20℃，是許多車間的溫度，也能在換算成華氏度時(shí)得到一個(gè)整數(shù)。
因此，它被定為工業(yè)長度測量用標(biāo)準(zhǔn)參考溫度，在1951年成為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的1號標(biāo)準(zhǔn)。這種“通用語言”促進(jìn)全球達(dá)成共識，在統(tǒng)一的規(guī)則框架下開展經(jīng)貿(mào)往來與合作。
70多年后，曾經(jīng)完全由歐美發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的“通用語言”蘊(yùn)含越來越多的上海智慧。
截至目前，上海企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)累計(jì)牽頭制修訂ISO/IEC國際標(biāo)準(zhǔn)234項(xiàng)，比2020年底增長近一倍，僅人工智能領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，上海單位就已參與制定了33項(xiàng)。
上海的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、市場領(lǐng)先優(yōu)勢和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，正以國際標(biāo)準(zhǔn)的形式，加速出海。
美國標(biāo)準(zhǔn)有上海智慧
2014年，三個(gè)年輕人帶著核心技術(shù)從硅谷回國，在上海嘉定工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)。
十年后，這家名為禾賽科技的企業(yè)與22家國內(nèi)外汽車廠商的120款車型達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作關(guān)系。在自動駕駛領(lǐng)域，全球15家頂級自動駕駛公司有12家使用其產(chǎn)品作為主激光雷達(dá)。
去年，禾賽科技在全球率先達(dá)成激光雷達(dá)單月交付量突破10萬臺的成就，并成為全球首家全年盈利的激光雷達(dá)上市公司。據(jù)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)分析，禾賽科技在乘用車和自動駕駛出租車全球激光雷達(dá)市場份額中占33%。
市場主導(dǎo)地位彰顯了全球消費(fèi)者對“上海制造”的認(rèn)可，在此基礎(chǔ)上，還有一種更高層次的認(rèn)可：海外市場制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，充分借鑒、吸收上海智慧。
去年9月，美國國家標(biāo)準(zhǔn)《車載激光雷達(dá)及其系統(tǒng)的安全性》發(fā)布，禾賽科技是幕后的關(guān)鍵角色，他們在激光雷達(dá)功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、預(yù)期功能安全及電氣機(jī)械安全等方面提出的建議得到了采納。
“單個(gè)激光雷達(dá)傳感器層面的故障模式有哪些?我們提了十幾項(xiàng)，比如激光發(fā)射錯(cuò)誤、激光發(fā)射喪失、測距錯(cuò)誤、掃描角度測量錯(cuò)誤等。”禾賽科技質(zhì)量高級總監(jiān)趙鑫坦言，標(biāo)準(zhǔn)是一種規(guī)則，要讓美國等發(fā)達(dá)國家采納來自中國的建議甚至參與制定規(guī)則，復(fù)雜度和難度可想而知，這時(shí)候就要用技術(shù)硬實(shí)力“說話”。
此前，車載激光雷達(dá)是一種從未經(jīng)歷過大規(guī)模量產(chǎn)交付的產(chǎn)品，禾賽科技長年在高自動化生產(chǎn)線上的“打磨”讓其深諳把控產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，這樣寶貴又好用的“上海智慧”，自然“千里揚(yáng)名”。?參與美國國家標(biāo)準(zhǔn)制訂后，禾賽科技還有更大的目標(biāo)。
激光雷達(dá)的質(zhì)量需要測試來驗(yàn)證。禾賽科技麥克斯韋智造中心內(nèi)，有一條高度仿真的智能駕駛測試道路。這條真實(shí)的柏油路面，不僅能還原路面積水、暴風(fēng)雨、沙塵等多元場景，還配置了高速路牌等識別物，室內(nèi)測遠(yuǎn)范圍達(dá)200米，可以滿足50項(xiàng)以上車規(guī)級別測試需求。
今年5月，由禾賽科技參與起草的中國車載激光雷達(dá)領(lǐng)域首個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布并實(shí)施。趙鑫表示，禾賽科技和同行們想更進(jìn)一步，把“中國經(jīng)驗(yàn)”介紹給全世界。據(jù)透露，由禾賽科技牽頭的ISO標(biāo)準(zhǔn)《車載激光雷達(dá)的測試方法》已推進(jìn)至中期階段。
打造公平的“起跑線”
日本某連鎖燒烤店布局緊湊，寬度不足1米的通道內(nèi)，一臺擎朗T8配送機(jī)器人避開桌椅和行人，將烤串送到食客旁。
位于金橋開發(fā)區(qū)的擎朗智能之所以能站穩(wěn)腳跟，靠的是累計(jì)出貨量超10萬臺機(jī)器人積累的技術(shù)創(chuàng)新迭代能力和市場口碑，也有標(biāo)準(zhǔn)在起作用——由中國牽頭制定的首個(gè)載物電氣運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)《電氣運(yùn)輸設(shè)備 第3-2部分：載物電氣運(yùn)輸設(shè)備移動性能測試方法》已發(fā)布，充分考慮了載物電氣運(yùn)輸設(shè)備的室內(nèi)外典型應(yīng)用場景，明確了關(guān)鍵指標(biāo)，規(guī)定了測試方法。
簡而言之，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是給機(jī)器人造了把國際通行的“標(biāo)尺”，移動性能好不好，“量”一下就知道。該標(biāo)準(zhǔn)已被中國、英國、歐盟轉(zhuǎn)化納入標(biāo)準(zhǔn)體系。
這項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)背后，也有上海智慧。一方面是因?yàn)樯虾ｋ娖骺茖W(xué)研究所(集團(tuán))有限公司是IEC/TC125電氣運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)委員會主席所在單位，在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)起和制定中起關(guān)鍵作用。另一方面是借鑒了多家上海企業(yè)參與制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《智能化無人載物設(shè)備通用技術(shù)條件》。
