中國(guó)江蘇網(wǎng)4月3日訊（記者 管有明）昨天，蘇州市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)對(duì)軌道交通4號(hào)線及支線站名方案進(jìn)行了公示。記者注意到，在全部38個(gè)站點(diǎn)中，除了與軌交1號(hào)線交會(huì)的“樂(lè)橋站”以及與軌交2號(hào)線交會(huì)的“蘇州火車站站”、“石湖東路站”已命名外，有26個(gè)站點(diǎn)所列名稱與原先擬定的名稱不同。

　　據(jù)悉，軌道交通4號(hào)線及支線車站命名原則有三條，一是軌道交通車站站名應(yīng)當(dāng)與所在地主地名相統(tǒng)一；二是鑒于軌道交通車站屬于交通設(shè)施，在命名方案中首要考慮站名的指位功能，其次結(jié)合當(dāng)?shù)貧v史人文元素以彰顯文化功能；三是在具體方案的擬定中，應(yīng)當(dāng)選用與車站地緣關(guān)系緊密的點(diǎn)、線、面狀地名采詞擬名?？紤]到軌道交通與市民日常出行的緊密性，軌道車站站名可借鑒車站附近公交交通設(shè)施類地名、街道村鎮(zhèn)社區(qū)類地名、標(biāo)志性市政設(shè)施類地名、著名文物景點(diǎn)類地名等指位明確、歷史底蘊(yùn)深厚、社會(huì)認(rèn)同度較高的地名；同時(shí)，為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通車站站名的指位功能，在擬名時(shí)應(yīng)當(dāng)首要選用指位明確的點(diǎn)、面狀地名布局；其次，酌情選用部分線狀地名科學(xué)布局，以豐富和提升軌道交通車站站名體系的系統(tǒng)性和內(nèi)涵。