第十一屆產(chǎn)業(yè)數(shù)字化大會(huì)近日在南京舉行，會(huì)上發(fā)布“2024中國(guó)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化百?gòu)?qiáng)榜”等?！鞍?gòu)?qiáng)榜”中，江蘇19家企業(yè)入選，南京占據(jù)12席，連續(xù)十年位居全省第一、全國(guó)前列。今年上榜企業(yè)包括華能智鏈、匯通達(dá)、中儲(chǔ)智運(yùn)、滿幫、焦點(diǎn)科技、聚烯堂、蜂云網(wǎng)絡(luò)、貝登醫(yī)療、長(zhǎng)江匯、新康眾、三百云、買多多等。其中，華能智鏈、匯通達(dá)、中儲(chǔ)智運(yùn)闖入榜單十強(qiáng)。
上榜百?gòu)?qiáng)，意味著行業(yè)領(lǐng)先。透過(guò)上榜企業(yè)能看到什么？南京為什么能持續(xù)領(lǐng)先？記者進(jìn)行了采訪。
降本增效，發(fā)展加力
在長(zhǎng)江上收快遞、點(diǎn)外賣是什么體驗(yàn)？
臨近午餐時(shí)間，船員老李拿出手機(jī)，打開“長(zhǎng)江匯”App，在無(wú)人機(jī)專區(qū)選購(gòu)了掛面、可樂(lè)、味精等。填寫姓名、聯(lián)系方式、船號(hào)，發(fā)送錨地定位，隨后付款下單。10分鐘后，無(wú)人機(jī)“外賣小哥”送貨上船。
“訂單會(huì)同步出現(xiàn)在我們的‘匯閃送’無(wú)人機(jī)智慧物流應(yīng)用平臺(tái)上，無(wú)人機(jī)裝上打包商品后，依靠5G實(shí)時(shí)視覺識(shí)別和AR投射自動(dòng)確定投放地點(diǎn)?！苯K長(zhǎng)江匯科技有限公司副總經(jīng)理翟海鋒說(shuō)，船舶每次靠離泊服務(wù)區(qū)需消耗柴油約125公斤，如今，船不靠站、人不上岸，按無(wú)人機(jī)每天為20艘次在航船舶配送物資計(jì)算，一年可節(jié)省船舶油耗約900噸。
產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，讓生活更“好”、生態(tài)更“綠”，也讓產(chǎn)業(yè)走得更“遠(yuǎn)”。
“這是運(yùn)到貴州貴陽(yáng)的80臺(tái)開溝機(jī)，用于煙草種植；這是運(yùn)到?jīng)錾綍?huì)理的60臺(tái)果園旋耕機(jī)；這是100臺(tái)運(yùn)到西藏拉薩的培土機(jī)……”滑動(dòng)著手機(jī)里運(yùn)滿滿App上的發(fā)貨運(yùn)單列表，重慶旺耕科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡張洋干勁十足。
“微耕機(jī)的客戶比較分散，以前我們要先把貨運(yùn)到物流園，再由他們運(yùn)到省級(jí)或市級(jí)中轉(zhuǎn)點(diǎn)，最后送到客戶手中，中間折騰好幾次，運(yùn)費(fèi)也高?！焙鷱堁笳f(shuō)，2017年起，企業(yè)開始通過(guò)滿幫旗下數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)滿滿找車。
“綜合物流成本下降了25%?！焙鷱堁笏懔艘还P賬，信息部（即傳統(tǒng)貨運(yùn)行業(yè)的中介公司）收取的中介費(fèi)、信息不對(duì)稱帶來(lái)的運(yùn)費(fèi)差價(jià)，省了；從公司到物流園區(qū)的運(yùn)送費(fèi)用，省了；此前平均每臺(tái)機(jī)器要投入2萬(wàn)元、一年費(fèi)用高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元的耗損成本，也省了……企業(yè)得以輕裝上陣，闊步前行。
便捷交易，出海添翼
不少企業(yè)將海外市場(chǎng)視為業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要方向，而揚(yáng)帆世界經(jīng)濟(jì)“大海”，離不開數(shù)字技術(shù)打造的“犀舟徑楫”。
在焦點(diǎn)科技股份有限公司旗下跨境電商平臺(tái)中國(guó)制造網(wǎng)，越來(lái)越多的外貿(mào)企業(yè)開始使用AI產(chǎn)品拓展生意。今年11月，公司旗下AI產(chǎn)品“AI麥可”升級(jí)至4.0版本，能提供多語(yǔ)言翻譯、智能發(fā)品、詢盤分析與回復(fù)、智能拓客等全場(chǎng)景服務(wù)，為企業(yè)帶來(lái)更多訂單增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
“歐洲客戶對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)、合同條款和售后服務(wù)要求極高，我們通過(guò)使用‘AI麥可’，確保能在24小時(shí)內(nèi)快速響應(yīng)買家需求。”秦皇島同宇建材有限責(zé)任公司的一名外貿(mào)經(jīng)理說(shuō)。
一臺(tái)二手車究竟值多少？三百云能“算”出來(lái)。
