本報訊 （記者 張帆 實習生 王雨晴 通訊員 周鈺慧） 城市軌道交通正在生成一個新興的大市場。杭州南車公司總經(jīng)理俞申偉介紹，軌道列車制造涵蓋機械、電子、新材料、自動控制、信息技術(shù)等多個專業(yè)領(lǐng)域，每一輛車都需應(yīng)用上千種零部件，與遍布浙江的零部件產(chǎn)業(yè)契合度極高，是推動浙江省相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的良好平臺。

      目前，浙江省已經(jīng)初步形成了包括建設(shè)運營管理、設(shè)計咨詢、車輛總裝、牽引系統(tǒng)、通信信號、軌道工程、環(huán)保設(shè)備及其他下游產(chǎn)品的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。浙產(chǎn)地鐵正集成更多的浙江元素，帶動浙江制造的發(fā)展。

      省鐵路投資集團公司董事長余健爾表示，杭州南車是省鐵路集團貫徹落實省委、省政府關(guān)于加快發(fā)展浙江涉鐵高端裝備制造業(yè)的要求，推動浙企央企合作的重要產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺。依托中國城市化及軌道交通大規(guī)模建設(shè)發(fā)展的歷史機遇，產(chǎn)業(yè)園未來將努力從組裝、維修向高端裝備制造的核心技術(shù)發(fā)展，帶動一批具有核心技術(shù)優(yōu)勢的相關(guān)零部件研發(fā)和生產(chǎn)能力的相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)，成為立足浙江省輻射長三角面向全國乃至全球的軌道交通裝備龍頭企業(yè)。