9月21日下午，常州市巡游出租車運價機制調整聽證會在市行政中心舉行。

　　聽證會應到21名參加人，實到21人，符合相關規(guī)定。其中消費者11名，其他是專家學者、市人大代表、市政協(xié)委員、政府部門人員、社會組織人員和經營者。另有5名消費者旁聽人員列席。

　　按照程序，聽證會方案事先已經在常州市物價局網站進行了公告。根據(jù)聽證方案，將暫停出租汽車運價與燃料價格聯(lián)動機制，出租汽車基本運價(起步價、車公里單價)或將由政府定價改為政府指導價，由經營者綜合考慮市場供需、運營成本、交通狀況、服務質量、居民收入、駕駛員收入等因素，實行上下浮動。

　　運價機制調整具體內容為：起步基準價(3公里及以內)將1元/次的燃料附加費并入起步價，普通車型起步基準價由9元/3公里調整為10元/3公里，起步基準價下浮不限，最高上浮30%。車公里基準單價(3公里以上)由1.8元/公里調整為2.1元/公里，車公里基準單價下浮不限，最高上浮30%。后期即將投運的舒適車型起步基準價增加1元，為11元/3公里，起步基準價下浮不限，最高上浮30%。

　　根據(jù)測算，起步價增加1元只涉及舒適車型，消費者乘坐舒適車型出租汽車增加支出白天1元/次、夜間(23:00-5:00)1.3元/次。車公里單價增加0.3元，其中3公里及以下的營運數(shù)量約占26%，起步價不變，乘客支出不變;3公里以上至6公里的營運數(shù)量約占35%，乘客最多增加支出白天0.9元/次、晚上1.17元/次;預計計程3公里以上的乘客平均增加支出約4元次 。

　　據(jù)悉，2017年以來，隨著巡游出租車經營狀況下滑，有關繞路、拒載等服務投訴事件屢禁不止。國家深化出租車行業(yè)改革的導向，是希望統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租車和網約出租車，實行錯位發(fā)展和差異性經營。因此，巡游出租車通過理順價格機制，能推動其適應市場競爭，促進改善服務質量。

　　聽證會上，多位參會人員就進一步明確舒適車型標準、細化浮動方案啟動條件、優(yōu)化出租車服務質量和安全保障等提出了意見和建議。

　　聽證會后，常州市物價部門將綜合采納本次聽證會參加人的合理意見和建議，進一步完善價格調整方案，提交常州市政府和省物價局審批。