西安、成都等線路有臨客余票

　　昨天下午，記者登錄鐵路12306網(wǎng)站進(jìn)行了一番查詢，其實對于每年春運當(dāng)中從南京出發(fā)的緊張線路，鐵路部門基本上都已經(jīng)安排了列數(shù)不等的“臨客”，有的線路每天開行幾趟臨客，有的則少點；有的線路每天都有臨客，有的線路則隔1天或者隔兩天開行一趟。

　　像從南京出發(fā)，春運當(dāng)中的緊張線路，比如說往西安、鄭州方向；往武漢、漢口方向；往西南的成都、重慶方向；往新疆烏魯木齊方向，往北京、合肥、 阜陽等方向均有列數(shù)不等的臨客發(fā)行。“這還只是目前確定開行并且經(jīng)過南京站、南京南站的臨客，后面可能還會根據(jù)具體線路的客流數(shù)，再增加臨客或者臨臨客， 確定春運期間旅客能方便、及時出行！”鐵路工作人員介紹。

　　查詢一番記者發(fā)現(xiàn)，從南京出發(fā)的臨客，目前大部分開行的日子尚有余票，像去西安的K4190次，進(jìn)入春運后到目前的售票截止日，基本上每天都有硬座票甚至軟座票在售。其他像鄭州、武漢甚至成都等方向部分車次也都有余票在售，旅客需耐心在網(wǎng)上“刷票”，最好多刷幾次。

　　南京南站去武漢、漢口的臨客最多

　　今年已公布的臨客中，經(jīng)過南京站和南京南站的都有。其中，從南京站經(jīng)過最多的就是往鄭州方向的臨客，一共有七八趟之多，其中除了普通臨客外，居 然還有幾趟動車。而從南京南站經(jīng)過最多的則是武漢、漢口方向，一共有16趟之多，目前進(jìn)入春運后開行的臨客中不少車次都有余票。

　　據(jù)了解，旅客可以充分利用這兩個方向的臨客進(jìn)行中轉(zhuǎn)，曲線回家。“像從鄭州可以更方便地到達(dá)西安等地，而從武漢一線更容易中轉(zhuǎn)到成都等地，旅客需要充分運用這中間的曲線回家方式，千萬不能‘機械化’式地買票，就只買出發(fā)地到目的地的車票！”

　　錢鳴