧波公交IC卡支付，享受打折優(yōu)惠。

　　另外，同時推出的直達(dá)快客，起訖站點為寧波汽車南站和奉化汽車東站，沿途不設(shè)停靠站點，寧波汽車南站首、末班時間分別為6：50和18：30，每班間隔時間為20到30分鐘。

　　服務(wù)寧波20年的中巴南站

　　今天起停止?fàn)I業(yè)

　　同時，寧波中巴南站至奉化汽車東站的中巴車，將退出經(jīng)營。寧波中巴南站完成歷史使命，停止?fàn)I業(yè)。

　　寧波中巴南站成立于1996年，隸屬于寧波公運集團(tuán)下屬的一個三級汽車客運站，地址位于寧波市海曙區(qū)馬園路348號，場站面積5767.6平方米。中巴南站前身為汽車南站二分站，站址在南站東路12號，占地面積6398.9平方米。

　　剛開始，進(jìn)站營運中巴車只有160余輛，分別發(fā)往寧海、象山、奉化、溪口、古林、樟村、鄞江等7條線路，其功能定位為與火車南站相配套，負(fù)責(zé)南三縣旅客的集散。

　　經(jīng)過二十年的演變和進(jìn)化，到今年，中巴南站進(jìn)站線路已僅剩奉化一條。而今天，寧波至奉化中巴車也完成了改造，退出經(jīng)營，中巴南站圓滿完成歷史使命。

　　中巴南站的關(guān)閉，意味著寧波城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展取得了顯著成效。至5月底，全市城鄉(xiāng)客運一體化率達(dá)到92%。

　　中巴南站變遷一覽

　　●1996年，中巴南站進(jìn)站營運車輛增至297輛，營運線路7條，分別為奉化、溪口、古林、樟村、鄞江、寧海、象山;

　　●1997年，新增余姚客運線路，進(jìn)站營運車輛達(dá)到350輛;

　　●2004年底，營運車輛發(fā)展到395輛，營運線路稍作改變，鄞江換成了余姚，其余6條不變;

　　●2005年，古林、樟村線實施公交化改造，這2條線路車輛數(shù)為99輛(仍保留樟村方向的山區(qū)支線七輛)，進(jìn)站車輛減少到296輛。營運線路減少到五條，分別為奉化、溪口、寧海、象山、余姚;

　　●2009年，樟村方向山區(qū)支線不再進(jìn)站營運，至當(dāng)年底進(jìn)站營運車輛減少到285輛;

　　●2012年，象山、余姚兩條線實施改造，進(jìn)站營運車輛減少到207輛;

　　●2013年5月，因火車南站改造，汽車南站搬遷，原汽車南站發(fā)往舟山方向快客班線遷至中巴南站發(fā)車，中巴南站營運線路增加為四條，分別為奉化、溪口、寧海、舟山;

　　●2014年，溪口線改造，至2015年1月，營運線路減少到3條，分別為奉化、寧海、舟山，進(jìn)站營運車輛再次減少到167輛。

　　●2015年5月，寧海線完成改造，舟山線因新汽車南站啟用，遷回汽車南站發(fā)班，中巴南站進(jìn)站線路僅剩奉化一條

　　●2015年6月8日，寧波至奉化中巴車完成改造退出經(jīng)營，中巴南站關(guān)閉。