杭溫高鐵線路 走向示意圖

首趟試運(yùn)行列車從桐廬東站開出。

杭溫高鐵即將開通，這條貫通浙江南北的交通大動脈不僅將縮短時空距離，更將成為一條展示地域文化和自然風(fēng)光的長廊。

杭溫高鐵正線全長276公里，設(shè)計(jì)時速350公里。全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9座車站，其中浦江、橫店、磐安、仙居、楠溪江為新建車站，桐廬東、義烏、溫州北、溫州南為改擴(kuò)建車站。杭溫高鐵在桐廬東站通過合肥至杭州高鐵連通杭州西站，實(shí)現(xiàn)了與杭州樞紐的有效連通。

9月4日，記者探訪了其中的溫州北站、楠溪江站和仙居站，以及它們周邊的文旅點(diǎn)，體驗(yàn)了一次穿越時空的文化之旅。

溫州北站：文化與自然的和諧交響

溫州北站是本次杭溫高鐵開通規(guī)模最大的站房。從市中心出發(fā)，沿著新建的快速路，僅20分鐘車程，便能抵達(dá)這座現(xiàn)代化的交通樞紐。

“這真是太方便了！”一位剛下車的旅客贊嘆道，他的目光在寬敞的站房內(nèi)四處游移，感受著這里的每一寸空間。站房內(nèi)最高可聚集2500人，建筑面積達(dá)到42000平方米。5臺13線的站場、1座基本站臺和4座島式中間站臺，引導(dǎo)著旅客們有序地進(jìn)行換乘?！吧线M(jìn)下出”的旅客流線設(shè)計(jì)，讓進(jìn)出站的過程變得流暢而高效。

溫州北站的設(shè)計(jì)靈感，更是讓人贊嘆不已。設(shè)計(jì)師們巧妙地將溫州的候鳥——海鷗，融入站房的設(shè)計(jì)之中。中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司杭溫高鐵總體負(fù)責(zé)人王維說，海鷗不懼風(fēng)浪的精神，與溫州人民堅(jiān)韌不拔的特質(zhì)完美契合，它展翅高飛的形象，也如同溫州的首字母“W”。

楠溪江站：山水間的詩意棲居

楠溪江站站房面積10000平方米，車站總規(guī)模為2臺4線。站房設(shè)計(jì)以“山水桃源、詩韻楠溪”為理念，汲取了楠溪江中游古村落的民居建筑元素，結(jié)合現(xiàn)代建筑語言，展現(xiàn)了楠溪江得天獨(dú)厚的自然環(huán)境與人文風(fēng)貌。

距楠溪江站不遠(yuǎn)處的鑊（huò）爐村，見證了鄉(xiāng)村振興的生動實(shí)踐。這個依楠溪江而建的村莊，歷史悠久，以鐵器鑄造聞名，文化底蘊(yùn)深厚?！拔覀兊拇迩f正在煥發(fā)新生?！敝v解員傅晨翀自豪地說。如今，鑊爐村正推進(jìn)“農(nóng)業(yè)+旅游”“農(nóng)業(yè)+文創(chuàng)”模式，通過村容美化、配套升級、產(chǎn)業(yè)賦能，煥發(fā)新生。村容整治、設(shè)施完善，引入5G云診室，農(nóng)旅融合項(xiàng)目如“田家莫上隱”帶動經(jīng)濟(jì)，麥田生活節(jié)吸引數(shù)萬游客。“隨著杭溫高鐵的開通，我們的村莊也將迎來文旅的全面提升發(fā)展，共富之路越走越寬?！备党苛垵M懷期待地說。

仙居站：云霧繚繞的神仙之宅

“這站房，簡直就是云霧中的仙境。”記者在仙居站前贊嘆。站房面積20000平方米（不含新增架空層8600平方米），車站總規(guī)模為2臺6線。玻璃與鋁板的組合，形成了虛實(shí)變化，展現(xiàn)了建筑縹緲輕盈的姿態(tài)和傳統(tǒng)山水畫的韻律。

神仙居景區(qū)距離仙居站僅半個小時路程?！半S著杭溫高鐵的開通，我們的景區(qū)必將成為更多游客的旅游目的地，為當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力?！毕删涌h文化和廣電旅游體育局黨組書記林磊滿懷信心地說。

為迎接杭溫高鐵開通運(yùn)營，仙居還給全國游客準(zhǔn)備了驚喜大禮，推出了“百家文旅單位大優(yōu)惠”活動，涵蓋“吃住行游購?qiáng)省绷蠓矫?。在杭溫高鐵開通7天內(nèi)（含開通當(dāng)天），游客憑本人身份證和到達(dá)仙居站乘坐高鐵的憑證，可以享受神仙居景區(qū)、皤灘古鎮(zhèn)景區(qū)（含桐江書院）、淡竹休閑谷景區(qū)首道門票免費(fèi)，其他景點(diǎn)也有不同折扣。此外，還可享受縣內(nèi)上百家文旅單位店內(nèi)消費(fèi)八五折的優(yōu)惠。