24日是平安夜，杭城晚高峰時(shí)段迎來(lái)了超大的高峰車流。交警部門(mén)也因此在城市核心區(qū)域及高架道路啟動(dòng)了超強(qiáng)型的管理等級(jí)。

　　從交警部門(mén)我們了解到，昨天晚高峰，從下午的3點(diǎn)左右就開(kāi)始了。

　　到了下午3時(shí)30分，解百商圈、武林商圈周邊的延安路、解放路、中山中路、體育場(chǎng)路的車流已經(jīng)十分集中了，車輛通行也較為緩慢;而外圍前往市中心核心區(qū)域的天目山路、曙光路、環(huán)城北路也出現(xiàn)不同程度的排隊(duì)情況;中河上塘高架道路的排隊(duì)情況也是十分明顯，南面堵車隊(duì)伍排到了萬(wàn)松嶺上方，北面則到了登云路上方。

　　不過(guò)，這還不是最繁忙的時(shí)候。17時(shí)45分左右，市中心的道路幾乎全線處于飽和狀態(tài)。

　　除了解百、武林等幾大商圈外，靈溪隧道、秋濤路、秋石高架機(jī)場(chǎng)路下口、文二路、文三路、環(huán)城東路及錢(qián)江一橋等也都加入了堵車大軍。而位于市中心的體育場(chǎng)路西向東至建國(guó)路口更是出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間的排隊(duì)通行。中河上塘高架就更不用說(shuō)了，南面的堵車隊(duì)伍已經(jīng)延伸至了復(fù)興大橋北，而北面的車輛則一直排到了上石立交，從監(jiān)控上看，整座高架儼然一個(gè)巨型的停車場(chǎng)。

　　如此鬧猛的交通，也使得交警部門(mén)不得不啟動(dòng)了超強(qiáng)型的道路交通管理等級(jí)。

　　交警介紹說(shuō)，超強(qiáng)型等級(jí)是道路交通管理中的最高級(jí)別，一般只有在市區(qū)重要節(jié)點(diǎn)道路交通流量趨于飽和，主干道路擁堵，路口、路段延誤很長(zhǎng)，城區(qū)發(fā)生大面積區(qū)域交通擁堵時(shí)才會(huì)啟用。除此之外，如果市區(qū)內(nèi)有兩條以上主要道路進(jìn)行整治施工;或有省市級(jí)大型政治、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)集中舉辦;或出現(xiàn)暴雨、路面冰凍、大雪、大霧等極端惡劣天氣的情況下也會(huì)啟用。

　　啟動(dòng)這一管理等級(jí)后，交警部門(mén)會(huì)在市區(qū)核心區(qū)域、高架道路和重要路段、交通節(jié)點(diǎn)設(shè)立161個(gè)交通管控點(diǎn)，交警會(huì)在這些管控點(diǎn)上采用卡口、分流、管制等措施對(duì)交通進(jìn)行疏導(dǎo)。而且采用這一等級(jí)后，杭城所有的交警也將全體上路參與交通的管理。

　　昨天鬧猛的車流一直持續(xù)到了19點(diǎn)開(kāi)始回落。交警部門(mén)也提醒大家，接下去幾天，氣溫較低，還將出現(xiàn)雨雪天氣，這會(huì)導(dǎo)致路面濕滑，能見(jiàn)度降低，對(duì)道路通行產(chǎn)生不利影響。交警部門(mén)仍有可能采取超強(qiáng)型的道路交通管理等級(jí)。駕駛員在開(kāi)車時(shí)一定要多一份耐心，并合理安排好出行的路線。

　　每日商報(bào) 記者 張玎 通訊員 謝曉穎