由于事發(fā)地點(diǎn)監(jiān)控資料不全,目前,交警部門正就事故的一些關(guān)鍵問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查。為了盡快還原事故真相,杭州交警特別委托快報(bào)尋找事故現(xiàn)場(chǎng)的目擊證人,提供更多的現(xiàn)場(chǎng)線索。有知情者請(qǐng)撥打快報(bào)熱線85100000,也可以和江干交警大隊(duì)聯(lián)系,電話0571-86412950。
以下細(xì)節(jié)已核實(shí)
出事時(shí)電動(dòng)車上實(shí)載兩人
男童正面朝向母親
出事電動(dòng)車上載著幾人?
事故現(xiàn)場(chǎng)圍觀群眾中有兩種說(shuō)法,有的說(shuō)只有騎車的媽媽和兒子;還有人說(shuō)騎車的是爸爸,帶著兒子(前方踏板處)和老婆(后座),車上共三人。
江干交警大隊(duì)經(jīng)多方調(diào)查認(rèn)定:事故發(fā)生時(shí)電動(dòng)車上只有騎車的媽媽和兒子二人。出事前兒童塑料凳被放置在電動(dòng)車的腳踏板上,正面朝后,并用有彈性的繩子進(jìn)行了固定,但可能固定得并不很結(jié)實(shí),男童正面朝向母親,但為站姿還是坐姿,目前還在調(diào)查中。
出事前公交車正在斑馬線前等候行人
電動(dòng)車與其同向行駛在機(jī)場(chǎng)路西向東輔道
從江干交警了解到,出事的305路公交車當(dāng)時(shí)正在斑馬線前等候行人,再次啟動(dòng)行駛時(shí)與右側(cè)行駛的電動(dòng)車發(fā)生事故。公交車和電動(dòng)車均同方向行駛在機(jī)場(chǎng)路西向東輔道。
男童家屬確與公交車司機(jī)有肢體沖突
從警方了解到,事故發(fā)生后,男童家屬和公交車司機(jī)確實(shí)發(fā)生了肢體沖突,但很快被周圍群眾和趕到的民警攔阻。
事故路段標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置清楚
事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),輔道的左側(cè)機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間劃有白色實(shí)線,斑馬線前,劃有斑馬線,道路的交通標(biāo)志標(biāo)線齊全。并且從現(xiàn)場(chǎng)觀察,非機(jī)動(dòng)車道比機(jī)動(dòng)車道更寬,根據(jù)交警部門掌握的數(shù)據(jù),出事的非機(jī)動(dòng)車道寬3.55米,高于國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
出事電動(dòng)車載2歲男童符合法律規(guī)定
但此車為無(wú)牌上路車輛
根據(jù)浙江省實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法第50條第六款的規(guī)定,自行車、電動(dòng)自行車限載一名十二周歲以下未成年人,十二周歲以上十六周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人。
出事的電動(dòng)車載有一名2歲男童,交警經(jīng)過(guò)核實(shí),電動(dòng)車屬無(wú)牌上路車輛。
以下細(xì)節(jié)仍有待調(diào)查取證
事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車道?非機(jī)動(dòng)車道?
事故發(fā)生后,公交車停在斑馬線的左側(cè),出事的電動(dòng)車側(cè)倒在斑馬線右側(cè),男童倒在公交車右后輪附近。僅從位置來(lái)看,很難判斷事故發(fā)生的具體位置究竟在輔道的機(jī)動(dòng)車道,還是非機(jī)動(dòng)車道。事發(fā)時(shí),公交車和電動(dòng)車各自處在哪個(gè)車道,交警部門也正在調(diào)查了解中。
公交車和電動(dòng)車有沒(méi)有發(fā)生碰撞?
據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)了解,事故發(fā)生后,倒地的紅色電動(dòng)車沒(méi)有明顯撞擊痕跡,公交車右側(cè)車身也無(wú)明顯剮蹭痕跡,但關(guān)于事發(fā)時(shí)兩車有沒(méi)有相撞,誰(shuí)撞了誰(shuí),目前交警部門還在調(diào)查取證。
非機(jī)動(dòng)車道當(dāng)時(shí)被一輛機(jī)動(dòng)車占道?
事故電動(dòng)車又被逆行電動(dòng)車干擾?
記者從市公交集團(tuán)了解到,昨天早上7:50左右,305路4632號(hào)車開(kāi)往筧橋方向,由西向東行經(jīng)機(jī)場(chǎng)路徐家洋路口時(shí),在人行道停車禮讓后的起步過(guò)程中,遇一電動(dòng)自行車突然倒地,電動(dòng)車上所帶小孩被摔入該車右后輪處,導(dǎo)致碾軋死亡。
公交三公司王經(jīng)理說(shuō),公司相關(guān)人員聞?dòng)嵉浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí),旁邊圍觀的人非常多。不少市民向公交公司說(shuō)了自己看到的經(jīng)過(guò),綜合看情況可能如下:
當(dāng)時(shí)公交車在人行道停車禮讓行人,剛剛起步,右側(cè)有一輛小汽車由南向東右轉(zhuǎn)彎,占用了整條非機(jī)動(dòng)車道;原本行駛在這條非機(jī)動(dòng)車道上的這輛電動(dòng)車于是繞道借用機(jī)動(dòng)車道;剛繞過(guò)來(lái),對(duì)面有一輛電動(dòng)車逆行而來(lái),對(duì)出事的電動(dòng)車造成一定干擾,這輛電動(dòng)車突然摔倒在地;電動(dòng)車的踏腳上放了一張兒童塑料凳,小孩面朝騎車人坐在小板凳上,電動(dòng)車倒地后小孩摔出去,剛好倒在公交右后輪前方,瞬間被碾,當(dāng)場(chǎng)死亡。目前公交集團(tuán)的工作人員一直陪在小孩家屬身邊,幫忙善后。
對(duì)此交警部門表示,公交公司作為事故當(dāng)事方,所提供信息不能作為事故認(rèn)定的依據(jù),有關(guān)細(xì)節(jié)交警部門正在調(diào)查中。