中國(guó)江蘇網(wǎng)3月3日訊（ 記者 郭胡成 通訊員 井盛田 周樹(shù)成 潘婷）昨天，3月2日，農(nóng)歷正月十二。
從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上來(lái)看，這一年的春運(yùn)逐漸進(jìn)入尾聲。這時(shí)候去車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)看看，人流已經(jīng)不再那么密集，來(lái)來(lái)往往的人們也不再那么焦躁。
當(dāng)然，還是春運(yùn)期間，相對(duì)的擁擠也還存在。
隨著開(kāi)學(xué)季的到來(lái)，返校學(xué)生流與務(wù)工流一起，共同匯成新一股龐大的返程客流。目前來(lái)看，這種“雙流疊加”的情況將持續(xù)到元宵節(jié)。
【火車(chē)】
返程客流高峰持續(xù)到元宵節(jié)
春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束后，長(zhǎng)三角地區(qū)務(wù)工、學(xué)生、商務(wù)客流啟動(dòng)，三流疊加形成節(jié)后第一波客流高峰，自2月24日（年初六）起，鐵路客流始終保持高位運(yùn)行。
按照“三六九，往外走”的觀念，正月初十至元宵節(jié)這幾天里，鐵路客流應(yīng)該相對(duì)平緩下來(lái)。但今年與往年不同的是，由于春節(jié)較遲，與各大高校開(kāi)學(xué)時(shí)間相距較近，所以春節(jié)長(zhǎng)假剛結(jié)束，便有學(xué)生陸續(xù)返校。也就是，這邊上班的人潮剛散去，那邊學(xué)生流又迅速聚集起來(lái)，讓返程客流一直處于高位運(yùn)行。
連云港火車(chē)站工作人員介紹，這幾條，該站日發(fā)送旅客量仍舊在七八千人次左右，客流主要以學(xué)生流為主，務(wù)工流次之。目前來(lái)看，這種“雙流疊加”的情況將持續(xù)到元宵節(jié)，而接下來(lái)幾天里，客流將以務(wù)工流為主。
再次提醒大家，時(shí)值春運(yùn)返程客流高峰期，請(qǐng)大家提前安排好出行計(jì)劃，已通過(guò)電話(huà)或互聯(lián)網(wǎng)成功購(gòu)票但尚未取票的旅客，請(qǐng)盡量提前辦理取票手續(xù)，防止由于取票旅客過(guò)于集中，影響按時(shí)進(jìn)站乘車(chē)。
【汽車(chē)】
元宵節(jié)后或?qū)⒂幸徊ㄐ「叻?/p>
和火車(chē)站里擁擠的人潮相比，昨天的汽車(chē)站已經(jīng)安靜了不少。
安靜有兩個(gè)原因：
一是大家可選擇的出行方式多了。和以前相比，現(xiàn)在春運(yùn)回家的方式越來(lái)越多，大巴、飛機(jī)、輪船、動(dòng)車(chē)、高鐵等，有條件的還可以自駕。因?yàn)槌鲂蟹绞降淖兓?chē)客源總體來(lái)說(shuō)比前些年有所下降。
二是上周末兩天集中輸送了大批返校學(xué)生客流。蘇欣快客站站長(zhǎng)王平介紹，上周末，兩站迎來(lái)了又一個(gè)返程高峰———返校學(xué)生流。兩天里，兩站共計(jì)發(fā)送旅客近2.5萬(wàn)人次。
目前，此波返程客流高峰基本結(jié)束，客流隨即回落。預(yù)計(jì)到正月十五元宵節(jié)過(guò)后，汽車(chē)站或?qū)⒂瓉?lái)春運(yùn)期間又一波客流高峰。和鐵路客流一樣，屆時(shí)也是以務(wù)工流為主。
王平表示，雖然春運(yùn)漸漸進(jìn)入收尾階段，但是車(chē)站方面仍舊會(huì)提前安排并及時(shí)調(diào)整車(chē)輛班次，保證充足的運(yùn)力，以保障廣大乘客出行的需要。
【飛機(jī)】
民航客流逐漸回落至常態(tài)
春運(yùn)期間，地上跑的客運(yùn)汽車(chē)和火車(chē)都很繁忙，天上飛的飛機(jī)也差不多，機(jī)票全價(jià)銷(xiāo)售不說(shuō)，熱門(mén)方向也經(jīng)常出現(xiàn)“一票難求”的情況。
連云港機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部工作人員介紹，今年春節(jié)長(zhǎng)假期間，連云港機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港總量達(dá)到15000人次，同比增加超過(guò)30%。期間，連云港飛往北京、上海、廣州、深圳等熱門(mén)方向的航班客座率都超過(guò)90%；出港航班的平均客座率也達(dá)到75%。
不過(guò)和汽車(chē)、火車(chē)不一樣的是，節(jié)后民航客流高峰期延續(xù)的時(shí)間并不長(zhǎng)。目前機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客仍以旅游、探親、返崗為主，但是旅客數(shù)量已經(jīng)過(guò)了最高峰。元宵節(jié)一過(guò)，客流也就會(huì)回落至常態(tài)。
來(lái)往的人一少，機(jī)票折扣也會(huì)逐步回落。這就是為什么進(jìn)入3、4月，民航就進(jìn)入淡季的原因之一。經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，預(yù)計(jì)本月中旬開(kāi)始，各出港航線票價(jià)將會(huì)“跳水”。在此建議不趕時(shí)間的朋友，不如錯(cuò)峰出行，盡量選擇在元宵節(jié)以后出行，不僅價(jià)格稍低，航線票源也會(huì)更充裕。
