風(fēng)雨四十年，奔波20萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球5圈
杭州鐵路乘警程衛(wèi)建退休之前，記者隨其作最后的謝幕巡乘
3月15日，全國(guó)春運(yùn)最后一天。當(dāng)日16時(shí)02分，從合肥開(kāi)來(lái)的7676次列車?？亢贾輺|站，隨車的杭州乘警支隊(duì)乘務(wù)三大隊(duì)乘警程衛(wèi)建，與同事進(jìn)行最后的交接后，老程今年春運(yùn)安保至此結(jié)束，他40年的鐵警生涯也因此劃上了最后的句號(hào)。
就在今年春運(yùn)前，領(lǐng)導(dǎo)曾想讓老程輕松一下，畢竟，程衛(wèi)建在乘警支隊(duì)中年齡最大，畢竟，每年春運(yùn)都是一顛二累三繁忙，一趟下來(lái)瘦一圈，但老程卻不領(lǐng)情：“哪里有空缺，就把我往哪里插，這最后一場(chǎng)仗，我可不想當(dāng)‘逃兵’!”于是，老程這最后一仗，就開(kāi)赴到了杭長(zhǎng)高鐵。
一上列車，程衛(wèi)建早忘了自己已到60歲的年齡，他一如血?dú)夥絼偟男∧贻p，從車頭顛到車尾，一節(jié)節(jié)車廂查，一個(gè)個(gè)乘客問(wèn)，乘客行李太多，他幫上一把，看到貴重東西不少，他又會(huì)提醒幾句，對(duì)那些乘車不適，或遇到困難的乘客，他更是問(wèn)長(zhǎng)問(wèn)短，熱情相幫，一直到放心才離開(kāi)。伴隨列車前行，車廂中不時(shí)傳來(lái)乘客的感謝聲，列車長(zhǎng)向記者說(shuō)起一件事，有次她和程sir跑的一趟車正碰上飯點(diǎn)，他帶著一飯盒的拌面就上車。這時(shí)，有位旅客找了過(guò)來(lái)，說(shuō)上完廁所回座位，小包不見(jiàn)了，里面有上萬(wàn)元現(xiàn)金。列車長(zhǎng)找到程sir時(shí)，他剛扒下兩口面， 聽(tīng)后立即趕到車廂，反復(fù)尋找了半小時(shí)，還是一無(wú)所獲。程sir突然想到了杭州站客運(yùn)值班室問(wèn)問(wèn)，果然，小包真還忘在了安檢口。包找到了，但程sir卻空著肚子跑了一個(gè)往返。
程衛(wèi)建告訴記者，自打1975年進(jìn)入鐵警，紅皮車、綠皮車、蒸汽車、電氣車，40年他先后跑過(guò)北京、重慶、武漢、蘭州等數(shù)百條線路，記得當(dāng)年車速慢時(shí)跑成都，一個(gè)來(lái)回就要三天三夜。老程自己作過(guò)統(tǒng)計(jì)，風(fēng)雨四十年，他共平安護(hù)送了600余萬(wàn)乘客，奔波20萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球5個(gè)大圈。
誰(shuí)都知道，年年春運(yùn)最忙碌，為讓大家平安團(tuán)圓，老程卻經(jīng)常奔波在外。他的妻子吳慶珊透露，就在今年春運(yùn)，老程的侄女住院手術(shù)，其父母都在外地，便委托老程照應(yīng)，正忙于春運(yùn)的老程，卻轉(zhuǎn)手將照顧侄女的任務(wù)交給了老伴。其實(shí)，對(duì)妻子吳慶珊來(lái)說(shuō)，像這樣棄小家為大家的例子，已成家常便飯。2008年春運(yùn)乍逢罕見(jiàn)大雪，列車大面積晚點(diǎn)，老程這時(shí)正跑重慶，回到家時(shí)已是七天以后。其間有天吳慶珊下樓買菜，不慎崴了腳，身邊沒(méi)人照顧，全靠鄰居幫的忙，老程回來(lái)知道這件事，內(nèi)疚了好一陣。
