陣陣江風(fēng)吹過，一艘藍(lán)白相間的船舶在岸邊巍然矗立，市民游客紛紛在船前合影打卡。6月19日至20日，全球首艘智能研究與教學(xué)實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅?！陛啠坎脆嵑推呦挛餮笃疱^地太倉港，開展致敬海上絲路文化巡展系列活動(dòng)。

尚未登船，記者先被這艘船的“船衣”吸引了注意力。藍(lán)、綠、紫、黃、紅五色相間，構(gòu)成水波條紋，如同一條巨龍?jiān)诖肀P旋。

“這是我們的文化巡展主題彩繪，也是國內(nèi)首次船體彩繪貼膜的成功應(yīng)用。”中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)高級(jí)船長劉道坤介紹，這套看起來“簡(jiǎn)單”的彩繪，實(shí)際上采用了最為先進(jìn)的工業(yè)級(jí)紫外線噴繪工藝，依托數(shù)字化工具完成復(fù)雜圖案、色彩的設(shè)計(jì)與分色，施工作業(yè)實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性有機(jī)化合物零排放，材料具有優(yōu)異的耐腐蝕、抗磨損等性能，可保持7年以上。

事實(shí)上，這艘船不僅“好看”還很“好用”。走進(jìn)駕駛艙，劉道坤自豪地向記者展示起這艘船的“智慧大腦”。

“大家看我們的態(tài)勢(shì)感知單元，有360度的全景攝像頭、紅外攝像頭、電子海圖，能實(shí)時(shí)感知我們船的周邊環(huán)境?！眲⒌览じ嬖V記者，“新紅?！陛喪侨蚴姿覍?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控、自主航行與教學(xué)實(shí)訓(xùn)于一體的智能船舶，配置智能航行、智能機(jī)艙、智能能效、智能船體、智能平臺(tái)以及智能實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化的全覆蓋。

更值得一提的是，這艘“智駕”船的核心系統(tǒng)100%中國設(shè)計(jì)和制造，是開放型的海上移動(dòng)智能船舶試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。

這艘代表著中國乃至世界先進(jìn)技術(shù)的智能船舶靠泊太倉港，有著非常特殊的意義。

今年恰逢鄭和下西洋620周年。600多年前的鄭和船隊(duì)的主力艦船大多超過60米船長，多層甲板、布置的水密艙壁早于西方4個(gè)多世紀(jì)，其使用的中式風(fēng)帆結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、操作簡(jiǎn)便，但是航速快于哥倫布和麥哲倫的船，證明了我國古代造船技術(shù)的超高水平。

沿著鄭和的航線，太倉港揚(yáng)帆海外。這里已發(fā)展成為長江第一外貿(mào)大港、長江外貿(mào)新三樣出口第一港，年集裝箱吞吐量超800萬標(biāo)箱，連續(xù)15年領(lǐng)跑長江。

太倉港目前已開辟通往歐洲、中南美洲、非洲、澳大利亞和北美等多個(gè)國家和地區(qū)的航線。蘇州（太倉）港與錢凱港締結(jié)為友好港口，并開通了定制航線和件雜貨直達(dá)快航班輪。