7月25日,商用航空研發(fā)制造基地大飛機江蘇太倉研究中心在太倉高新區(qū)奠基開工、揭牌,標志著其在融入國家大飛機戰(zhàn)略、打造長三角航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)上邁出關(guān)鍵一步。
太倉高新區(qū)具備多重優(yōu)勢:區(qū)位上,依托“臨港臨江臨滬”及交通體系,是承接航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和上海大飛機產(chǎn)業(yè)溢出的首選地。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實,有30年對德合作積淀,560余家德企在精密零部件領(lǐng)域有優(yōu)勢,部分涉足航空航天;高端設(shè)備制造產(chǎn)業(yè),尤其是汽車零部件產(chǎn)業(yè)易向航空航天領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,不少企業(yè)“兩條腿走路”。創(chuàng)新資源集聚,“兩校多院”提供科技和人才支持,尤其是西工大及其長三角研究院。
近年來,太倉高新區(qū)融入上海民用航空產(chǎn)業(yè)集群,推動航空航天企業(yè)聚鏈成群,已形成多個重點領(lǐng)域,引進了大批優(yōu)質(zhì)企業(yè),如美國穆格工業(yè)控制、北航天航長鷹等。各領(lǐng)域有代表性企業(yè),如伍玥航空(關(guān)鍵零部件)、蘇州航勢航空設(shè)備(配套裝備)、華鈦瑞翔(新材料)等。
今年以來,太倉高新區(qū)簽約、開工、開業(yè)投產(chǎn)多個航空航天項目,成果豐碩,還推動與航空巨頭合作、吸引高質(zhì)量項目落地,與中國航空學會合作,并出臺政策提供全生命周期保障,正推動航空航天產(chǎn)業(yè)集群向更高層次、更寬領(lǐng)域發(fā)展。