市民可以提出自己的意見建議

　　杭州是最早開展公共自行車試點的省會城市之一，如今隨處可見的“小紅車”越來越受市民們的歡迎。昨天，記者從市城管委公用中心了解到，今年杭城計劃新增或擴建120個自行車服務(wù)點，目前主城區(qū)已有33處公共自行車服務(wù)點正式投入營運。

　　家門口要不要設(shè)服務(wù)點?

　　市民們可以提出自己的需求

　　今年剛投入使用的這33個新服務(wù)點主要位于西湖區(qū)的龍塢以及拱墅區(qū)、江干區(qū)的一些新建小區(qū)周邊。每個服務(wù)點按照不少于“一亭兩棚”的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)，也就是說每個點上至少有21輛自行車為大家服務(wù)。

　　“現(xiàn)在新建的小區(qū)以及公建項目都會配備自行車服務(wù)點。此外，在哪里設(shè)自行車服務(wù)點，市民的意見也很重要。”公用中心相關(guān)負責(zé)人告訴記者，剛投入的這33個新服務(wù)點中，有不少就是 。比如，西湖區(qū)龍塢的服務(wù)點就是通過市民反映后落實的。

　　另外，八堡家園中心公園22排18號(編號3504)、下沙路八堡家園(編號3505)兩處服務(wù)點，也是當(dāng)初通過八堡家園社區(qū)反映上來的，八堡家園居住人口約20000人，出行方式主要是公交車和地鐵，但離公交、地鐵站較遠，大概約有2-3公里，居民們出行很不方便。在了解情況后，公用中心立即對八堡家園周邊進行了現(xiàn)場踏勘，并確定公共自行車服務(wù)點。

　　服務(wù)點設(shè)置會受硬件條件影響

　　今年計劃再建40個自行車立體停車庫

　　“市民們是有話語權(quán)，不過自行車服務(wù)點的設(shè)置也會受到實地條件的限制。”公用中心相關(guān)負責(zé)人說，“就像體育場路上，有個武林門西(編號為5002號)的自行車服務(wù)點，由于在市中醫(yī)院旁，地處鬧市區(qū)，人流量需求量都很大，經(jīng)常會有市民反映要求增加自行車數(shù)量。”

　　后來自行車公司相關(guān)人員經(jīng)過測算，發(fā)現(xiàn)這個服務(wù)點日均租還量近2000人次，的確非常高。“但是由于受到市政人行道長寬限制，這里最多只能放置500輛自行車。所以沒有辦法再增加車輛和服務(wù)點了”相關(guān)負責(zé)人說道。

　　據(jù)了解，自行車服務(wù)點在設(shè)置時，一些“硬件條件”必須達標(biāo)：比如，在人行道上設(shè)點，人行道或開放式公共場地凈寬應(yīng)在3.5米以上。設(shè)點時要避免占壓盲道，服務(wù)點車輛在鎖止器停放時，其距盲道最近處應(yīng)在25厘米以上。不在橋梁人行道兩側(cè)和道路斜坡設(shè)置。不占用綠化、不占用非機動車道、不占壓管線井蓋。

　　不過，杭州公共自行車公司吳國雄副經(jīng)理說，目前他們也在積極想辦法，盡量滿足市民的租還車需求。比如，今年計劃再建40個自行車立體停車庫，來增加車輛的存儲量，下一步還會考慮在這些自行車立體停車庫基礎(chǔ)上引進借還的功能。

　　如果大家對自行車服務(wù)點設(shè)置有相關(guān)需求，可以撥打12345、城管熱線12319以及公共自行車服務(wù)熱線85331122反映，市城管委公用中心將根據(jù)各類訴求，梳理一批點位，于年中會同相關(guān)單位集中進行現(xiàn)場審核，審核確定的點位再通過媒體向大家公布。