宿遷新聞網(wǎng)訊  （見習記者 張立婷 通訊員 徐業(yè)輝）“這份是交通安全宣傳資料，您看看。”“交警同志，我想問一下，現(xiàn)在考駕照要考科目四嗎？”12月2日是全國第二個交通安全日，針對“摒棄交通陋習安全文明出行”主題，當日上午，市交巡警支隊在市區(qū)開展交通安全集中宣傳活動。記者現(xiàn)場采訪了解到，過馬路玩手機、兒童座椅、安全氣囊，成為現(xiàn)在市民最易忽視的三大“馬路殺手”。

     手機低頭族：馬路新隱患　

      “喂，看手機還是看路??！”一陣刺耳的鳴笛，讓一位女市民猛然抬頭，視線從手機離開。昨日下午1點30分，記者在洪澤湖路看到，一位女市民正站在路口中央，一輛黑色轎車停在她的腳邊，再往前一點就“吻”上了。好幾輛電動車也緊急剎車，齊刷刷看著她。

        類  似“手不離機”的市民隨處可見。功能越來越強大的手機在豐富生活的同時，也催生了一個特殊的群體———“馬路低頭族”。在發(fā)展大道與洪澤湖路交叉口，記者觀察發(fā)現(xiàn)，短短10分鐘，就有3人打著電話過馬路，2人過馬路時低頭玩手機，1人低頭看著手機單手騎自行車過馬路，8人在等紅綠燈時低頭玩手機。隨后記者在青年路與西湖路交叉路口，發(fā)現(xiàn)15分鐘內(nèi)有10多個行人邊過馬路邊看手機或打電話。

       “對車而言，1秒能開出去5米甚至10米；而對人而言，埋頭走路看不到信號燈、看不到路況，非常容易導致事故發(fā)生。”市區(qū)發(fā)展大道路段執(zhí)勤民警孫志剛說，駕駛機動車不得有撥打或接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，對違反上述規(guī)定的駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并記2分。除此之外，對于非機動車、行人玩手機的情況，目前并沒有出臺具體的處罰措施，只能靠說服教育。

      兒童安全座椅：使用率極低的隱患　

      昨日下午，記者在青年路隨機采訪了幾名家長，僅有少數(shù)家長認識到安裝兒童安全座椅的重要性，大多數(shù)家長認為沒有必要。

      市民王先生女兒3歲了，他之前也曾考慮買一個兒童安全座椅，但覺得拆裝太麻煩。“平時都是我開車，孩子她媽抱著孩子坐在副駕駛位置上。”王先生說。在記者的隨機采訪中，10位家有兒女的有車市民中僅有2人購買了安全座椅。

        “在副駕駛座位上，就算大人抱住小孩子也是沒用的。”孫志剛說，有專家做過實驗，當汽車以五六十公里的時速緊急剎車時，如果家長想要抱住一個體重為12公斤的孩子，大約需要150公斤的力量，這顯然是大部分家長無法做到的。當遇到交通事故時，緊急剎車會產(chǎn)生巨大的慣性，家長很難保護孩子。“主要是市民安全意識不強，忽視兒童座椅的重要性。在此建議家長正確使用安全帶、兒童安全座椅等安全裝置，并讓孩子坐在汽車后排。”

       安全氣囊：不可迷信的隱患　

       雖然安全氣囊已成為普通用車的標配之一，在保護汽車安全性方面越來越受到人們的重視。在一些實際的碰撞事故中也確實證明安全氣囊具有降低乘員傷亡的功效，但一些汽車廠家以安全氣囊作為大賣點，夸大安全氣囊的作用，從而在消費者心目中產(chǎn)生了眾多誤區(qū)，認為安全氣囊是“保命神器”。

       “安全氣囊彈出時速度高達每小時300公里，其沖擊力可達180公斤，即便是打在成年人身上，只要角度、力度稍有差錯，也有可能釀成悲劇。”宿遷一汽奔騰售后部張經(jīng)理介紹，降低汽車事故概率，關鍵在于市民不能過分迷信汽車安全氣囊，必須正確認識使用安全氣囊，尤其不能把小孩放置在副駕駛位置上。“只有安全氣囊與安全帶配合使用，才能真正發(fā)揮作用。”張經(jīng)理最后提醒道。