“兄弟，我知道你工作很辛苦，但是你闖了紅燈，還在車流里逆行過來,實在太危險了!”昨天上午10點，環(huán)城北路中山北路口人車流量都很大，下城交警武林中隊民警于彬攔下一輛外賣箱上寫有“××外賣”的電動車。

　　攔下對方后，于彬朝外賣小哥敬了禮，并告知他不遵守交規(guī)的危害性，還建議他，這兩天空氣不大好，騎車最好戴上口罩。

　　去年12月19日，讀者李女士向快報反映，稱她騎車回家時被一輛逆行的外賣小哥電動車撞腫手臂，對方大概是忙著送餐，連道歉的時間都沒有就飛速離開了。12月24日晚，讀者樂女士也打來電話，說丈夫南先生是個廚師，9天前騎電動車時被一個外賣小哥逆行撞傷，致左腳踝骨折，交警判定對方全責。手術花費較大，外賣小哥無力承擔，其所在平臺稱為員工買了保險，超出保險理賠范圍由送餐員個人承擔。然而，5萬元不足以支付丈夫的全部醫(yī)療費及誤工費……

　　那段時間，快報記者在濱文路、百井坊巷等地實地觀察，發(fā)現確有不少外賣小哥存在闖紅燈、逆行、騎快車道、騎車時使用手機等交通違法行為，而他們之所以急匆匆地騎行，與其薪酬和處罰機制密切相關。(詳見快報2016年12月22日A11-13版，12月25日03版連續(xù)報道)

　　這些報道推出后，得到杭州交警部門和多家外賣平臺的重視。

　　杭州交警表示，針對電動車的交通違法整治，交警部門去年就進行了“兩治一整”的常態(tài)化管理，而針對外賣小哥這一不斷壯大的新興群體，交警將立足嚴管，規(guī)范電動車駕駛人的交通行為，對電動車違法人依法實施警告、教育處理。