40年乘警干下來(lái)，程衛(wèi)建贏得不少褒獎(jiǎng)和贊譽(yù)，僅2014年，他就為群眾做好事300多件，收到了一大沓表?yè)P(yáng)信。在他“支隊(duì)民警標(biāo)桿”、“十佳老民警”等多年累積的獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)?wù)轮?，程衛(wèi)建說(shuō)，他最看重的是由上海鐵路局頒發(fā)的“群眾工作能手”，因?yàn)?，在過(guò)去40年的鐵警生涯中，他的心里始終裝著群眾。
特別的話給特別的你
@李忠義
(溫州至貴陽(yáng)列車乘警)：
2013年，我第一次跟程師傅巡乘，他一上車就打招呼，不要照顧我年紀(jì)大。年近花甲的他還主動(dòng)承擔(dān)起后半夜的值班任務(wù)。那一趟我們查獲了一名攜帶毒品的嫌疑人，程師傅又是看管嫌疑人，又是教我制作材料，整整15個(gè)小時(shí)沒(méi)合眼，這事真讓我敬佩。
@刁倩茹
(滬杭高鐵列車長(zhǎng))：
在與我搭班過(guò)的所有乘警中，程sir絕對(duì)印象最深刻。每一次，程sir都是一刻不停沿車廂來(lái)回巡查，一點(diǎn)不肯馬虎，勸他也不肯坐下來(lái)歇歇。有時(shí)碰上飯點(diǎn)，他干脆帶上了飯盒。有程sir在，真好比列車加了條“安全帶”。
@吳慶珊
(程衛(wèi)建妻子)：
在丈夫老程的心中，一直是工作第一，家庭第二。越是逢年過(guò)節(jié)，家里越?jīng)]有他的人影，這么多年下來(lái)，我家也習(xí)慣了，家里碰上的大多數(shù)困難，我都學(xué)會(huì)了自己面對(duì)，自己搞定。誰(shuí)讓我是老程的妻子呢。
@沈捷
(杭東指揮點(diǎn)指揮長(zhǎng))：
接觸老程中，給我印象最深的就是認(rèn)真。前年春運(yùn)，有次他回來(lái)交送乘務(wù)報(bào)告后，已快晚上10點(diǎn)，就趕乘地鐵去了。然而，出門一刻鐘，他又跑了回來(lái)，說(shuō)是一起調(diào)解乘客糾紛沒(méi)寫(xiě)上。我找出乘務(wù)報(bào)告一看，還真沒(méi)有，但因是口頭調(diào)解，本可不寫(xiě)，他卻堅(jiān)持補(bǔ)上才離開(kāi)。
@葛浙東
(乘務(wù)三大隊(duì)教導(dǎo)員)：
2013年后，我擔(dān)任乘務(wù)大隊(duì)教導(dǎo)員，分管多為高鐵動(dòng)車，其間最讓我感慨的是每回春節(jié)值班。老實(shí)說(shuō)，過(guò)大年誰(shuí)不想回家團(tuán)圓，但總得有人值班。好多次都是老程主動(dòng)留下加班，讓其他同事回家過(guò)年。
@胡曉軍
(杭州乘警支隊(duì)政委)：
在乘警支隊(duì)150多名警員中，程衛(wèi)建是最好的縮影，都說(shuō)“船到碼頭車到站”，但這老程，全支隊(duì)年紀(jì)最大，工作熱情卻一點(diǎn)不輸年輕人。記得2007年動(dòng)車組剛開(kāi)行，我分管線路安排，當(dāng)時(shí)考慮他身體，想讓他改跑輕松短線，誰(shuí)料他婉拒說(shuō)，自己跑不了幾年，還是繼續(xù)跑長(zhǎng)途。這樣的老同志，讓人感動(dòng)。
——摘自“平安杭州乘警”微博
