地鐵相比公交的最大優(yōu)勢在于“準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，時(shí)間可控”。今后，杭州的公交車也朝這個(gè)方向靠攏。

　　記者昨日從市公交集團(tuán)獲悉，從5月20日起，在9路、38路、88路、96路、B3路、303路、320路、349路、375路和376路等10條路線上，試行推出“守時(shí)服務(wù)線”。

　　“守時(shí)服務(wù)線”具體要做到三個(gè)“守時(shí)”：始發(fā)站首末班發(fā)車做到首班不延遲，末班不提前;始發(fā)站發(fā)車間隔不超過計(jì)劃間隔時(shí)間。線路首站至末站的單程行駛時(shí)間控制在計(jì)劃行駛時(shí)間內(nèi)(遇不可抗力除外)。

　　以B3路為例(丁橋公交站-莫衙營)，首末班時(shí)間為5:00-20:00，始發(fā)站發(fā)車間隔高峰時(shí)段為9分鐘，平峰時(shí)段15分鐘，全程運(yùn)行時(shí)間高峰時(shí)段為69分鐘，平峰時(shí)段為59分鐘。

　　注：早高峰時(shí)間：6:30-8:30;晚高峰時(shí)間：16:00-18:30;其余均為平峰時(shí)間。

　　每日商報(bào) 通訊員 崔曉丹 記者 汪琦