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“雙過(guò)半”,全市城建項(xiàng)目開(kāi)工率達(dá)78.2%

3條過(guò)江通道建設(shè)提速、11條地鐵線路齊頭并進(jìn)、23個(gè)城市更新項(xiàng)目有序推進(jìn)。記者昨日從市建委了解到,截至6月,全市城建計(jì)劃新建項(xiàng)目開(kāi)工率達(dá)78.2%,完成率再創(chuàng)新高;列入省、市重大項(xiàng)目計(jì)劃36個(gè),投資進(jìn)度高于城建項(xiàng)目平均水平,實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”。

上半年,我市緊抓重大項(xiàng)目,圍繞過(guò)江通道、軌道交通、城市更新,優(yōu)化交通布局、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施。我市全力推進(jìn)跨江融合發(fā)展,有序推進(jìn)仙新路過(guò)江通道、建寧西路過(guò)江通道等重點(diǎn)項(xiàng)目。

仙新路過(guò)江通道北接線的控制性工程,D2標(biāo)主線橋滁河大橋近日已完成48個(gè)節(jié)段,預(yù)計(jì)今年9月實(shí)現(xiàn)全橋合龍。據(jù)市公建中心負(fù)責(zé)人介紹,全線各標(biāo)段正有序推進(jìn)施工任務(wù),力爭(zhēng)年內(nèi)建成。仙新路過(guò)江通道建成后,由棲霞大道前往江北新區(qū)的車程將由1小時(shí)縮減至10分鐘,對(duì)于提升我市長(zhǎng)江干線過(guò)江能力、完善區(qū)域路網(wǎng)體系,具有重要意義。

記者了解到,建寧西路過(guò)江通道主線隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工加緊推進(jìn)中,力爭(zhēng)年內(nèi)完成。江南、江北兩側(cè)連接線工程,按照工程節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋工程項(xiàng)目已啟動(dòng)貓道拆除工作,全橋拆除工作預(yù)計(jì)本月下旬完成,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入收尾沖刺階段,項(xiàng)目全線預(yù)計(jì)年內(nèi)建成。

今年以來(lái),全市11條軌道交通線路齊頭并進(jìn),加快“軌道上的都市圈”建設(shè)。地鐵5號(hào)線作為連接南京市南北兩端的重要線路,于近日全線實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通并全面進(jìn)入電氣化施工階段,在南段先期開(kāi)通的情況下,預(yù)計(jì)年內(nèi)具備試運(yùn)行條件。屆時(shí)將極大提高沿線居民的出行便利性,并有效緩解城區(qū)交通壓力。此外,4號(hào)線二期4座車站和中間風(fēng)井均已開(kāi)工,江心洲中間風(fēng)井至濱江站盾構(gòu)即將始發(fā);6號(hào)線19座車站均已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu),40條盾構(gòu)隧道始發(fā),其中35條盾構(gòu)隧道貫通;9號(hào)線一期全線車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工和安裝裝修施工階段。

上半年,我市運(yùn)用“政策工具箱”科學(xué)、系統(tǒng)地推進(jìn)城市更新工作。經(jīng)過(guò)財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部公示,南京以全國(guó)第一的成績(jī),入選全國(guó)首批城市更新行動(dòng)中央財(cái)政支持城市。

101明潮里項(xiàng)目,把老廠房變成了活力地帶。今年五一期間面向社會(huì)開(kāi)放,成為集餐飲、辦公、商業(yè)于一體的綜合性文化園區(qū)。作為第二批城市更新試點(diǎn)項(xiàng)目,全市首個(gè)公交場(chǎng)站TOD開(kāi)發(fā)項(xiàng)目——所街公交場(chǎng)站近日順利封頂,運(yùn)營(yíng)后將打造極具標(biāo)志性、展示性的“社區(qū)客廳”。第四批城市更新試點(diǎn)項(xiàng)目江蘇省建科院低碳科技辦公樓已完成封頂,在紅山路上打造地區(qū)標(biāo)志性低碳科技示范項(xiàng)目。


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