宿遷新聞網(wǎng)訊 （記者 張?zhí)鹛?實(shí)習(xí)生 孫寒潔）5月10日，市民杜先生撥打熱線13951395151反映，他的車子發(fā)生事故后送往4S店修理，可是49天后，車停在路邊自燃了，他認(rèn)為是4S店責(zé)任。然而4S店卻表示車子是由于機(jī)油泄漏導(dǎo)致自燃，與質(zhì)量無(wú)關(guān)，雙方就賠償情況爭(zhēng)執(zhí)不下。隨后，杜先生向消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴。這到底是誰(shuí)的責(zé)任？究竟車是什么原因自燃的呢？
車主：車停路邊十幾分鐘后發(fā)生自燃
10日下午，記者跟隨宿城區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、市交通局運(yùn)管處的專家一起來(lái)到4S店。“4月6日，我的車子停在路邊十幾分鐘后竟然自燃了。”說(shuō)起車子自燃的情況，杜先生有些激動(dòng)。他告訴記者，車是東風(fēng)標(biāo)致206，2008年買的。今年1月16日發(fā)生交通事故后進(jìn)了4S店修理，2月16日車子修好，4月6日就自燃了。“7日車子被拖到了4S店，他們說(shuō)聯(lián)系廠家進(jìn)行鑒定，直到25號(hào)廠家才來(lái)鑒定。”杜先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)說(shuō)5天后給他答復(fù)。直到5月3日，杜先生從4S店那得知，此次自燃原因是由于機(jī)油泄露導(dǎo)致，但是對(duì)方并未給予書面回復(fù)。“之前在4S店大修，在保險(xiǎn)定損時(shí)，我和保險(xiǎn)公司說(shuō)該修的修，該換的換。”杜先生稱，當(dāng)時(shí)維修費(fèi)花了14600元。如果自燃是由于機(jī)油泄漏所致，責(zé)任應(yīng)該是在4S店，因?yàn)榇笮迺r(shí)未發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題，4S店應(yīng)承擔(dān)車輛自燃的全部責(zé)任，以現(xiàn)在二手車的價(jià)格進(jìn)行賠償。
4S店：車子本身沒(méi)有問(wèn)題
對(duì)于杜先生所說(shuō)的情況，東風(fēng)標(biāo)致4S店銷售經(jīng)理謝先生給出了回應(yīng)。“在自燃現(xiàn)場(chǎng)，我們發(fā)現(xiàn)車子前部已經(jīng)燒毀，車子附近1-2公里處有漏油跡象。”“自燃之后，他們對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力開關(guān)損壞，機(jī)油底座產(chǎn)生裂痕，當(dāng)時(shí)車內(nèi)機(jī)油已經(jīng)只有1.5升不到。”謝先生指出，之前他們?cè)谛蘩頃r(shí)，受損部位并未出現(xiàn)這一現(xiàn)象，上述問(wèn)題和他們無(wú)任何關(guān)系。“經(jīng)過(guò)東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)部檢查廠家給出結(jié)論，汽車本身并沒(méi)有問(wèn)題，而維修也是按照廠家的維修流程進(jìn)行，也就是說(shuō)車子本身并沒(méi)有問(wèn)題。”東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理周先生表示，他們作為代理商，尊重廠家意見(jiàn)，對(duì)于杜先生所說(shuō)的賠償金額，他們并不同意。不過(guò)本著公平公證的宗旨，他們希望消費(fèi)者進(jìn)行第三方技術(shù)鑒定，以便客觀處理事情。
專家：無(wú)法斷定燃油泄漏原因
在調(diào)解現(xiàn)場(chǎng)，宿城區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專門請(qǐng)來(lái)市交通局運(yùn)管處汽修管理處的負(fù)責(zé)人和兩位汽車維修專家對(duì)車輛自燃原因進(jìn)行鑒定。
“經(jīng)過(guò)對(duì)事故車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆檢，以及對(duì)燃點(diǎn)嚴(yán)重的地方進(jìn)行分析，我們得出結(jié)論，雙方前期所說(shuō)是由于機(jī)油泄漏或是冷卻液泄漏引起高溫引發(fā)火災(zāi)的情況，這一原因完全可以排除。”國(guó)家二級(jí)汽車維修技師，有著20年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的曹長(zhǎng)鎖告訴記者，他們發(fā)現(xiàn)起火點(diǎn)是在汽車節(jié)氣門高壓油嘴部分的接頭部位和壓力機(jī)油軟管靠近機(jī)艙的前端部位，由于老化、磨損或是密封件老化引起的燃油泄漏，進(jìn)而引發(fā)明火。而這種情況與4S店在49天之前的維修是否有直接聯(lián)系，他們也拿不出直接證據(jù)證明。“因?yàn)檐囕v燃燒損毀很嚴(yán)重，特別是漏油的管道已經(jīng)燒沒(méi)了。”曹長(zhǎng)鎖說(shuō)道，有一點(diǎn)可以肯定，燃油的泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和機(jī)油壓力的預(yù)警，作為一個(gè)熟練的駕駛員，這是一個(gè)必須掌握的技能。比如，汽油泄漏，可以通過(guò)汽油的氣味來(lái)判定；而如果是機(jī)油泄漏，那么儀表上的機(jī)油壓力表則會(huì)點(diǎn)亮，駕駛員要引起注意。根據(jù)這種情況，曹長(zhǎng)鎖認(rèn)為，駕駛員也有一定責(zé)任。
消協(xié)：4S店不要輕言第三方鑒定
“第三方鑒定成本高、耗時(shí)大，全國(guó)僅有4家正規(guī)的汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)。而4S店本身就有資金、人員和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，在與消費(fèi)者發(fā)生爭(zhēng)議后，4S店應(yīng)該主動(dòng)檢查、解釋說(shuō)明，不要輕言第三方鑒定。”在采訪中，宿城區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)周菊芬表示。
當(dāng)日下午19點(diǎn)左右，在各方努力下，雙方同意協(xié)商解決。周菊芬說(shuō)，他們將選取一個(gè)時(shí)間將雙方約好進(jìn)行協(xié)商。對(duì)此，晚報(bào)也將繼續(xù)關(guān)注。
責(zé)任編輯：李賽賽
