“再向東飛100米左右，懸?！比涨?，常熟興華港碼頭上，在海關(guān)無人機的監(jiān)管下，一艘躉船正通過“抵港直裝”模式吊裝至“格瑞特”輪上，即將揚帆起航奔赴“一帶一路”沿線國家?guī)變?nèi)亞比紹共和國，援助當(dāng)?shù)匕宥O業(yè)碼頭項目的建設(shè)。

　　這艘出口躉船長約50米，體積約1240立方米，重187噸，由中鐵廣州工程局集團有限公司出口，參與我國政府援建幾內(nèi)亞比紹共和國政府的重大項目，對促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、增加就業(yè)、對抗貧困等具有重要意義?！巴ǔ３隹谪浳镄枰冗\抵港口堆場落地，待裝載船舶靠港后，設(shè)備再從堆場通過吊裝運輸至船邊裝載?？蛇@么一個巨無霸，運輸實在是太困難了，如果不能按時發(fā)出，會大幅拉長當(dāng)?shù)仨椖抗て?，造成較大損失?！敝需F廣州工程局集團有限公司項目經(jīng)理谷立冬說。

　　為確保項目進度，助力“一帶一路”發(fā)展，常熟海關(guān)果斷采取“抵港直裝”的便利化措施，加快通關(guān)物流速度?！霸凇指壑毖b’模式下，躉船可以通過提前申報方式，不用運至港口堆場‘中轉(zhuǎn)’，直接運抵碼頭吊裝到貨船上后放行?！背Ｊ旌ｊP(guān)物流管理科科長王以致介紹，海關(guān)積極指導(dǎo)企業(yè)用足、用好“提前申報”“兩步申報”“抵港直裝”等各項惠企政策，及時掌握船舶貨物集港及通關(guān)動態(tài)，實現(xiàn)“即到、即驗、即放”。在“通得快”的同時，常熟海關(guān)采取“無人機+巡查”的智能化監(jiān)管方式，構(gòu)建空地立體化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，確保貨物安全順利出運。

　　下午5時，隨著一聲汽笛長鳴，“格瑞特”輪終于踏上了遠去的征程?！皬难b載船舶靠港到裝貨駛離，全程壓縮至25小時內(nèi)。常熟海關(guān)既嚴(yán)格執(zhí)法，又便利服務(wù)，保障我們按期出港?！惫攘⒍屑さ卣f。

　　近年來，常熟海關(guān)結(jié)合口岸實際情況，積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃，為構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局貢獻力量。據(jù)介紹，下一步，常熟海關(guān)還將積極作為，強化監(jiān)管提效率、優(yōu)化服務(wù)保質(zhì)量，助力外貿(mào)降成本、增效益，為高質(zhì)量共建“一帶一路”增添動力。(記者 陳潔)