5月6日上午，從美國洛杉磯發(fā)出的23噸進口肉制品抵達南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)，打破了南京口岸兩年來“0肉類進口”局面，標志著南京進境肉類指定監(jiān)管場地全面恢復(fù)運營。這為豐富市民“菜籃子”、降低企業(yè)物流成本帶來直接利好，并將有效助力南京國家骨干冷鏈物流基地承載城市建設(shè)。
南京是江蘇主要進口肉類口岸之一，2009年獲批全國首批肉類進口指定口岸。我市也是華東地區(qū)重要的肉類集散基地，進口肉類產(chǎn)品需求尤為旺盛。
我市進境肉類指定監(jiān)管場地由南京萬緯冷鏈物流有限公司運營，但該指定監(jiān)管場地于2021年8月受疫情影響暫停業(yè)務(wù)后，我市進口冷凍肉類產(chǎn)品只能通過上海、連云港等沿海口岸輸入再分撥至南京，相較于南京本地直接進口，至少增加道路運輸成本2000—3000元/箱，不僅推高了本地居民在進口肉類產(chǎn)品上的消費成本，也影響了本地肉類相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
為解決企業(yè)進口肉類的迫切需求，在市委、市政府的關(guān)心下，市商務(wù)局會同金陵海關(guān)、新生圩海關(guān)，統(tǒng)籌南京市進口肉類口岸建設(shè)，指導(dǎo)南京萬緯公司歷時一年多完成改造，實現(xiàn)南京進境肉類指定監(jiān)管場地恢復(fù)運營。
市商務(wù)局（口岸辦）海港口岸處處長倪益松介紹，南京進境肉類指定監(jiān)管場地恢復(fù)運營，一方面滿足市民對多樣化進口肉類產(chǎn)品的需求，另一方面，能夠有效降低企業(yè)物流成本，平均每箱可以節(jié)省2000—3000元。
“作為進口代理服務(wù)企業(yè)，我們主要從事報關(guān)、報檢等工作。”中檢集團南京康茂商務(wù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理周丹丹表示，“今后會有更多企業(yè)優(yōu)先選擇從南京口岸進口，我們對未來發(fā)展這項業(yè)務(wù)非常有信心。”
“在此次肉類進口中，我們做了全段的物流服務(wù)。”中尊（南京）國際物流有限公司總經(jīng)理何濤告訴記者，南京進境肉類指定監(jiān)管場地恢復(fù)運營大大降低了物流成本，將有更多商戶選擇從南京口岸進口，能為企業(yè)增加業(yè)務(wù)。
當(dāng)天上午，首批進口的肉制品從龍?zhí)陡蹍^(qū)運出后，抵達南京萬緯公司經(jīng)查驗后放行，運至位于六合區(qū)的中福（南京）農(nóng)產(chǎn)品大市場股份有限公司的冷庫。“接下來，這些肉制品將從這里集散，進入各大超市、菜場。”公司董事長吳永福表示，對于企業(yè)而言，不但能提升運輸效率，也能減少倉庫的空置，是一大利好。
倪益松表示，南京進境肉類指定監(jiān)管場地直接服務(wù)南京市，可延伸服務(wù)南京都市圈城市。我市進境肉類查驗功能恢復(fù)后，預(yù)計短期內(nèi)可恢復(fù)到正常通關(guān)水平，加上南京都市圈的龐大需求，進口量會以20%的速度逐年遞增，逐漸達到每年10萬噸的規(guī)模。