“沒有標(biāo)準(zhǔn)就沒有參照物，移動性能怎樣才算好，任何國家或地區(qū)都有自己的理解，無法形成共識，可能形成貿(mào)易技術(shù)壁壘，不利于全球相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?！鄙虾ｋ娖骺茖W(xué)研究所(集團(tuán))有限公司首席專家吳小東以電動平衡車為例，產(chǎn)業(yè)過快且無序的發(fā)展導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，多個(gè)國家和地區(qū)啟動區(qū)域性標(biāo)準(zhǔn)研制，產(chǎn)業(yè)從“無標(biāo)可依”到“百花齊放”，但又產(chǎn)生新問題，許多企業(yè)在出海時(shí)為達(dá)到各個(gè)市場不同的準(zhǔn)入門檻，不得不付出高昂的檢測、認(rèn)證成本。
如此看來，國際標(biāo)準(zhǔn)又像一根公平的“起跑線”。上海擎朗智能科技有限公司戰(zhàn)略合作總監(jiān)劉斐表示，國際標(biāo)準(zhǔn)讓“一次檢驗(yàn)通行全球”成為可能，全球同行將精力專注于后續(xù)性能、性價(jià)比的良性競爭，真正用實(shí)力賽跑。
國外電視臺一檔節(jié)目中，擎朗的配送機(jī)器人以更精準(zhǔn)的路徑算法跑贏當(dāng)?shù)仄髽I(yè)同類產(chǎn)品，并在狹窄空間的測試中，成功挑戰(zhàn)了寬度僅55厘米的通道。
有數(shù)據(jù)顯示，2023年全球無人配送市場規(guī)模約286.1億美元，中國作為載物電氣運(yùn)輸設(shè)備的制造和應(yīng)用大國，有望推動該市場在2032年達(dá)到2140億美元的規(guī)模。更多中國企業(yè)將受益于國際標(biāo)準(zhǔn)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢變標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢
國際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)常常被比喻成“俱樂部”，如果拿不到這些“俱樂部”的入場券，就很難參與國際標(biāo)準(zhǔn)的研制。產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和國際交流合作能力，正是取得入場券甚至主持“俱樂部”的關(guān)鍵。
上海醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)就是厚積薄發(fā)的典型。上海是高端和創(chuàng)新醫(yī)療器械的集聚地，去年，上海有15款Ⅲ類創(chuàng)新醫(yī)療器械獲批上市，位居全國第一。今年截至目前，上海有6款Ⅲ類創(chuàng)新醫(yī)療器械獲批上市。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)孕育了上海市醫(yī)療器械檢驗(yàn)研究院這樣的專業(yè)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)已是11個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織和3個(gè)國際電工委員會在中國的技術(shù)對口單位。截至目前，該單位已主導(dǎo)兩項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，今年6月，由其主導(dǎo)的國際標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)器學(xué)習(xí)醫(yī)療器械上市后監(jiān)督》已提交立項(xiàng)申請。
同時(shí)，作為“全球電競之都”的上海正在將產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢。根據(jù)2024年全球電競城市指數(shù)，上海位列全球第二，電競產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)61.31億元，其中賽事收入占全國總量的46.9%。
令人振奮的消息是，由上海企業(yè)英雄體育和上衡道國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司聯(lián)合牽頭發(fā)起的兩項(xiàng)電子競技國際標(biāo)準(zhǔn)在去年已成功立項(xiàng)和預(yù)立項(xiàng)。
當(dāng)前，上海正逐步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放，加快建成具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市。上海市市場監(jiān)管局副局長王益洋表示，上海近年來持續(xù)擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)化開放水平、提升標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)能力、優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展環(huán)境，努力成為國際標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新項(xiàng)目的新高地。
上海是跨國公司投資中國的首選地，現(xiàn)有外資企業(yè)7萬家，貢獻(xiàn)了全市超過四分之一的GDP。孕育更多國際標(biāo)準(zhǔn)，離不開外商投資企業(yè)的支持和參與。去年，中國首個(gè)外商投資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)作平臺花落上海。
在博世(中國)投資有限公司負(fù)責(zé)人看來，這種“牽線搭橋”難能可貴，對于初來乍到的投資者，相當(dāng)于免去了一大筆咨詢費(fèi)，可以更快地了解中國市場規(guī)則，少走彎路；對于深耕中國的投資者，則通過參與中國市場相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，讓產(chǎn)品和服務(wù)提升影響力、更有競爭力。(記者 陳璽撼)