“通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)，我們開發(fā)的‘車300’平臺(tái)能為汽車交易平臺(tái)、汽車金融公司、融資租賃公司、保險(xiǎn)公司提供智能資產(chǎn)評(píng)估系統(tǒng)、智能場(chǎng)景風(fēng)控模型和實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)決策中臺(tái)等全方位服務(wù)。”南京三百云信息科技有限公司創(chuàng)始人許偉說(shuō)。
去年年初，三百云著手開發(fā)海外版“車300”App，建立二手車出口線上平臺(tái)?！俺藢?duì)千差萬(wàn)別的二手車實(shí)施數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，平臺(tái)還可以提供報(bào)關(guān)清關(guān)、運(yùn)輸交付等服務(wù)，海外消費(fèi)者可以線上找車、付款，就像在網(wǎng)站上購(gòu)物一樣簡(jiǎn)單?！?/p>
夯實(shí)基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)聚力
2024年，江蘇19家南京12家；2023年，江蘇18家南京12家；2022年，江蘇12家南京10家……查閱榜單，記者發(fā)現(xiàn)，南京上榜企業(yè)數(shù)量連續(xù)十年領(lǐng)跑全省乃至全國(guó)?！鞍?gòu)?qiáng)”企業(yè)不是天上掉下來(lái)的，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化也不是“平地起高樓”。
2010年，移動(dòng)支付剛剛拿到“牌照”持證上崗，4G概念尚在普及，網(wǎng)友們紛紛討論“流量太貴不好推廣”，南京已形成以中國(guó)（南京）軟件谷、南京軟件園、江蘇軟件園“一谷兩園”為重點(diǎn)，徐莊軟件園等省級(jí)軟件園、省級(jí)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園為支撐的軟件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展格局，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截至2023年底，全市已累計(jì)建成5G基站3.8萬(wàn)個(gè)，每萬(wàn)人擁有5G基站數(shù)位列全省第一、全國(guó)前列。南京智能計(jì)算中心二期落成后，總算力達(dá)到每秒180億億次，成為長(zhǎng)三角地區(qū)已投入運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、算力最強(qiáng)的全國(guó)產(chǎn)化智算中心。
重要的是，南京知道，比拼“百?gòu)?qiáng)”數(shù)量之余，更要比拼“百?gòu)?qiáng)”質(zhì)量。
比如，制定三年行動(dòng)計(jì)劃、出臺(tái)“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃、發(fā)布專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，持續(xù)打造好適宜“百?gòu)?qiáng)”企業(yè)生長(zhǎng)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)沃土，既包括營(yíng)造好的生態(tài)環(huán)境，助力潛力選手“跳一跳、夠得著”，并成功晉級(jí)“百?gòu)?qiáng)”，也包括對(duì)電子信息、軟件和信息服務(wù)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)給予重點(diǎn)支持，為現(xiàn)有領(lǐng)軍企業(yè)提供服務(wù)，使其更優(yōu)更強(qiáng)。
已連續(xù)舉辦11屆的中國(guó)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化大會(huì)，從2020年至今每年皆落戶南京。這是雙向選擇，大會(huì)看重的是南京產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的基礎(chǔ)，南京對(duì)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化同樣珍而重之。
在活動(dòng)承辦方之一、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化垂直媒體與行業(yè)服務(wù)平臺(tái)托比網(wǎng)創(chuàng)始人劉寧波看來(lái)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型“要發(fā)揮好南京強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、海量數(shù)據(jù)資源、豐富應(yīng)用場(chǎng)景等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟(jì)，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能”。
