“師傅，你這車積碳有點嚴重吧，要不要來瓶燃油寶?不然老這樣下去，會損傷發(fā)動機的。”對下沙的有車一族而言，這套說辭并不陌生，每每汽車加完油，加油站的工作人員都會熱情地推薦燃油寶，據(jù)稱這種產(chǎn)品既能夠減少發(fā)動機的積碳，而且還節(jié)能環(huán)保。

　　真的是這樣嗎?

　　加完油帶一瓶燃油寶在下沙很普遍

　　張女士的車是寶馬320，才買了沒幾個月，很新，張女士對車子也是頗有愛護，平時大腳的油門剎車都不常踩。

　　前幾天，張女士到下沙路附近一加油站加油，車一停穩(wěn)，打開加油蓋，就有一位工作人員上前推銷，“說是我的車積碳嚴重，得趕緊加瓶燃油寶，要不然發(fā)動機容易出問題。”

　　張女士問了問價格，得知是30元一瓶，覺得不貴，就加了點。但隨后她又被告知，這燃油寶也講究“療程”，一個套裝共5瓶，單用一瓶，效果并不好。張女士只好又買了4瓶湊足“一個療程”。稀里糊涂中，這次加油，她就多花了一百多元。

　　聽完張女士的描述，記者也驅(qū)車在下沙幾個加油站內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)幾乎家家都有燃油寶出售，而且女車主或者新車車主最易被推銷。

　　一位在旁等候加油的車主陳師傅直言，女車主或新手一般對車輛知識懂得不多，又十分愛惜自己的車，所以燃油寶這種東西當然要推銷給他們，“不過對于燃油寶，我自己是不太相信的。”

　　汽修店毛老板說：很多車壓根沒必要加

　　毛老板的汽修店開在新城東舊貨市場旁邊的汽配城里，很多來修車的朋友都會問詢究竟要不要加注燃油寶，因為總聽著推銷者吹得神乎其神，而身邊也的確有很多車友習(xí)慣用燃油寶保養(yǎng)發(fā)動機。

　　但在毛老板看來，跑了兩萬公里以內(nèi)或是還沒到兩年的新車，是完全沒必要加注燃油寶的，因為“這東西最主要的功效就是清除積碳，新車連積碳都沒有，加了有什么用?”

　　而且，早在2011年，國家環(huán)保部發(fā)布的《車用有害物質(zhì)控制標準》就說明，汽油應(yīng)加入符合“GB19592”標準的汽油清凈劑，也就是說，我國現(xiàn)在生產(chǎn)的汽油在送到加油站之前就已經(jīng)添加了“燃油清凈劑”。

　　按照目前的汽油質(zhì)量，原則上是不需要再添加“燃油寶”等產(chǎn)品。何況現(xiàn)在市場上的燃油寶魚龍混雜，質(zhì)量不一，即便是合格產(chǎn)品，如果過量使用或使用不當，在清除發(fā)動機進氣門積碳的同時，也會反而增加燃燒室的積碳。如果再繼續(xù)過量添加，甚至?xí)斐砂l(fā)動機敲缸、爆震等情況發(fā)生。

　　毛老板建議，如果實在要清積碳的話，最好還是去專門的汽車4S店或是汽車修理廠打個“吊瓶”，即用專用清潔劑通過吊瓶的方式噴入進氣管道，實現(xiàn)進氣管及燃燒室的積碳清理。實在喜歡用燃油寶的，也記得要通過正規(guī)渠道購買，不要養(yǎng)車不成，反而害了車。