昨日9:15，微信網(wǎng)友“三棱鏡”發(fā)朋友圈：自打換了新能源純電動公交車之后，車是新了，但是報站沒了，我的盲人朋友現(xiàn)在沒法坐公交車了，有沒有誰知道解決對策。

　　網(wǎng)友的盲人朋友姓陳，陳師傅在轉(zhuǎn)塘開盲人按摩店已經(jīng)十多年，每次去市區(qū)總要搭上從“轉(zhuǎn)塘南”開往“浣紗路南”的308路公交車，雖然眼睛看不見，但他的耳朵靈光得很。光聽公交車報站，就能單獨來回。

　　可不久前，一次陳師傅在“轉(zhuǎn)塘南”站了一個多小時也沒聽見一輛308路公交車到站，問了路人才知道，自己等車期間一輛308路新能源純電動公交車已經(jīng)開過去了，“但我沒有聽到報站的聲音啊。”陳師傅說，那次他在路人的幫助下才搭上車。“后來我才知道，自從一些線路的公交車被替換成純電動公交車后，取消了對外的報站聲。”

　　昨日下午，記者隨機選擇大關(guān)小區(qū)公交站，等候其中12路、82路、85路三路純電動公交車。經(jīng)過一個小時的測試，經(jīng)過的20余輛純電動公交車到站停車時，均未通過外喇叭報站。

　　85路純電動公交車司機李師傅說，他也聽到過乘客的抱怨，“他們跟我說純電動車在轉(zhuǎn)彎時，外置喇叭的提示音跟其他類型公交車相比太微弱了，根本聽不見，所以我在十字路口都特別小心。”

　　杭州公交集團方面稱，這批都是比亞迪純電動公交車，進站不報站，外置喇叭聲音太小和出廠設(shè)置有關(guān)。他們會盡力和廠商協(xié)調(diào)，以市民的便利為前提。比亞迪純電動公交車生產(chǎn)廠商——西湖電子集團辦公室負責人張主任也表示會核實情況，如果確實存在這樣的問題一定及時修復(fù)缺陷。